云南金龍救護車多少錢
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| 醫(yī)療艙內(nèi)尺寸 mm: | 2630×1710×1730(長×寬×高) | 變速器: | 6擋手自一體 |
| 排量 : | 2.0T | 整車尺寸 mm: | 長：5341 寬：2032 高：2460 |
| 最小離地間隙 mm: | 148 | 最高安全時速 km/h: | 156 |
| 油箱容積（L）： | 80 | 燃油種類: | 汽油 |
| 車輛整備質(zhì)量 kg: | 2470 | 車輛滿載總質(zhì)量 kg: | 3300 |
| 軸距 mm： | 3300 | 額定載客（含駕駛員） | 7人 |
云南金龍救護車多少錢
遇到危重病人，好是撥打120，要救護車，但有時往往來不及叫救護車，為了急分壓秒搶時間使其盡快地得到救治，人們常常攔截過往的汽車，請求幫助運送，而許多駕駛員也樂于給病人提供方便。但一般車輛與救護車不同，缺乏急救措施。為了使病人途中安全，減少意外，應注意以下幾點：
佳 遇到咯血、嘔血、昏迷而嘔吐的病人，應把病人的頭偏向一側，避免嘔吐物阻塞氣管導致窒息；中風、心臟病呼吸困難者，采取頭高腳低位，以減少部和腦部的血流量；休克病人采取頭低腳高位，以保障腦部供血；病人經(jīng)包扎止血后，將部位置于心臟水平以上，可減少；骨折病人要用木板、木棍固定，以防骨折加重或刺傷血管、神經(jīng)。
減輕震動 車廂內(nèi)可因地制宜地鋪些棉絮、棉毯、衣服、甚至草席、稻草等，行車時盡量選擇平坦的道路，遇到、遇路面坎坷時要減慢速度，上下坡時保持平穩(wěn)。
避免噪音 任何病人都需要一個安靜的環(huán)境，除了顱腦外傷而有腦脊液流出者，其他病人可在兩耳塞一點棉花，布條等。行車途中要少鳴喇叭，更要避免按高音喇叭。
途中急救 如病人發(fā)生窒息，可讓其仰臥，頭偏向一側，取頭低腳高位，輕拍背部，排除氣管內(nèi)阻塞物，或?qū)⒉∪搜雠P，頭后仰，使頸部放直，急救者將右手掌部放在病人腹上部劍突下的位置，從下向上并稍向后沖壓，使阻塞物排出。病人停止呼吸或心跳驟停，應立即采取心肺復蘇術，即作口對口人工呼吸或胸外心臟按摩。
對行走有困難者，可用雙手攙扶其一只胳膊，或讓其把胳膊搭在救護者的脖子上，扶其行走。
對不能行走者，可用抱持、背負、肩負法搬運。抱持法是救護員一手扶傷病者的脊背，一手放在傷病者的大腿后面，把其抱起來走。背負法是像背小孩一樣把傷者背起來走。北京救護車出租 肩負法是讓傷者趴在救護員的雙肩上，救護員一手扶住傷者的腿，一手拉住傷者的胳膊。
救護人員比較多可采用椅托式、轎杯式、拉車式、平臥式等方法。椅托式是兩人分別站在傷病員兩側，一個人用一只手和另一個人的雙手相根當坐位，另一只手扶住對方的肩當靠背，讓傷病員坐在上面，并用雙臂分別抱住兩個救護者的肩膀。轎杠式是兩個救護員分別用右手握住自己的左腕．再用左手握住對方的右腕，形成轎杠的坐位。傷病員坐在上面，并用雙手分別抱住兩個救護員的肩膀；拉車式是一個救護員雙于從傷病員的腋下抱任其胸部，另一個救護員站在傷病員兩腿中間，抱住其雙腿，把傷病員拾起。平臥式是2—3個救護員，蹲在傷病員的一側，分別托住傷病員的頭、背、腰、盟和腿部，動作一致地托起傷病員搬走。
負壓救護車的特點是負壓。車上還配備了呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等搶救設備，安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等。
負壓救護車凈化原理
所謂負壓，就是通過公司的負壓排風凈化裝置，使車內(nèi)氣壓低于車外，空氣只能由車外流向車內(nèi)。借助新風系統(tǒng)讓新鮮空氣進來，同時借助過濾設備對車內(nèi)空氣進行無害化處理，限度減少醫(yī)護人員與病人交叉感染。
目前國內(nèi)有的生產(chǎn)企業(yè)都是通過在原型車上改裝制造。按照常規(guī)生產(chǎn)步驟，首先需要兩周的時間來生產(chǎn)原型車。隨后在原型車的基礎上，再通過發(fā)泡保溫處理、布線、內(nèi)飾安裝、電氣、設備安裝、負壓設施安裝等多個步驟才能生產(chǎn)出一輛負壓救護車，而這些同樣也要2周時間。而在保證質(zhì)量的前提下，要將30天工期縮短至10天，對每個企業(yè)來說無疑是巨大的挑戰(zhàn)。
在救護車改裝方面積累豐富經(jīng)驗且處于地位的江鈴福特，積極響應，沖鋒在前，職工主動放棄春節(jié)休假，大年初一即全員復工。江鈴人還通過壓縮工時，夜以繼日地趕制1700余臺救護車（其中有200臺負壓救護車），同時江鈴汽車向武漢捐贈500萬元的10輛福特全順改裝負壓監(jiān)護救護車，確保所有救護車都保質(zhì)保量地按時發(fā)往全國各地，與地區(qū)一起共克時艱。
所謂負壓，就是利用技術手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能有車外流向車內(nèi)，而且負壓還能將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉運病等疾病時可以限度地減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。以后清創(chuàng)縫合手術和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行了，這在普通救護車上是難以想象的。主要用于危重病人和病等疾病的搶救。
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