江門(mén)供應(yīng)電動(dòng)自行車(chē)出口需要危包證嗎,電動(dòng)自行車(chē)電池出口

電動(dòng)自行車(chē)、電滑板車(chē)、平衡車(chē)這些產(chǎn)品可以出口海運(yùn)到哪些國(guó)家和地區(qū)？

保時(shí)運(yùn)通國(guó)際物流可走電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)滑板車(chē)可以海運(yùn)包稅包清關(guān)到：美國(guó) 盧森堡 德國(guó) 法國(guó) 比利時(shí) 丹麥 荷蘭 意大利 斯洛文尼亞 捷克 波蘭 克羅地亞 斯洛伐克 芬蘭 奧地利 瑞典 保加利亞 愛(ài)沙尼亞 拉脫維亞 羅馬尼亞 匈牙利 立陶宛 西班牙 希臘 葡萄牙 英國(guó)。

美國(guó)、加拿大、澳大利亞、馬來(lái)西亞、新加坡等還可以走純電池產(chǎn)品。產(chǎn)品需要包裝完好，紙箱硬朗不易破損哦

時(shí)效問(wèn)題:開(kāi)船到洛杉磯20天+清關(guān)5-7天+派送3-7天
到洛杉磯15天(沒(méi)有天氣的影響這個(gè)的時(shí)間一般是不會(huì)變動(dòng))
其實(shí)時(shí)效是取決于清關(guān)時(shí)間和派送時(shí)間的長(zhǎng)久

保時(shí)運(yùn)通電動(dòng)車(chē)國(guó)際海運(yùn)注意事項(xiàng)

　　電動(dòng)車(chē)發(fā)FBA海運(yùn)需要注意的事項(xiàng)有兩個(gè)，一個(gè)是在產(chǎn)品的包裝上，另一個(gè)是在產(chǎn)品的申報(bào)上。在產(chǎn)品包裝上，由于大功率鋰電池的原因，需要使用特定的包裝材料包裝，做好絕緣處理。在申報(bào)上，電動(dòng)車(chē)是各國(guó)海關(guān)查驗(yàn)較為嚴(yán)格的一類(lèi)物品，除開(kāi)提供詳細(xì)的清關(guān)文件外，還要合規(guī)申報(bào)，避免貨物被扣。

那么目前保時(shí)運(yùn)通有哪些物流渠道能走電動(dòng)車(chē)呢?目前可承接電動(dòng)車(chē)的物流渠道有香港危險(xiǎn)品渠道、美國(guó)專(zhuān)線、加拿大專(zhuān)線以及澳洲專(zhuān)線。

　　香港ups渠道，可承接多種電池產(chǎn)品、大功率電池產(chǎn)品以及做磁檢的帶磁物品，如電動(dòng)車(chē)、平衡車(chē)、滑板車(chē)、獨(dú)輪車(chē)、思維車(chē)等等。可抵達(dá)美國(guó)、加拿大、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、西班牙等全球多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。整體簽收時(shí)效7-12天，物流時(shí)效非?？臁?br />
　　美國(guó)專(zhuān)線，DG航班物流渠道(也成為DG即危險(xiǎn)品的縮寫(xiě))，可承接多種危險(xiǎn)品，包括電動(dòng)車(chē)、純電池、液體物品等等。專(zhuān)注美國(guó)路向物流服務(wù)，整體簽收時(shí)效20-25天，物流時(shí)效穩(wěn)定。該渠道屬于完稅交付渠道，由專(zhuān)門(mén)的清關(guān)行負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出口清關(guān)，發(fā)貨便捷。

　　加拿大專(zhuān)線，與美國(guó)專(zhuān)線一樣，同屬DG柜物流，可承接電動(dòng)車(chē)、平衡車(chē)、液體物品、純電池物品等危險(xiǎn)品。專(zhuān)注加拿大路向物流服務(wù)，整體簽收時(shí)效7-15天，物流時(shí)效穩(wěn)定?？商峁┩甓惤桓斗?wù)，清關(guān)便捷。

　　歐洲專(zhuān)線，DG船運(yùn)物流渠道，專(zhuān)注歐洲路向物流服務(wù)?？沙薪佣喾N危險(xiǎn)品，包括電動(dòng)車(chē)、思維車(chē)、獨(dú)輪車(chē)、平衡車(chē)、大功率鋰電池等等，整體簽收時(shí)效20-25天，物流時(shí)效穩(wěn)定?？商峁﹩纹鼻尻P(guān)、一票多件服務(wù)。

電動(dòng)自行車(chē)內(nèi)含鋰電池，屬于9類(lèi)危險(xiǎn)品 UN3171

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）： 電池供電車(chē)輛或電池供電設(shè)備

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT

海洋污染物：無(wú)

MONTREAL 船期周天 截單周二 截貨周四 溫哥華中轉(zhuǎn) 航程35天左右

9類(lèi)危險(xiǎn)品海運(yùn)出口操作流程：訂艙-截單-截貨-報(bào)關(guān)-提單

訂艙資料：托書(shū) 英文版MSDS 危包證

進(jìn)倉(cāng)費(fèi)給貨主，讓工廠按照上面的時(shí)間和地址送到，危險(xiǎn)品拼箱貨物是必須要打托盤(pán)的，工廠打好送過(guò)來(lái)，或者讓倉(cāng)庫(kù)幫忙打托盤(pán)也是可以的，貨物進(jìn)倉(cāng)會(huì)有收貨回執(zhí)，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)一般是司機(jī)墊付，我司也可以墊付，進(jìn)倉(cāng)照片會(huì)發(fā)給客戶(hù)確認(rèn)。

美國(guó)海運(yùn)需要哪些清關(guān)資料：
海運(yùn)拼箱是按票清關(guān)的，不同的產(chǎn)品所需的資料也是不同的，這個(gè)可以跟進(jìn)口商確認(rèn)一下。
通常，帶電的產(chǎn)品出口都需要提供CE認(rèn)證。訂艙需提供訂艙單，裝箱單，發(fā)票。如果客戶(hù)有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。

計(jì)算海運(yùn)到美國(guó)海運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)的步驟是：首先根據(jù)貨物名稱(chēng)，在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）和等級(jí)（CLASS）。
其次，在等級(jí)費(fèi)率表 的基本費(fèi)率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港，目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。再?gòu)母郊淤M(fèi)部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類(lèi)。根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)，運(yùn)費(fèi)等于運(yùn)價(jià)乘以運(yùn)費(fèi)噸。