忻州靠譜烘干塔蒸汽熱風(fēng)換熱器設(shè)計(jì)選型生產(chǎn)廠家,蒸汽換熱器

忻州靠譜烘干塔蒸汽熱風(fēng)換熱器設(shè)計(jì)選型生產(chǎn)廠家,蒸汽換熱器

空氣熱交換器是一種既適用于蒸汽系統(tǒng)又適用于熱水系統(tǒng)中作為加熱空氣用的換熱設(shè)備，主要用于熱風(fēng)采暖、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及干燥裝置的空氣加熱，是熱風(fēng)裝置中的主要設(shè)備。它在當(dāng)前的工礦企業(yè)，各大型建筑物的采暖通風(fēng)系統(tǒng)中得到廣泛地應(yīng)用。
1基本內(nèi)容
空氣熱交換器(又名散熱器或散熱排管)是以冷熱媒介進(jìn)行冷卻或加熱空氣的換熱裝置中的主要設(shè)備,通入高溫水,蒸汽或高溫導(dǎo)熱油可以加熱空氣,通入鹽水或低溫水冷卻空氣,因此可以廣泛用在輕工、建筑、機(jī)械、紡織、印染、電子、食品、淀粉、醫(yī)藥、冶金涂裝等各種行業(yè)中的熱風(fēng)采暖、空調(diào)、冷卻、冷凝、除濕、烘干等。
2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)緊湊：SRZ型空氣熱交換器采用無縫鋼管繞制上皺折鋼帶而成，呈螺旋狀，片距只有5～8mm；SRL型空氣熱交換器采用鋼管鋁翅片管束，接觸緊密，散熱性能好。
2、節(jié)約成本：空氣熱交換器的價(jià)格遠(yuǎn)低于熱風(fēng)爐的價(jià)格，其性能價(jià)格比高.
3、精心加工：先進(jìn)的加工技術(shù)，嚴(yán)格的質(zhì)保體系，嚴(yán)格組織、精心加工。
4、便于安裝：安裝、使用、維護(hù)簡單方面，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

鐵嶺鑫達(dá)節(jié)能設(shè)備有限公司是集設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的實(shí)力型公司。公司面向于干燥類、換熱類、散熱類、及節(jié)能類等產(chǎn)品進(jìn)行了深層次的研究與實(shí)驗(yàn)，充分結(jié)合設(shè)計(jì)與現(xiàn)場實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不斷更新升級公司各類產(chǎn)品，目前以完美應(yīng)用于各類現(xiàn)場。
公司主要產(chǎn)品有：板式換熱器、管式換熱器、浮動(dòng)盤管式換熱器、高溫汽水換熱器、蒸汽換熱器、蒸汽加熱器、空氣換熱器、翅片管換熱器、SRZ散熱器、RZGL換熱器、GGC換熱器、GGH換熱器、固體蓄熱鍋爐換熱器、烘干塔加熱器、煙氣余熱回收器、鍋爐省煤器、空冷器、蒸發(fā)式空冷器、板式換熱機(jī)組、管式換熱機(jī)組、冷水換熱機(jī)組、GGH管束干燥機(jī)、GZL振動(dòng)流化床干燥機(jī)、GDW帶式干燥機(jī)、GTH系列糧食干燥機(jī)、GFZ組合加熱沸騰床干燥機(jī)、GTC系列谷物干燥機(jī)等一系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造及銷售。
公司座落在鐵嶺地區(qū)的遼河岸畔。這里資源豐富，綠色食品加工遍地開花。公司距沈(陽)哈(爾濱)高速公路昌圖出口2公里,102國道在公司南墻外通過,沈哈鐵路與公司北墻毗鄰,向東1公里就是火車站,哈大高鐵距公司行車5分鐘，這里交通便利四通八達(dá)。環(huán)境幽雅,文化氛圍濃郁,是發(fā)展生產(chǎn)的福地.。目前公司占地1.5萬平方米，建筑面積4000平方米，擁有固定資產(chǎn)一千五百萬，技術(shù)人員專業(yè)齊全，其能力與規(guī)模已進(jìn)入同行前列。?
? 二十余年來公司一直致力空氣調(diào)節(jié)設(shè)備的研究與制造，近年來公司又以翅片管為核心元件,開發(fā)了空氣散熱器,空氣加熱器,空氣冷卻器,軸流暖風(fēng)機(jī),熱風(fēng)幕,工業(yè)廠房裝配式熱風(fēng)幕,電機(jī)專用空冷器,及空氣冷水機(jī)組,還可根據(jù)客戶的技術(shù)工藝要求,設(shè)計(jì)制造各類非標(biāo)設(shè)備。?
為確保產(chǎn)品質(zhì)量，核心產(chǎn)品及元件的制造均為專機(jī)化，自動(dòng)化，設(shè)計(jì)微機(jī)繪圖CAD化，管理微機(jī)網(wǎng)絡(luò)化。?
? 公司全體員工牢記“質(zhì)量就是生命，客戶滿意是公司永恒的追求”因而使產(chǎn)品贏得了鞍鋼、本鋼、太鋼、邯鋼、包鋼等鋼鐵行業(yè)的好評。也贏得了蘭化、吉化、甘化等化工行業(yè)的滿意。還贏得了糧食、食品飲料、木材加工與烘干行業(yè)的贊譽(yù)。并得到了四平、鐵嶺等地?fù)Q熱器行業(yè)的常年配套與信賴，并隨主機(jī)配套出口到新加坡，馬來西亞，泰國……?
? 公司全體員工真誠希望,各界,各業(yè)朋光臨惠顧,與我們共同攜手努力追求,打造未來.

在鍋爐升火和停爐時(shí)，當(dāng)中斷給水時(shí)保護(hù)省煤器。因?yàn)樵谏鸷屯t48時(shí)，當(dāng)不上水時(shí)，省煤器中的水是不流動(dòng)的，高溫?zé)煔庥锌赡馨咽∶浩鞴軣龎摹ｉ_啟省煤器再循環(huán)閥，利用汽包與省煤器工質(zhì)比重差而產(chǎn)生從汽包到省煤器的自然循環(huán)，省煤器受熱產(chǎn)生的蒸汽可以通過省煤器出口至汽包的導(dǎo)管進(jìn)入汽包，從而使省煤器管得到冷卻。
鍋爐給水由機(jī)側(cè)給水泵供水，共分三路。一路至過熱器減溫水，另一路至反沖洗,一路作為主給水至省煤器入口集箱。汽包與省煤器進(jìn)口管道之間設(shè)有一根省煤器再循環(huán)管，管道上配有一只省煤器再循環(huán)閥。在鍋爐啟動(dòng)時(shí)，再循環(huán)閥打開，下水包提供一部分水，經(jīng)過省煤器再循環(huán)管，送至省煤器，以防止省煤器汽化。直至建立一定的給水量該閥才關(guān)閉。
排煙溫度降低，減少了熱損失，節(jié)省了燃料，提高了鍋爐效率。省煤器按材質(zhì)的不同，可分為鑄鐵式和鋼管式兩種。按給水在其中被加熱的程度，可分為非沸騰式和沸騰式兩種。鍋爐給水經(jīng)過省煤器使水溫升高工業(yè)鍋爐常用的是非沸騰式鑄鐵省煤器。省煤器布置在煙道中應(yīng)使煙氣從上而下流動(dòng)鍋爐的給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)的組成蒸汽鍋爐房的給水系統(tǒng)由給水箱。

而且，省煤器中的工質(zhì)是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動(dòng)，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過省煤器后，可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個(gè)組成部件。
低低溫省煤器入口流場不均勻，導(dǎo)流板設(shè)計(jì)不合理，使煙道內(nèi)存在局部煙氣流速偏低區(qū)域，造成飛灰沉積；低低溫省煤器受熱面入口變徑設(shè)置不合理，擴(kuò)口角度過大或者煙道截面積突變，造成煙氣降速和飛灰沉積。
減小原省煤器的部分面積，并在SCR反應(yīng)器后增設(shè)一級省煤器，總體保持省煤器的吸熱量不變。在低負(fù)荷給水時(shí)，SCR反應(yīng)器前省煤器的面積減小，其吸熱量減少，省煤器出口煙氣溫度提高，滿足低負(fù)荷時(shí)SCR催化劑的運(yùn)行溫度要求。但該方案涉及省煤器和集箱的改造，改造費(fèi)用很高，同時(shí)高負(fù)荷時(shí)有可能出現(xiàn)SCR入口煙氣溫度超溫的問題。當(dāng)出現(xiàn)超溫的情況時(shí),可以將電動(dòng)液壓煙氣插板閥打開,煙氣插板閥耐高溫,耐腐蝕,采用三層防腐設(shè)計(jì),并且菱形設(shè)計(jì),插板在脫硝系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)在煙道以外,不會(huì)經(jīng)常的與煙氣接觸,保證閥門的使用壽命.
燃煤含灰量過高時(shí)，設(shè)置受熱面前置除灰裝置和在線輸灰裝置。燃煤含硫量過高時(shí)，優(yōu)先考慮對原煙道進(jìn)行改造，拉出足夠長直段空間，盡量采用煙氣由上至下流經(jīng)受熱面的布置方式。脫硝裝置氨逃逸量過大時(shí)，應(yīng)提高低低溫省煤器出口設(shè)計(jì)煙溫，并進(jìn)行脫硝裝置噴氨優(yōu)化改造。根據(jù)低低溫省煤器布置位置和燃用煤質(zhì)差異，合理選擇低低溫省煤器受熱面材質(zhì)。
與下降管、水冷壁等構(gòu)成水循環(huán)回路，接受省煤器來的給水，并向過熱器輸送飽和蒸汽，是預(yù)熱、汽化、過熱三階段的連接樞紐；
使之達(dá)到脫氮反應(yīng)所需的溫度。這種省煤器旁路流量一般設(shè)計(jì)為鍋爐ECR工況下總煙氣（流量的10%.但設(shè)置省煤器旁路將減少省煤器吸熱，影響鍋爐主蒸汽溫度
在省煤器給水管道上新增一路給水旁路，給水旁路連接在省煤器進(jìn)口集箱前、省煤器出口集箱后的給水管道上。給水旁路上設(shè)置調(diào)節(jié)閥門，負(fù)荷較高時(shí)，調(diào)節(jié)閥門關(guān)閉；負(fù)荷較低時(shí)，調(diào)節(jié)閥門開啟，部分給水流經(jīng)旁路管道，減少省煤器內(nèi)的給水流量，從而減少省煤器內(nèi)的換熱量，提高省煤器出口煙氣溫度，滿足低負(fù)荷時(shí)SCR催化劑的運(yùn)行溫度要求。但該技術(shù)的溫度提升幅度有限，僅能提高SCR入口煙氣溫度0～10℃。電動(dòng)液壓煙氣擋板門(煙氣插板閥)同樣可以用于水的密封,電動(dòng)液壓煙氣擋板門(煙氣插板閥)采用金屬硬密封和石墨軟密封的密封方式,保證閥門的氣密性.
由于原低低溫省煤器設(shè)計(jì)存在一定缺陷，系統(tǒng)投運(yùn)不久就出現(xiàn)換熱管泄漏情況。機(jī)組檢修期間發(fā)現(xiàn)泄漏位置大多位于高溫段煙氣入口假管后的第1排至第3排換熱管，高溫段入口假管存在嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，低低溫省煤器受熱面黏灰堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。原低低溫省煤器受熱面布置方式如圖4所示，原低低溫省煤器設(shè)計(jì)參數(shù)見
在尾部煙道處新增一路煙道旁路，煙道旁路入口接在省煤器入口，出口接在SCR的煙道入口。煙道旁路上設(shè)置有擋板門，負(fù)荷較高時(shí)，擋板門關(guān)閉；負(fù)荷較低時(shí)，擋板門開啟，省煤器入口的高溫?zé)煔馀cSCR煙道入口的低溫?zé)煔饣旌?，從而提高SCR入口的煙氣溫度，滿足低負(fù)荷時(shí)SCR催化劑的運(yùn)行溫度要求。但受省煤器進(jìn)口煙氣溫度的限制，該技術(shù)僅能提高SCR入口煙氣溫度0～20℃，溫度提升幅度有限。
考慮到該電廠煤種多變，通過選取多種典型煤種，計(jì)算不同煤種下的省煤器出口溫度、脫硝煙氣溫升、省煤器出口水溫過冷度等，分析煤種變化對水旁路系統(tǒng)的影響。
省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。它可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進(jìn)入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。
綜合分析，100MW負(fù)荷下，不同煤種和不同給水壓力下采用省煤器給水旁路方案時(shí)，均能滿足脫硝進(jìn)口煙氣溫度溫升要求，脫硝進(jìn)口煙氣溫度達(dá)到300℃時(shí)，省煤器出口水溫過冷度滿足要求，不會(huì)發(fā)生沸騰現(xiàn)象，運(yùn)行安全。
爐是指燃燒系統(tǒng)，由爐膛、燃燒器、點(diǎn)火裝置、空氣預(yù)熱器、煙風(fēng)道及爐墻、構(gòu)架等組成。上述組成中重要部件為水冷壁、過熱器、再熱器和省煤器，俗稱鍋爐“四管”。
全負(fù)荷脫硝旁路煙道技術(shù)新增一組旁路煙道，旁路煙道進(jìn)口連接在轉(zhuǎn)向室后的豎井煙道上、低溫過熱器或低溫再熱器前，旁路煙道出口連接在省煤器出口的主煙道上，旁路煙道上設(shè)置有調(diào)節(jié)擋板，省煤器出口的主煙道上裝有調(diào)溫?zé)煔鈸醢澹鐖D1所示。
省煤器下輸灰機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，其外殼溫度略大于常溫。如果發(fā)現(xiàn)外殼突然升高，說明煙氣有短路現(xiàn)象，主要是省煤器灰斗下部鎖氣器處在打開位置，失去鎖氣作用，引起省煤器與過熱器灰斗煙氣短路，使輸灰機(jī)外殼溫度升高，如輸灰機(jī)下灰管鎖氣器失效，也會(huì)使過熱器與爐膛煙氣短路，使高溫?zé)煔鈧鳠嵊谳敾覚C(jī)，也會(huì)引起輸灰機(jī)外殼溫度逐漸升高。
省煤器（英文名稱Economizer）就是鍋爐尾部煙道中將鍋爐給水加熱成汽包壓力下的飽和水的受熱面，由于它吸收的是比較低溫的煙氣，降低了煙氣的排煙溫度，節(jié)省了能源，提高了效率，所以稱之為省煤器.
關(guān)閉水冷壁、省煤器進(jìn)水閥門，省煤器、水冷壁、啟動(dòng)分離器排氣門。保持水冷壁滿水狀態(tài)，放空啟動(dòng)分離器（儲(chǔ)水箱）及341管線內(nèi)的存水。清洗箱內(nèi)配置保護(hù)液后，往過熱器注入保護(hù)液，具體流程如下：
具體為在非供暖期正常運(yùn)行時(shí)為避免低溫省煤器發(fā)生低溫腐蝕，實(shí)時(shí)監(jiān)控低溫省煤器入口水溫；低溫省煤器入口水溫控制范圍：60℃～70℃；為保證低溫省煤器后游設(shè)備的安全，應(yīng)監(jiān)控溫省煤器出口煙溫；低溫省煤器出口煙溫控制范圍：100℃～140℃；文章設(shè)計(jì)工況為機(jī)組凝結(jié)水全流量運(yùn)行，流量不需要調(diào)節(jié)，但通過調(diào)節(jié)低溫省煤器入口水溫，可以間接控制低溫省煤器的出口煙溫。低溫省煤器的入口水溫調(diào)節(jié)方法如下：
以上技術(shù)只能在一定程度上擴(kuò)大SCR脫硝催化劑的運(yùn)

當(dāng)負(fù)荷較低時(shí)，旁路煙道上的調(diào)節(jié)擋板開啟，轉(zhuǎn)向室的高溫?zé)煔馀c省煤器出口的煙氣混合，從而提高了SCR入口的煙氣溫度，滿足低負(fù)荷時(shí)SCR催化劑的運(yùn)行溫度要求。通過旁路煙道上的調(diào)節(jié)擋板以及省煤器出口主煙道上調(diào)溫?zé)煔鈸醢宓南嗷ヅ浜希摷夹g(shù)的溫度提升幅度達(dá)到50℃以上，可以滿足鍋爐在全負(fù)荷工況下的SCR運(yùn)行要求，同時(shí)，該方案的改造費(fèi)用很低。
將優(yōu)化后的低低溫省煤器受熱面移至除塵器喇叭口入口位置，并占用一部分喇叭口，使受熱面避開脫硝鋼架的限制，受熱面高、寬方向尺寸可調(diào)。優(yōu)化后的低低溫省煤器布置如圖6所示。
通過旁路一部分鍋爐給水來減少進(jìn)入省煤器的水流量，從而降低省煤器的換熱量，提高出口煙氣溫度。具體方法是自主給水管路上引出旁路管道，將一部分給水經(jīng)旁路管道接入省煤器出口連接管道，旁路流量由加設(shè)的控制閥、憋壓閥等設(shè)備控制。該方案的關(guān)鍵點(diǎn)在于，當(dāng)旁路系統(tǒng)啟用時(shí)，須嚴(yán)格控制懸吊管出口水溫留有足夠的安全裕量、不發(fā)生沸騰，省煤器區(qū)域管道不會(huì)出現(xiàn)水擊、汽化等現(xiàn)象，投退及運(yùn)行中管道無振動(dòng)發(fā)生，保證鍋爐的安全運(yùn)行。
省煤器由于鍋爐給水的溫差較大，會(huì)導(dǎo)致省煤器出現(xiàn)腐蝕、穿孔等問題。對省煤器的給水系統(tǒng)根據(jù)換熱要求，通過省煤器出口的水的高溫堆加熱鍋爐給水，從而保持實(shí)際流入省煤器給水的溫度可以明顯提高，減少與鍋爐的溫差，有效地避免露點(diǎn)腐蝕問題，保證了省煤器的安全運(yùn)行。
鍋爐升停爐過程中停止進(jìn)水的時(shí)候，開啟再循環(huán)門，使?fàn)t水在省煤器—汽包—再循環(huán)管—省煤器進(jìn)口聯(lián)箱—省煤器之間形成小型循環(huán)，使省煤器中的水流動(dòng)，從而保護(hù)省煤器不致超溫；正常運(yùn)行的時(shí)候禁止開啟再循環(huán)門，因?yàn)樵傺h(huán)管的阻力比省煤器管道阻力小，故大部分給水會(huì)通過再循環(huán)管進(jìn)入汽包，省煤器管壁得不到冷卻，所以再循環(huán)管主要是用來保護(hù)省煤器的，但在冷爐升爐的時(shí)候可以開啟再循環(huán)門來加快上水速度，若運(yùn)行中省煤器再循環(huán)門未關(guān)閉上水，由于省煤器管道的阻力要大于省煤器再循環(huán)管道的阻力，鍋爐給水將直接進(jìn)入汽包，而汽包此時(shí)的溫度很高，被相對溫度很低的給水冷卻，會(huì)產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力可能造成管子和焊縫的損壞。
系統(tǒng)新增1臺(tái)高壓加熱器，在汽輪機(jī)高壓缸上增加1個(gè)新的抽汽口，高壓加熱器的水側(cè)與給水管道連接。當(dāng)負(fù)荷較低時(shí)，高壓加熱器啟用，通過新增的抽汽加熱流經(jīng)高壓加熱器的給水，從而提高給水溫度，降低省煤器內(nèi)給水與煙氣的傳熱溫差，減少省煤器的換熱量，提高省煤器出口煙氣溫度，滿足低負(fù)荷時(shí)SCR催化劑的運(yùn)行溫度要求。但該技術(shù)的溫度提升幅度有限，僅能提高SCR入口煙氣溫度0～10℃。同時(shí)，由于新增設(shè)備為高壓容器，改造費(fèi)用較高。
對于SCR法煙氣脫硝系統(tǒng)，可以設(shè)置兩個(gè)旁路，即SCR旁路和省煤器旁路，當(dāng)鍋爐啟停較為頻繁時(shí)，通常需要采用
某300MW機(jī)組低低溫省煤器與暖風(fēng)器聯(lián)合系統(tǒng)于2016年4月投運(yùn)，低低溫省煤器布置在靜電除塵器前，回收的煙氣余熱加熱凝結(jié)水并作為暖風(fēng)器熱源。低低溫省煤器與暖風(fēng)器聯(lián)合系統(tǒng)如圖3所示。
低低溫省煤器出口設(shè)計(jì)煙溫過低或入口設(shè)計(jì)水溫過低，導(dǎo)致?lián)Q熱管管壁溫度較低，煙氣中SO3大量冷凝，換熱管低溫腐蝕速率增大，飛灰黏性增大，造成換熱管腐蝕和受熱面黏性積灰堵塞；蒸汽吹灰器安裝或運(yùn)行問題，存在漏水或漏汽現(xiàn)象；低低溫省煤器受熱面材質(zhì)選擇不合理；受熱面布置位置煙道或人孔門等設(shè)備漏風(fēng)率較大，導(dǎo)致局部煙氣溫度偏低。
省煤器是利用鍋爐尾部的煙氣熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。省煤器的應(yīng)用，開始是為了降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)約燃料消耗量，因此稱為省煤器。省煤器中的工質(zhì)是給水，給水的溫度要比飽和溫度低得多，省煤器中的平均水溫一般也要比爐水溫度低幾十度，因此傳熱溫差大，特別在省煤器為逆流布置時(shí)更為顯著。其次，由于工質(zhì)在省煤器中為強(qiáng)制流動(dòng)，省煤器可以布置得很緊湊。學(xué)鍋爐知識，請關(guān)注公眾號鍋爐圈！由于溫差和傳熱系數(shù)的提高，使得在對流蒸發(fā)受熱面的一般煙溫范圍內(nèi)，降低相同的煙氣溫度時(shí)，所需的省煤器受熱面差不多僅為蒸發(fā)受熱面的一半。此外，省煤器的單位受熱面價(jià)格也比蒸發(fā)受熱面要低。
大型循環(huán)流化床鍋爐省煤器一般布置在尾部煙道中。國產(chǎn)大型高壓或超高壓循環(huán)流化床鍋爐對流式鋼管省煤器，一般采用尺寸為Φ32×4或Φ42×5mm的鋼管制造，管材為20g，有光管和肋片管兩種結(jié)構(gòu)形式，通常采用螺旋肋片管。省煤器上還設(shè)置有充氮及排放空氣的連接管座和閥門；省煤器入口聯(lián)箱上設(shè)有門。省煤器入口聯(lián)箱上裝有帶截止閥和止回閥的鍋爐充水和酸洗沖水及排水的連接管座。省煤器入口聯(lián)箱設(shè)置有牢靠的固定點(diǎn)，能承受主給水管道一定的熱膨脹推力和力矩。對流式省煤器通常掛在省煤器出口懸吊管上，對流式過熱器、對流式再熱器管束也掛在省煤器出口懸吊管上。
美觀實(shí)用，蒸汽鍋爐在調(diào)節(jié)的中要是出現(xiàn)其不當(dāng)，這樣就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)其汽包高水位運(yùn)行，設(shè)備中要是水位控制以及調(diào)節(jié)不當(dāng)，非常容易造成其滿水以及缺水的事故出現(xiàn)，這樣就會(huì)直接造成其過熱器管以及水冷壁管出現(xiàn)其損壞。爐生火期間，應(yīng)觀察省煤器的出口水溫，該水溫應(yīng)比工作壓力下飽和溫度低40℃，如超過所規(guī)定之溫度時(shí)，可關(guān)閉省煤器通往鍋爐道上的閥門，開啟省煤器通往水箱的再循環(huán)閥門使省煤器形成單獨(dú)水循環(huán)。在使用時(shí)會(huì)不斷有氣體析出，
說明：雙擊或選中下面任意單詞，將顯示該詞的音標(biāo)、讀音、翻譯等；選中中文或多個(gè)詞，將顯示翻譯。提出了一種新型低溫省煤器。存在省煤器易腐蝕泄漏、受熱面積灰嚴(yán)重、爐膛壓力偏高及排煙溫度偏高等問題。省煤器泄漏是影響電站鍋爐正常運(yùn)行的主要因素之在綜合分析研究的基礎(chǔ)上對省煤器及過熱器對流管束受熱面實(shí)施技術(shù)改造。布置在鍋爐尾部煙道內(nèi)加熱給水的部件?，F(xiàn)代鍋爐一般都有省煤器。氣和其它燃料的鍋爐慣上也稱為省煤器。省煤器按出口水是否汽化分為沸騰式和非沸騰式。其它壓力的鍋爐則常為非沸騰式。省煤器按結(jié)構(gòu)和材料又可分為鑄鐵式和鋼管式。
窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過熱器同時(shí)生產(chǎn)一種壓力的過熱蒸汽，混合后進(jìn)入汽輪機(jī)入口段。窯頭低壓過熱器生產(chǎn)壓力較低的過熱蒸汽，并單獨(dú)進(jìn)入汽輪機(jī)的中段。高壓省煤器加熱后的熱水同時(shí)作為窯尾蒸發(fā)器和窯頭高壓蒸發(fā)器的給水。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發(fā)器使用汽輪機(jī)的排氣經(jīng)凝汽器凝結(jié)成水由凝結(jié)水泵輸送到除氧器“鍋”－吸熱容納水和蒸汽的受壓部件，包括鍋筒（汽包），對流管束，水冷壁，集箱（聯(lián)箱），蒸汽過熱器，省煤器和管道組成的一個(gè)封閉的汽水系統(tǒng)。
摘????要：針對低低溫省煤器及其衍生系統(tǒng)中，低低溫省煤器普遍存在的受熱面磨損、積灰堵塞、換熱管泄漏以及受熱面腐蝕等四大問題。以某300MW機(jī)組低低溫省煤器系統(tǒng)為例，從系統(tǒng)設(shè)計(jì)和受熱面結(jié)構(gòu)兩方面提出了優(yōu)化改造方法。在低低溫省煤器系統(tǒng)設(shè)計(jì)上采取合理提高設(shè)計(jì)煙氣流速、合理選擇受熱面布置位置、設(shè)置前置除灰裝置和在線輸灰裝置、脫硝裝置噴氨優(yōu)化改造等方式。在受熱面結(jié)構(gòu)上采取調(diào)整受熱面結(jié)構(gòu)參數(shù)、采用單翅片和小翅片結(jié)構(gòu)、采用密封圈對管板和封殼進(jìn)行密封等方式。同時(shí)，考慮到不同機(jī)組燃用煤質(zhì)和運(yùn)行情況的差異，提出了低低溫省煤器優(yōu)化設(shè)計(jì)原則。這些研究結(jié)果可為低低溫省煤器系統(tǒng)優(yōu)化改造提供參考。
低低溫省煤器受熱面磨損會(huì)導(dǎo)致管壁變薄、換熱管泄漏，大量的凝結(jié)水漏至煙道導(dǎo)致煙道和受熱面積灰堵塞，同時(shí)煙氣中的SO2大量溶解于水中，換熱管腐蝕速率急劇增加。造成低低溫省煤器受熱面磨損的主要原因有以下幾個(gè)方面。
解決方案：分析兩組省煤器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及進(jìn)出口煙氣溫度情況，采用省煤器旁路調(diào)溫的方式，既保證了鍋爐低負(fù)荷時(shí)進(jìn)入SCR系統(tǒng)的煙氣溫度，也避免了上級省煤器工質(zhì)氣化，同時(shí)降低給水阻力，節(jié)省電耗！。
鍋爐主要由爐膛、絕熱旋風(fēng)分離器、自平衡回料閥和尾部對流煙道組成。爐膛采用膜式水冷壁，并設(shè)6組水冷屏，鍋爐中部是絕熱旋風(fēng)分離器，尾部豎井煙道布置兩級三組對流過熱器，過熱器下方布置兩組光管省煤器及二次風(fēng)各三組空氣預(yù)熱器。
在省煤器改造過程中，將原有結(jié)構(gòu)改變?yōu)樯?、下級省煤器結(jié)構(gòu)，并通過科學(xué)調(diào)整省煤器橫向節(jié)距，更換進(jìn)出口集箱，配置防磨罩等手段，流化床爐脫硝技術(shù)廠家，低煙氣對
在低低溫省煤器各模塊水側(cè)設(shè)置壓力變送器，監(jiān)測各模塊換熱管內(nèi)介質(zhì)壓力波動(dòng)情況，以便靈活的查漏、檢漏和及時(shí)隔離。冬季環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，低低溫省煤器需設(shè)置快速系統(tǒng)和壓縮空氣吹掃系統(tǒng)。
由于省煤器水旁路改造方案改變了省煤器進(jìn)、出口工質(zhì)的流量、溫度等參數(shù)，因此該方案在調(diào)節(jié)省煤器出口煙溫的同時(shí)，還確保不會(huì)對機(jī)組的安全運(yùn)行造成不良影響。改造后省煤器出口工質(zhì)不發(fā)生汽化，即出口水溫不超過對應(yīng)壓力下的飽和溫度。
現(xiàn)象：省煤器損壞時(shí)，給水流量不正常地大于蒸汽流量；嚴(yán)重時(shí)，鍋爐水位下降，過熱蒸汽溫度上升；省煤器煙道內(nèi)有異常聲響，煙道潮濕或漏水，排煙溫度下降，煙氣阻力增大，引風(fēng)機(jī)電流增大。?省煤器損壞會(huì)造成鍋爐缺水而被迫停爐。
鍋爐尾部省煤器區(qū)域布置緊湊，煙氣引出和引入困難。環(huán)保隸屬鑫達(dá)節(jié)能設(shè)備有限公司考慮利用過熱器區(qū)域富裕空間，上組和中組省煤器上移，下組省煤器下移，中組省煤器的部分受熱面移裝到下組省煤器，空氣預(yù)熱器下移，為煙氣引出和返回口提供空間。
部件名稱試驗(yàn)壓力過熱器與本體試驗(yàn)壓力相同再熱器再熱器工作壓力的1.5倍鑄鐵省煤器鍋筒工作壓力的1.25倍加0.5鋼管省煤器鍋筒工作壓力的1.5倍
方案一改造內(nèi)容如下:利用水平煙道的空間，增加高溫再熱器的受熱面;拆除尾部煙道中高溫省煤器、低溫省煤器以及附屬設(shè)備，布置H型省煤器;拆除高溫空氣預(yù)熱器、低溫空氣預(yù)熱器，布置回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。
進(jìn)入汽包就會(huì)減小壁溫差，熱應(yīng)力相應(yīng)的減小，延長汽包使用壽命，省煤器再循環(huán):在鍋爐(汽包鍋爐)的啟動(dòng)過程中，由于其汽水管道的循環(huán)沒有建立，即鍋爐給水處于停滯狀態(tài)。給水溫度提高了此時(shí)省煤器內(nèi)的水處于不流動(dòng)的狀態(tài)，隨著鍋爐燃燒的加強(qiáng)，煙氣溫度的提高，省煤器內(nèi)的水容易產(chǎn)生汽化，使省煤器的局部處于超溫狀。
省煤器管子破裂或省煤器其他零件損壞會(huì)造成省煤器損壞，從而引起鍋爐事故發(fā)生。下列關(guān)于省煤器損壞原因的說法中，錯(cuò)誤的是（??）。
在省煤器入口與省煤器出口這段煙道區(qū)域外部設(shè)置旁路煙道，外部旁路煙道出口處設(shè)置旁路煙氣擋板，通過調(diào)節(jié)旁路煙氣擋板的開度來調(diào)節(jié)外旁路煙氣和省煤器出口煙氣的混合比例，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)SCR反應(yīng)器入口煙溫的目的。高溫?zé)煔馀月凡贾檬疽鈭D見圖3所示。
根據(jù)鍋爐尾部

本工程為改造原有電廠1#鍋爐全煙氣量脫硝裝置。原鍋爐設(shè)計(jì)三層空預(yù)器，現(xiàn)設(shè)計(jì)縮減掉一層，改造后預(yù)熱器性能不變。省煤器下管系組下移至此拆除空預(yù)器位置，騰出3m左右高度空間安裝SCR脫硝設(shè)備，省煤器改造后熱能不變。在上下省煤器管組斷開部位采用2根外部集箱及4根聯(lián)絡(luò)管連接，外部管路采用硅酸鋁保溫?？疹A(yù)器采用三維肋管空氣預(yù)熱器設(shè)計(jì)為立式布置，共上下兩級管箱，二次風(fēng)在一次風(fēng)中間。改造內(nèi)容包括脫硝催化劑及其鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)、聲波吹灰器、NOx監(jiān)測裝置等。
對流管束模塊后部設(shè)置了對應(yīng)的高溫?zé)煔膺M(jìn)口窗，并在該區(qū)域布置了水平式過熱器（采用與煙氣逆流方式布置）；模塊前部設(shè)置了對流管束，煙氣為“之字型”橫向沖刷對流管束。對流管束模塊由上下汽對流管束連接而成，外側(cè)采用膜式壁。對流管束模塊的煙氣出口與逆流布置的省煤器連接，煙氣橫向沖刷省煤器受熱面管束后由煙囪排出。