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駿裕隆智能橋式翼閘,多功能駿裕隆智能小區(qū)翼閘結(jié)構(gòu)

6999元2022-06-02 00:01:44
  • 深圳市駿裕隆智能系統(tǒng)有限公司
  • 小區(qū)翼閘
  • 小區(qū)翼閘結(jié)構(gòu),經(jīng)營小區(qū)翼閘,小區(qū)翼閘批發(fā),小區(qū)翼閘參數(shù)
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駿裕隆智能橋式翼閘,多功能駿裕隆智能小區(qū)翼閘結(jié)構(gòu)

小區(qū)閘機(jī)的種類多樣,小區(qū)閘機(jī)的種類和優(yōu)點(diǎn)是什么呢?如果在小區(qū)的出使用的話, 在小區(qū)閘機(jī)大多是擺閘、翼閘、三輥閘這三種。 可以根據(jù)自己的小區(qū)特征選擇。 主要是讓行人和電動車有小區(qū)閘機(jī)控制進(jìn)出,其他汽車走車行通道,實(shí)現(xiàn)人車分流, 駿裕隆智能閘機(jī)具有防水防漏功能,可以在全戶外環(huán)境使用,下雨天也不影響小區(qū)閘機(jī)使用。 小區(qū)閘機(jī)三輥閘 三輥閘的優(yōu)點(diǎn)是價格非常便宜,結(jié)實(shí),具有防尾隨、防水防雨等特點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)的三輥閘長度為1.2米,可以定制,定制長度可達(dá)2米。 缺點(diǎn)是外觀相對簡潔,美觀度相比其他閘機(jī)低了一些。 小區(qū)閘機(jī)翼閘 翼閘的優(yōu)點(diǎn)是價格適中,有一定的科技感,配備紅外,對人們通行中的行人有充分的保護(hù),有語言提示功能,通行速度快,不會出現(xiàn)夾到人的情況,并且在遇到緊急情況,斷電后會自動開閘,不會困住行人。 小區(qū)閘機(jī)擺閘 擺閘的優(yōu)點(diǎn)是通道非常長,長為1.5米,可以通過自行車、電動車,是小區(qū)閘機(jī)中比較熱門的一種款式。 使用小區(qū)閘機(jī)時,小區(qū)閘機(jī)沒人也要進(jìn)行維護(hù)和檢查。 在處設(shè)置標(biāo)語,叮囑物業(yè)人員進(jìn)行小區(qū)閘機(jī)的維護(hù)和檢查。 這樣,可大幅提高小區(qū)門的壽命,減少異常運(yùn)行引起的故障。


什么是翼閘?它的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 翼閘: 翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國外很多地方也稱為速通門,其阻攔體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,經(jīng)過彈性實(shí)現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包的柔性材料(削減撞擊行人的損傷)。 機(jī)芯操控方式只要全自動式。形狀也只要橋式,行人檢測模塊功能較強(qiáng)。 【優(yōu)勢】 1、通行速度是一切閘機(jī)中快的; 2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間; 3、外觀形狀比較美觀,閘翼的材料比較豐富; 4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的構(gòu)成無障礙通道,進(jìn)步通行速度,易于行人疏散。 【缺點(diǎn)】 1、操控方式比較復(fù)雜,成本較高; 2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內(nèi),假如用在室外必需加雨棚; 3、外觀形狀比較單一,可塑性不強(qiáng); 4、受阻攔體形狀的約束,翼閘的耐抵觸性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯; 5、對廠商的技術(shù)要求比較高,假如規(guī)劃不好會大大下降產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身損傷的防夾能力。

一、翼閘的組成 普通翼閘的組成:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 通道翼閘的組成:外框機(jī)箱、制動機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。(國外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn)) 二、翼閘的主要功能 1、具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用; 2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤,可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài); 3、防夾功能, 4、聲、光報警功能:含非法闖入、尾隨報警; 5、防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,擺臂自動鎖死; 6、伸縮臂同步功能; 7、具有自動復(fù)位功能 8、斷電后通道自動敞開,上電自動閉合; 9、可與多種讀卡設(shè)備相掛接; 10、可單向或雙向控制人員進(jìn)出; 11、可直接通過管理計算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;

翼閘在使用期間常見的故障有:安全保護(hù)裝置故障、實(shí)時報警系統(tǒng)故障、LED計數(shù)顯示故障及智能化控制與管理故障等。切記如果自己看完下面維修方法后還是不能有的解決把握,應(yīng)及時聯(lián)系門道佰分佰上門維修。 翼閘通過配置各種各樣不同的讀寫設(shè)備、安全保護(hù)裝置、實(shí)時報警系統(tǒng)、LED計數(shù)顯示與方向指示界面,共同協(xié)調(diào)翼閘智能通道系統(tǒng)的控制與管理。翼閘常見故障維修可以通過這樣的四個步驟。 翼閘常見故障解決方法 1、確定限位光電開關(guān)是否受強(qiáng)光照射(一般指在室外安裝調(diào)試): 檢測方法:蓋上機(jī)箱蓋;翼閘故障檢查如有需要打開機(jī)箱或機(jī)心蓋,請用深顏色不透光物體遮住限位光電開關(guān)進(jìn)行調(diào)試!! 2、限位光電開關(guān)和連線都正常則主板損壞。 3、檢查限位光電開關(guān)與主板的連線是否連接可靠; 4、測試翼閘限位光電開關(guān): (1)檢查零位、左開到位、翼閘故障檢查右開到位的限位光電開關(guān)是否供電!檢查4PIN線頭有無松動或接觸不良; (2)進(jìn)入調(diào)試菜單P00,翼閘故障檢查轉(zhuǎn)動制動軸帶動擋光片依次隔斷左開到位、零位和右開到位的限位光電開關(guān)的通光耦,隔斷光耦時指示燈應(yīng)變亮并輸出電壓為+12V,否則限位光電開關(guān)已損壞。

翼閘常見故障以及解決方法 主要給一些翼閘的用戶介紹下通道閘機(jī)翼閘常見的一些問題 和 對應(yīng)的解決方法 翼閘 1.上電后擋臂來回轉(zhuǎn)動或開閘后不限位 1)測試霍爾開關(guān):A、零位、開到位的霍爾開關(guān)是否供電;B、進(jìn)入調(diào)試菜單P00,推動定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開關(guān)和開到位霍爾開關(guān),指示燈會變亮,靠近零位霍爾開關(guān)時主板上的L5指示燈會變亮,否則霍爾開關(guān)已 損壞; 2)檢查霍爾開關(guān)與主板的連線是否連接可靠; 3)霍爾開關(guān)和連線都正常則主板損壞。 2.給有效開閘信號后閘機(jī)無動作 1)主板指示燈正常,當(dāng)給有效開閘信號時,L7 或者L8 指示燈間斷閃爍、方向指示板會變成綠色箭頭(這里包含2 個不同方向的信號),閘機(jī)無動作: 檢測方法:檢測翼閘主板PX 接線端的PC、PD 的輸出電壓(AC18V),檢測 豎向(5A)保險管是否熔斷;如正常,檢測翼閘主板DX 接線端的MA,MB 兩端是否有電壓輸 出(DC24V),如有輸出,檢測電機(jī)連線有無脫焊;電機(jī)是否損壞; 2)主板指示燈均不亮,LED 顯示器無顯示: 檢測方法:檢測翼閘主板PX 接線端的 PA、PB 的電壓輸出(AC12V);檢測 橫向(3A)保險管是否熔斷。如以上都正常,判斷主板損壞; 3、閘機(jī)開閘后不復(fù)位或一開到位后立即復(fù)位 當(dāng)行人通行過后閘機(jī)不立即復(fù)位,延時一段時間后閘機(jī)才處于鎖死狀態(tài)或一開到位后立即復(fù)位:檢測方法:先檢測紅外對射及是否對通;有信號輸出時主板上的L2 或L4 指示燈會變亮,否則主板損壞;檢查主板參數(shù)設(shè)置P08 是否設(shè)置成帶記憶; 4、斷電后閘機(jī)不動作 1)檢測蓄電池的電壓(不低于DC9V); 2)檢查線路是否松動或脫焊,檢測充電板的MA、MB 兩端子的電壓輸出(DC12V),否則充電板損壞。 5、斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運(yùn)動 1)檢測干電池的電壓(不低于DC9V); 2)檢查線路是否松動或脫焊,檢測充電板的CON1 端子的MA、MB 兩端子的電壓輸出(DC12V),否則充電板損壞; 3)分別檢測零位、開到位霍爾開關(guān)及主板。 6、聯(lián)機(jī)使用時一隔斷紅外對射就開閘 1)檢查聯(lián)機(jī)線是否沒有一一對應(yīng)相連接; 2)檢查主板的菜單功能設(shè)置,P04 菜單設(shè)置功能選擇(詳細(xì)情況請參照菜單調(diào)試說明)。

在安防門控系統(tǒng)中,防尾隨翼閘屬于中級產(chǎn)品,可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所,具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能,屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。
  翼閘設(shè)備操作說明:
  1、設(shè)備投入使用之前必須先通過功能調(diào)試,調(diào)試正常后方可投入使用;
  2、設(shè)備上電時,嚴(yán)禁在通道內(nèi)站人;
  3、行人讀卡通行時,在方向指示器標(biāo)志未轉(zhuǎn)成綠色,嚴(yán)禁進(jìn)入通道;
  4、行人通過通道時,不要在通道中間長時間逗留;
  5、通過閘道時,不要擁擠,人與人之間應(yīng)保持一定距離;
  6、嚴(yán)禁不讀卡,并快速通過閘道;
  7、建議在設(shè)備工作顯眼處標(biāo)識本機(jī)通行須知,通行者安全有序通過閘機(jī)通道;
  8、設(shè)備未工作時要妥善管理好,嚴(yán)禁敲擊、搖動設(shè)備;
  9、設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時,嚴(yán)禁用力推拉或撞擊閘門;
  10、有雷電時請勿使用本機(jī),以防損壞本機(jī);
  11、要確保系統(tǒng)保護(hù)地可靠接上,以防造身傷害。

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