2類危險品國際海運(yùn)服務(wù)貨代

危險品訂艙資料：英文MSDS、托書、危包證掃描件

危險品艙位一般三個工作日左右可以下來，上面有截危申報的時間，根據(jù)截危申報的時間來安排車隊去放單提箱。

截危申報需要提供已下資料： 英文MSDS 、申報委托書 、裝箱單、危包證正本

截完危申報后，就會有申報單，和電子黃聯(lián)，電子黃聯(lián)發(fā)給車隊，港區(qū)受理后，車隊就可以進(jìn)港。

危險品進(jìn)港是不受開港和截港時間限制的，港區(qū)是單獨受理的。船公司的艙單信息有了，等港區(qū)受理后，就可以通知報關(guān)行報關(guān)，如果是需要提供商檢，通知工廠提前做好。
報關(guān)需要提供的資料：報關(guān)單 、報關(guān)委托書 、箱單、發(fā)票 、申報要素、商檢單。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。

危險品分為九大類,其中第三大類:易燃液體,是指在常溫下易揮發(fā),其蒸汽與空氣混合能形成爆炸性混合物.常見的三類危險品有油漆、膠水、涂料、酒精洗手液等.

易燃液體的危險屬性是閃點,根據(jù)閃點包裝可以分為I II III類包裝

危險品一般提前10天訂艙，需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重，體積）

3類危險品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機(jī)直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進(jìn)港時間會很晚.

大部分3類危險品是需要商檢的,需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單.危險品出口是否需要商檢主要是看:

1.產(chǎn)品的HS編碼來查詢海關(guān)監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢

2.如果貨物在《危險化學(xué)品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的

商檢辦理是工廠到當(dāng)?shù)厣虣z局去辦理，需要提供報關(guān)資料、分類鑒定報告、廠檢單、合同資料。商檢要提前辦理，避免耽誤了船期，影響了出口的時間。

9類危險品,海運(yùn)拼箱、整柜都可以.

UN3077 CLASS9

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(中文):對環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(英文):EBVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID,N.O.S.

包裝類別: III

主要危險類別: 9

次要危險類別: 無

危險品一般提前10天訂艙，準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重）、船公司危險品申請表格（每個船公司申請表格不一樣）

危險品出口一定要合規(guī)合法,危險品一定要用正規(guī)危險品包裝,報關(guān)單證資料一定要和貨物實際相對應(yīng),不能瞞報.

UN2811 CLASS6.1

6類危險品屬于有毒的,6.1類危險品又分為低毒，中毒，高毒和劇毒.常見的6.1類UN2811(固體) UN2810(液體)

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(中文):有機(jī)毒性固體,未另作規(guī)定的

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(英文):TOXIC SOLID,ORGANIC,N.O.S.

包裝類別: I II

主要危險類別: 6.1

次要危險類別: 無

海洋污染物: 無

危險品一般都是要提前10天左右訂艙，準(zhǔn)備好委托書（要有發(fā)貨人、收貨人、通知人、中英文品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積），中英文MSDS（完整16項），危包證（出口危險品都是需要），危險品申請表格（不同船公司申請表格不一樣）

危險品不管進(jìn)口還是出口都需要做危申報，做危申報需要危包證或船級證（鍋檢證）或者限量證明，截危申報時間需要和船代確認(rèn)好，即使是同一條船，船代不同截危申報時間也不同。

上海港分為外港和洋山港，危險品一般是等計劃受理之后再去報關(guān)，外港可以先報關(guān)也可以等進(jìn)港以后報關(guān)。洋山必須要先報關(guān)才可以進(jìn)港（72小時以內(nèi)）

船是靠外港，需要船邊直裝的可以直接進(jìn)港，船邊直裝的需要把柜子送到危庫（洋山危庫）。如果船是靠洋山，不管是否需要船邊直裝，都要把柜子直接進(jìn)港，除非查驗，柜子才會進(jìn)危庫。

一般船開以后一到兩個工作日簽發(fā)正本提單，電放提單一般隔天出來。

危申報分為貨申報和船申報，我們平常由申報員做的申報就是貨申報，而船申報就是貨申報做好以后，正本送船代那邊，由船代做好船申報。但是在做船申報之前需要危險品倉庫發(fā)送倉庫信息，而且倉庫信息要與危申報信息一致，否則申報是做不好的，貨也上不了船。

倉庫信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱、提單號、箱號等信息。

出口危險品需要在截申報時間前兩到三天貨送到倉庫，箱子也一起提，危險品倉庫有專門的裝箱員，由裝箱員裝箱拍照，就可以發(fā)倉庫信息了。

鋰電池現(xiàn)在都需要按照危險品出口，雖然部分鋰電池在鑒定機(jī)構(gòu)確實可以做出普貨的鑒定報告，但是船公司基本上都不認(rèn)可。因為經(jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生，所以船公司基本上都是按照危險品要求來訂艙，出運(yùn)。如果一定要按照普貨出運(yùn)，船公司會拒絕放艙。

鋰電池屬于9類危險品，常見的有UN3480，UN3481和UN3171。

危險品和普貨最大的區(qū)別就是危險品需要做危申報，普貨是不需要的。做危申報就需要提供危包證，并且貨物包裝必須是危險品包裝，包裝上面貼好UN標(biāo)識。

危險品訂艙資料：委托書，危包證，英文MSDS，危險品申請表格。

艙位下來以后按照船代時間要求去接危申報，危申報做好以后，就會有進(jìn)港黃聯(lián)，然后車隊就可以去排進(jìn)港計劃，等計劃受理后就可以去報關(guān)了。

報關(guān)資料：報關(guān)單，報關(guān)委托書，箱單，發(fā)票，申報要素。