中安交通紅綠燈控制系統(tǒng),和平多功能48路協(xié)調(diào)機

功能描述：
（1） 中心系統(tǒng)控制
（2） 無電纜綠波線控
（3） 自適應(yīng)控制
（4） 單點感應(yīng)
（5） 多時段控制
（6） 手動控制：按動手動按鈕，控制相位的遞進(jìn)?？蓴U(kuò)展無線遙控設(shè)備，帶OLED顯示屏。
（7） 黃閃控制：黃燈按一定的頻率閃爍。
（8） 關(guān)燈控制：熄滅所有的信號燈輸出。
（9） 中心全紅控制：中心遠(yuǎn)程設(shè)置全紅控制，所有燈組全紅，用于疏導(dǎo)交通。
（10） 行人過街控制
（11） 支持可變相位方案：即當(dāng)車輛比較多時，左轉(zhuǎn)和直行分別用一個相位放行；車輛比較少時左轉(zhuǎn)和直行同時放行。
（12） 支持請求方案控制：當(dāng)指定按鈕請求時運行指定方案，實現(xiàn)鐵路道口、隧道等關(guān)聯(lián)路口的特殊控制。
（13） 支持可變車道控制擴(kuò)展：根據(jù)車輛排隊長度自動控制可變信號燈和可變指示Led燈。
（14） 支持觸摸屏
（15） 相位過渡可以自動過渡和手動過渡
（16） 信號機能夠連接學(xué)習(xí)型倒計時器、脈沖實時倒計時和通信實時倒計時，實現(xiàn)倒計時功能，可選GB2004，GB2014，西門子、萊斯、海信。
（17） 支持方案間相位長漸變
（18） 支持特殊場景控制
（19） 日志記錄：記錄信號機運行參數(shù)、檢測器故障、信號燈故障、綠沖突故障，支持遠(yuǎn)程查詢和數(shù)據(jù)導(dǎo)出。
（20） 支持4路485車輛檢測器輸入（或2路485車輛檢測器輸入+24路IO輸入），最大配置32路檢測信號。支持與電子警察數(shù)據(jù)（線圈、視頻或混合模式）共享，支持線圈、視頻、地磁等各種檢測器。線圈檢測器能檢測線圈開路、短路，并發(fā)送到中心系統(tǒng)。
（21） 支持2級系統(tǒng)控制模式。
（22） 支持遠(yuǎn)程干預(yù)控制及參數(shù)查看設(shè)置。
（23） 信號機圖形參數(shù)編輯軟件
（24） 支持無線聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展。
（25） 其它參數(shù)
支持電源電壓，驅(qū)動板聯(lián)機狀態(tài)檢測，運行參數(shù)有效性檢測。
支持故障遠(yuǎn)程恢復(fù)，遠(yuǎn)程重啟開關(guān)機。

配置參數(shù)：
燈驅(qū)動輸出：48路 可擴(kuò)展到72路
檢測車道：24個
邏輯燈組定義：24組
信號相位：16個
感應(yīng)相位：24個
可感應(yīng)相位相位序列：24個
10個相位/序列
配時方案：24個
特殊日一周
普通時段：16個
周期時段：16個
特殊時段：16個
行人按鈕
流量記錄存儲：40天
聯(lián)網(wǎng)通信接口：1個232，1個網(wǎng)絡(luò)
*通信倒計時模塊1路RS485通信
*檢測器輸入模塊2路RS485通信
可變車道控制模塊2路RS485通信
可擴(kuò)展配置

產(chǎn)品倒計時設(shè)置：
產(chǎn)品通過電腦或者觸摸屏進(jìn)行倒計時設(shè)置。
設(shè)置倒計時時優(yōu)先啟動協(xié)議觸發(fā)，沒設(shè)置協(xié)議時啟動脈沖式倒計時（設(shè)置9，15,18）等，設(shè)置脈沖時間與脈沖毫秒后倒計時根據(jù)對應(yīng)的數(shù)字啟動，當(dāng)我們設(shè)置脈沖9秒啟動后，倒計時只會顯示最后結(jié)束9秒倒計時。
當(dāng)我們設(shè)置脈沖協(xié)議都關(guān)閉后，倒計時啟動學(xué)習(xí)式倒計時，根據(jù)燈組放行時間自動跟隨。

時段設(shè)置:
產(chǎn)品支持多時段設(shè)置，我們可以通過設(shè)置時間來達(dá)到自己想要的效果。
例舉：我們設(shè)置高峰期與平峰期分開放行。
假如7-9點17-19為高峰期，時間為東西45秒，南北為30秒。
平峰期東西為30秒，南北為20秒。那么我們可以通過設(shè)置2個方案，1號菜單為高峰期方案，2號為平峰期方案。
我們點開時段設(shè)置：0:00（起始時間必須為0點開始24點結(jié)束）運行2號方案（平峰期），7:00分開始運行1號方案，9：00分恢復(fù)為2號方案。那么我們設(shè)置的時候看到的信息如下：
序號1 起始時間0:00 運行方式定周期 方案：2號菜單 過度：1
序號2 7:00 定周期 1號 1
序號3 9:00 定周期 2號 1
序號4 17：00 定周期 1號 1
序號5 19：00 定周期 2號 1

遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)設(shè)置：
遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)需要在同一網(wǎng)段操作。
當(dāng)我們電腦與信號機在統(tǒng)一網(wǎng)段時，通過操作軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置方案，設(shè)置時段等操作?？梢酝ㄟ^遠(yuǎn)程管控前端信號機的紅綠燈狀態(tài)。遠(yuǎn)程關(guān)機等
電腦操作可以讀取信號機信息，下發(fā)電腦信息到信號機，保存信息在電腦上。
注意：當(dāng)我們設(shè)置好信息后需要下發(fā)到前端信號機才會有用，不然數(shù)據(jù)只是在電腦端，并沒有保存到前端信號機。

隨著智能交通的發(fā)展，協(xié)調(diào)機也逐漸被廣泛運用。協(xié)調(diào)機的可操作性大大高于普通單點機。也讓復(fù)雜的道路更加簡單合理的運行與管控。