鑫通機(jī)械錨桿錨索設(shè)備,遼寧全新錨桿臺車操作流程

鑫通錨桿臺車基本工作方式：
工作時：采用1套37/55KW電機(jī)泵組系統(tǒng)提供動力，通過液壓柱塞泵多聯(lián)式提供液壓動力，液壓系統(tǒng)控制閥組系統(tǒng)控制鑿巖工作及其他動作，沖擊、旋轉(zhuǎn)均采用各自單獨(dú)的泵；
行走時：采用國三康明斯53KW柴油機(jī)提供動力，驅(qū)動液壓泵由液壓控制系統(tǒng)控制行車、駐車制動，四輪驅(qū)動行走、液壓助力轉(zhuǎn)向。

錨桿臺車重要部件--液壓系統(tǒng)
◆ 控制方式采用液壓直控式，獨(dú)立操作系統(tǒng)。
◆ 采用美國薩奧.丹弗斯液壓控制系統(tǒng)直接控制式鑿巖系統(tǒng)。大流量低壓設(shè)計，使得鉆具損耗小掘進(jìn)速度快。
◆ 液壓泵組：變量柱塞泵
系統(tǒng)壓力: 230 bar 油溫表、低油位指示 水冷液壓油冷卻器
◆ 設(shè)有行車制動失效報警、駐車制動失效報警：當(dāng)制動失效時報警警示安全性高；
◆ 設(shè)有多方面安全報警使用性安全性極高，如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報警提示。

錨桿臺車重要部件--底盤系統(tǒng)：安全性、可靠性更高
采用全封閉式行走系統(tǒng)安全性更高更可靠，濕式橋靜液壓傳動及雙路制動控制系統(tǒng)保障行車安全性及可靠性，制動系統(tǒng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動功能，緊急制動和駐車制動為濕式多盤制動器，制動器可靠、易維護(hù)，底盤型式采用中央鉸接式車架，液壓式助力轉(zhuǎn)向，四輪驅(qū)動，轉(zhuǎn)角±40°。重型底盤行走結(jié)構(gòu)設(shè)計，行走速度較快、穩(wěn)定性較好，行走速度0-15km/h。

錨桿臺車重要部件--制動系統(tǒng)：設(shè)有行車制動、駐車制動、緊急停車
該車匹配濕式橋，采用雙制動系統(tǒng)液壓控制行車制造、彈簧釋放制動效果安全維護(hù)簡單、可靠、直接、故障低。
制動系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動（發(fā)動機(jī)緊急熄火）功能，緊急制動和駐車制動為彈簧制動，液壓釋放濕式多盤制動器，制動器可靠、易維護(hù)。保證車輛能夠在坡度為 14%的斜坡上正常行駛、制動及駐車。行駛制動兼具緊急制動和駐車制動。

錨桿臺車重要部件--安全高效電控系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)采用進(jìn)口施耐德電氣控制系統(tǒng)采用主電機(jī)37/55KW電機(jī)供工作動力，1臺 水泵電機(jī)供水泵系統(tǒng)。
◆ 電氣方面采用施耐德電氣系統(tǒng)國際一流電氣品牌；具有沖擊計時、數(shù)字電壓/電流顯示表/相序指示、漏電停機(jī)保護(hù)、過載、過流、短路等停機(jī)保護(hù)；
◆ 主電機(jī)采用國際品牌萬高電機(jī)37/55KW、頻率50HZ、三相電，電壓等級380V AC，電機(jī)起動方式：直接起動。
◆ 設(shè)有急停開關(guān)按鈕
◆ 配有喇叭、型號燈、行車警示器
◆ 配套供的電箱及電力系統(tǒng)：性能和結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足中華人民共和國（以下簡稱中國）《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》（GB16423-2006）及中國其它電氣規(guī)程、規(guī)范對井下安全供電的要求。設(shè)備應(yīng)具有絕緣監(jiān)視、短路保護(hù)、缺相保護(hù)、對地漏電保護(hù)和過流保護(hù)等功能。

江西鑫通機(jī)械將繼續(xù)在錨桿施工設(shè)備、材料和工藝一體化方案，依托錨桿臺車快速施工工法，錨桿施工的機(jī)械化和智能化等方面深入研究，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計，形成研發(fā)、生產(chǎn)、使用、服務(wù)、配套耗材供應(yīng)等環(huán)節(jié)一體的產(chǎn)業(yè)鏈，助力提升川藏線等重大工程現(xiàn)場施工機(jī)械化水平。