洛陽合金鋼錘

打樁機(jī)是冶金、礦山、建材及電力等行業(yè)常用的打樁設(shè)備。打樁機(jī)錘頭是其主要的易磨損件，目前主要用高錳鋼制作。但由于錘頭的工況條件差，導(dǎo)致錘頭容易受損，需要頻繁更換，或者在磨損后進(jìn)行錘頭的修復(fù)。如果不耐磨，不僅浪費(fèi)材料，而且影響正常工作。

那么什么時候更換打樁機(jī)錘頭呢？什么時候進(jìn)行錘頭的修復(fù)？這些都是有一定要求的。如果可以進(jìn)行修復(fù)，也可以節(jié)省投資。

當(dāng)打樁機(jī)錘頭的迎擊面磨損到其原有寬度的35時，應(yīng)調(diào)面使用，而且當(dāng)錘頭已失重25%時，就必須更換新的錘頭。更換新錘頭時，必須對每只錘頭稱重，以便進(jìn)行配錘，這是為了使破碎機(jī)在裝上新錘頭之后，其轉(zhuǎn)子能滿足動平衡要求的必要程序。

更換下來的舊錘頭，可以采取焊接的辦法修復(fù)。打樁機(jī)錘頭的直接成本要比購買新錘頭低一些，但是對技工的要求比較高，如果修復(fù)技術(shù)水平不高，造成錘頭重量失衡，這不僅不會使打樁機(jī)正常使用，還會帶來危害。

一、打滑表象此刻掉下的渣土已失掉實(shí)土原有的整體性，所以二次下鉆后，齒尖直接插入渣土內(nèi)，鉆斗底板面直接壓在渣土上，跟著鉆斗旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，便把掉下的渣土凹凸不平及縫隙完全壓實(shí)，當(dāng)渣土不能在緊縮時，底板的平面被渣土托住，斗齒便在早已劃出的溝槽內(nèi)重復(fù)地旋轉(zhuǎn)。此刻構(gòu)成三層，層是重復(fù)旋轉(zhuǎn)的打樁機(jī)錘頭，第二層是掉下的渣土，第三層是未切削過的實(shí)土，因?yàn)殂@斗與孔的直徑相符，鉆桿旋轉(zhuǎn)又無阻力-無反效果力-無摩擦力-無加壓力，底板與掉下的渣土在水或泥漿潤滑下，便呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

二、預(yù)防打滑工程用鉆機(jī)鉆頭打滑現(xiàn)象是可以預(yù)防的，首要結(jié)合顯示器上的單斗進(jìn)尺深度。盡管泥層鉆進(jìn)阻力小，但跟著打樁機(jī)錘頭內(nèi)部渣土添加，對進(jìn)渣口會發(fā)生阻力，因而提高鉆進(jìn)阻力，動力頭上的行星減速機(jī)的聲響隨阻力改變，所以聽動力頭聲響能判別進(jìn)尺量，當(dāng)鉆進(jìn)阻力上升，動力頭的轉(zhuǎn)速也隨之下降，所以通過鉆桿轉(zhuǎn)速也能判別進(jìn)尺量。假如地質(zhì)改變不大，每斗鉆進(jìn)的時刻及深度應(yīng)保持在必定的范圍內(nèi)，泥層單斗進(jìn)尺深度應(yīng)在0.5至0.6米內(nèi)，在回轉(zhuǎn)封閉斗底時，盡量在鉆進(jìn)有負(fù)荷時，這時斗底具有必定的阻力，然后避免斗底與鉆筒一同回轉(zhuǎn)。

現(xiàn)代工業(yè)下的技術(shù)表明，采用硬質(zhì)合金錘頭在耐磨性上表現(xiàn)良好。鍛造打樁機(jī)錘頭采用優(yōu)質(zhì)火車輪轂鋼利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料反復(fù)鍛打，使其產(chǎn)生變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸，在經(jīng)過特殊的淬火熱處理方法，保證錘頭工作區(qū)域得到高硬度，高耐磨的性能。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于鑄件。

打樁機(jī)錘頭是沖孔樁機(jī)核心零部件，排列在打樁機(jī)轉(zhuǎn)子的錘軸上，錘頭在打樁機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時直接打擊物料，較終破碎成合適的物料粒度。由于破碎物料，頭部需要良好的耐磨性而柄部又需要足夠韌性，通常用合金鋼、高錳鋼、鑄鋼加高鉻鑄鐵雙金屬復(fù)合等材料用鍛造或鑄造方法一次成型，配上相應(yīng)的熱處理工藝就比較經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)，打樁機(jī)錘頭根據(jù)材質(zhì)可以分為種：高錳鋼錘頭、雙金屬錘頭、復(fù)合錘頭、大金牙錘頭、中鉻合金錘頭，硬質(zhì)合金錘頭等。

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