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駿裕隆智能無感人臉翼閘,大型小區(qū)翼閘加工

6999元2022-07-05 00:06:20
  • 深圳市駿裕隆智能系統(tǒng)有限公司
  • 小區(qū)翼閘
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駿裕隆智能無感人臉翼閘,大型小區(qū)翼閘加工

⑴.什么是翼閘   翼閘又稱擋閘,是通道管理設備的一種。是對行人管理通道的一種控制設備,一般和門禁聯(lián)動使用,有門禁,指紋門禁,人臉識別門禁等,方便快捷。簡單比如,翼閘就是一把鎖,門禁系統(tǒng)就是鑰匙,要配合使用才能達到真正的通道管理,我們常見的有地鐵翼閘,公司考勤翼閘,景區(qū)票務翼閘等都是翼閘,配不同門禁,使用效果是一樣的。 ⑵.翼閘的優(yōu)點   翼閘的優(yōu)點:該通道設備具有:開門速度快、無障礙、使用安全、噪音小,使用維修方便,管理方便等特點,適合小區(qū),寫字樓,景點等是行人出入頻率高的通道的產品。


小區(qū)翼閘選購原則 適用性:在選購翼閘門禁的時侯,只要依據(jù)本身的狀況來挑選,真實合適的才是的,并不是說越貴的越合適,環(huán)境與管理要求決定了該怎么選擇。假如買了一個報價高但不適合的,豈不是虧大發(fā)了? 性價比:適用安裝的通道了,還美觀實惠,豈不是更好?材質和機芯的性能是決定翼閘的兩個重要因素,購買翼閘的時候需要好好了解一下,盡可能的選擇性價比高的產品。 安裝環(huán)境:翼閘有不少樣式是用在特定場合的,例如監(jiān)獄翼閘等。 依據(jù)客戶的裝置場合,如一些企事業(yè)單位或超市園區(qū)進口,考慮到一些職工出入可能要過單車電車(擺閘)類的,翼閘就需要定制了(或者考慮采用寬通道的擺閘門禁)。 尖角 弧形 八角翼閘選購 樣式:翼閘門禁樣式對比多,有斜角翼閘、圓角翼閘、尖角翼閘等,當然,也可非標定制翼閘等等。還有一些樣式的,如全高翼閘、軌道交通主動檢票機、監(jiān)獄翼閘等。各種樣式的翼閘讓人眼花繚亂,這時主要的還是考慮到性價比和適用性這兩個方面了。 美觀性:像一些酒店、機構等場合對比的地方,就需要考慮到通道閘機的美觀性了,這不僅是形象問題,還有給人帶來的心理感受,所以美觀性不可忽略。 翼閘在現(xiàn)實生活運用越來越遍,在運用通道翼閘時,減少了翼閘工作過程中的那些噪音及沖擊問題.提高運用壽命,更好的發(fā)揮出翼閘機的優(yōu)勢,遵循以下的翼閘使用方法: 翼閘在運用的進程中,持卡人在黃線外進行.不要站在翼閘紅外報警出進行,在翼閘閘口開到必定的程度,并且有指示箭頭提示的時候,方能夠進入.是不要在其中進行逗留.便于進步進步通道的流暢性. 持卡人不要將卡折疊,涂改,或將卡和有磁性物品放在一同,避免卡失效,在卡被丟掉必定要及時和管理部門聯(lián)絡進行從頭注冊,避免信息被泄漏.

翼閘在通行的進程中,切不可尾跟著進入翼閘機通道內.不要強行將翼閘板扮開,避免閘板夾傷人,前面人員現(xiàn)已過了中心點,后邊人員就能夠了(運用以前老款翼閘客戶要注意了,2020年是新款,老款翼閘必定要閘口關閘到位才能夠有用),有用會有箭頭指示同時閘口擺開,這么能夠迅速經(jīng)過,機器有報警或語音提示就不要隨意經(jīng)過.機器有毛病當即通知管理部門進行檢查,要進行維護. 持卡人在感應區(qū),不要過高,避免感應不到,也不要帖這感應區(qū),準確是右手持卡,和感應區(qū)平行,離感應區(qū)20-30mm為,聽到有"迪"的聲音證實現(xiàn)已成功. 翼閘機也是需求經(jīng)常去進行養(yǎng)護的.不要認為它是的.定時進行機箱的內外部塵埃.(參照擺閘翼閘維護和處理方法),確保設備的正常運轉. 駿裕隆智能安防科技產品中心

駿裕隆豪華箱式翼閘機是我公司自行開發(fā)、研制、生產的智能通道管理設備。該翼閘采用全自動翼閘機芯,配合紅外到位信號檢測,可嚴謹控制行人出入。讀卡放擋行后擋擺自動回縮,通道開啟,行過通過后通過紅外檢測信號使擋擺回位。把特的機械傳動、微處理器控制及各種讀寫技術有機地融為一體,通過配置不同的讀寫設備,即可完成對通道通行的智能化控制與管理,解決行人出通道所有的控制問題。 閘機特點 1 不銹鋼箱體,外型新穎美觀,堅固耐用; 2 具有個性化的安裝介面(方便集成磁卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀寫設備); 3 運行平穩(wěn),緩沖柔和,噪音小,無機械沖擊; 4 機芯表面用重鉻酸電鍍,防銹耐用; 5 可編和閘機控制,具有多種工作模式可供選擇,可設置單向或雙向控制(由用戶設置); 6 具有斷電自動開閘功能,滿足用戶需求及消防安全要求; 7 具有統(tǒng)一、標準的對外電氣接口,可與各種讀寫設備自由掛接,便于系統(tǒng)集成; 8 具有明確的通行指示功能,提示通行狀態(tài)(可通行“→”,禁止通行“×”); 9 具有通道運行狀態(tài)提示燈; 10 具有四對紅外探測燈,檢測通行狀態(tài)。

翼閘常見故障以及解決方法 主要給一些翼閘的用戶介紹下通道閘機翼閘常見的一些問題 和 對應的解決方法 翼閘 1.上電后擋臂來回轉動或開閘后不限位 1)測試霍爾開關:A、零位、開到位的霍爾開關是否供電;B、進入調試菜單P00,推動定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開關和開到位霍爾開關,指示燈會變亮,靠近零位霍爾開關時主板上的L5指示燈會變亮,否則霍爾開關已 損壞; 2)檢查霍爾開關與主板的連線是否連接可靠; 3)霍爾開關和連線都正常則主板損壞。 2.給有效開閘信號后閘機無動作 1)主板指示燈正常,當給有效開閘信號時,L7 或者L8 指示燈間斷閃爍、方向指示板會變成綠色箭頭(這里包含2 個不同方向的信號),閘機無動作: 檢測方法:檢測翼閘主板PX 接線端的PC、PD 的輸出電壓(AC18V),檢測 豎向(5A)保險管是否熔斷;如正常,檢測翼閘主板DX 接線端的MA,MB 兩端是否有電壓輸 出(DC24V),如有輸出,檢測電機連線有無脫焊;電機是否損壞; 2)主板指示燈均不亮,LED 顯示器無顯示: 檢測方法:檢測翼閘主板PX 接線端的 PA、PB 的電壓輸出(AC12V);檢測 橫向(3A)保險管是否熔斷。如以上都正常,判斷主板損壞; 3、閘機開閘后不復位或一開到位后立即復位 當行人通行過后閘機不立即復位,延時一段時間后閘機才處于鎖死狀態(tài)或一開到位后立即復位:檢測方法:先檢測紅外對射及是否對通;有信號輸出時主板上的L2 或L4 指示燈會變亮,否則主板損壞;檢查主板參數(shù)設置P08 是否設置成帶記憶; 4、斷電后閘機不動作 1)檢測蓄電池的電壓(不低于DC9V); 2)檢查線路是否松動或脫焊,檢測充電板的MA、MB 兩端子的電壓輸出(DC12V),否則充電板損壞。 5、斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運動 1)檢測干電池的電壓(不低于DC9V); 2)檢查線路是否松動或脫焊,檢測充電板的CON1 端子的MA、MB 兩端子的電壓輸出(DC12V),否則充電板損壞; 3)分別檢測零位、開到位霍爾開關及主板。 6、聯(lián)機使用時一隔斷紅外對射就開閘 1)檢查聯(lián)機線是否沒有一一對應相連接; 2)檢查主板的菜單功能設置,P04 菜單設置功能選擇(詳細情況請參照菜單調試說明)。

在安防門控系統(tǒng)中,防尾隨翼閘屬于中級產品,可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所,具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能,屬于安全級別比較高的產品。
  翼閘設備操作說明:
  1、設備投入使用之前必須先通過功能調試,調試正常后方可投入使用;
  2、設備上電時,嚴禁在通道內站人;
  3、行人讀卡通行時,在方向指示器標志未轉成綠色,嚴禁進入通道;
  4、行人通過通道時,不要在通道中間長時間逗留;
  5、通過閘道時,不要擁擠,人與人之間應保持一定距離;
  6、嚴禁不讀卡,并快速通過閘道;
  7、建議在設備工作顯眼處標識本機通行須知,通行者安全有序通過閘機通道;
  8、設備未工作時要妥善管理好,嚴禁敲擊、搖動設備;
  9、設備處于關閉狀態(tài)時,嚴禁用力推拉或撞擊閘門;
  10、有雷電時請勿使用本機,以防損壞本機;
  11、要確保系統(tǒng)保護地可靠接上,以防造身傷害。

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