四川專業(yè)動車教學艙廠家聯(lián)系方式,動車教學培訓艙

產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱：仿真高鐵動車模擬艙
產(chǎn)品規(guī)格：可按要求進行定制
使用場地：教學場地、景區(qū)、樓盤、廣場等
制作流程：
1、準備材料
2、測量剪裁
3、龍骨焊接
4、外包鋼板
5、內(nèi)包鋼板
6、精細打磨
7、造型補土
8、噴漆成型
9、細節(jié)修正
10、裝車發(fā)貨

技能大賽。乘務服務實訓室為鐵路專業(yè)技能大賽提供了寬闊的場地，為專業(yè)技能大賽的開展奠定了基礎?？梢岳贸藙辗諏嵱柺议_展鐵路專業(yè)的相關技能大賽，也為我校師生參加行業(yè)和專業(yè)技能大賽提供了專項訓練場地，在校內(nèi)大賽時該實訓室可作為比賽場地。

對社會培訓相關橫向課題的支撐。高鐵乘務相關專業(yè)的科研除了學術和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當?shù)爻藙招袠I(yè)的發(fā)展。避免乘務專業(yè)的課程設置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問題，乘務服務實訓室的引入將使課程設置有效與行業(yè)對接，課程內(nèi)容與模擬工作過程對接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關乘務行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，人員培訓，經(jīng)營管理診斷等相關橫向課題的研究。

復興號高鐵乘務模擬艙實訓設備1:1仿真模擬復興號CR400AF高鐵車廂內(nèi)部設施與外型，內(nèi)部設一等座區(qū)、二等座區(qū)、盥洗室、行李架、衛(wèi)生間、乘務員控制室、餐車吧臺等。
復興號高鐵模擬艙尺寸規(guī)格：車廂整體寬度3.25米高度2.8米模擬艙總長25米（長度可定制）。
模擬艙車身蒙皮施工工藝：車身外表面蒙皮采用2mm厚度鍍鋅板,整體打磨去除毛刺與銳角后做防銹處理，底面刮涂高強度膩子打磨平整再噴涂三遍底漆和兩遍面漆。

復興號模擬艙內(nèi)部主體設計：CR400AF高鐵模擬乘務訓練艙內(nèi)部區(qū)域分為：司機駕駛艙、商務座區(qū)、一等和二等座區(qū)、餐車吧臺區(qū)、上下客區(qū)、乘務員控制室。
高鐵模擬艙車頭制造方式說明：復興號高鐵模擬艙車頭架構按實物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，車頭前擋配置透光性高的弧面玻璃，車頭前部兩側(cè)精確測量后在固定位置切割出車窗，內(nèi)部設置凹槽嵌入深色鋼化玻璃，司機位與控制臺功能設施為外觀模擬件，完全按照實物駕駛設備1：1模擬。

高鐵模擬艙乘務實訓的開設有助于提升學員的服務意識，如果是日常的課堂教學，學員則可能很難有身臨其境的感覺，因復興號高鐵乘務教學實訓艙內(nèi)布局與高鐵實車完全一致，實現(xiàn)了復興號高鐵艙內(nèi)的1：1完美復刻，高鐵乘務綜合實訓室能夠滿足復興號高鐵乘務標準化作業(yè)流程，在模擬真實工作場景中實現(xiàn)乘務理論教學與實訓作業(yè)，培養(yǎng)學員實踐動手能力并養(yǎng)成規(guī)范操作與標準化客運服務制度規(guī)范的形成。

學員在乘務實訓時需時刻保持良好的態(tài)度與姿態(tài)，這在平常課堂中是無法體現(xiàn)的。高鐵模擬艙乘務實訓有助于提升學員的專業(yè)操作技能，因為缺乏實踐的理論知識并不能讓學員的專業(yè)技能有多少提升，有效提升學員綜合素質(zhì)，良好的坐.立.行.走等姿態(tài)是一個合格的乘務人員必備的技能，這些綜合素質(zhì)的體現(xiàn)大多在高鐵模擬艙中實現(xiàn)，如果僅在平常理論教學狀態(tài)下的綜合專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，學員可能無法完全掌握這些技巧，高鐵乘務教學實訓艙為高鐵乘務專業(yè)學員進行乘務實訓提供優(yōu)良的模擬實訓環(huán)境，為更好的完成專業(yè)教學任務培養(yǎng)更專業(yè)的乘務人才打下良好的基礎。