熱門低平板半掛車13米低平板半掛車市場
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保證強度的同時,它還能比普通鋼制車輪減少一半的重量,效果非??捎^。只是由于目前原材料價格上漲,導(dǎo)致鋁合金車輪大幅漲價,購買成本比較高,但相對于長期運營帶來的收益,這點漲價其實還是可以接受的。整體來看,這款輕量化的半掛車無論是從設(shè)計、材料、還是做工,都非常適合標(biāo)載運輸沙石等建筑材料的用戶使用,是用來代替載時代王掛車的理想選擇。相信隨著治力度的逐漸加大,此類輕量化散貨運輸車會逐步取代之前的老舊車型


13米輕型半掛車,半掛車質(zhì)量問題,13米半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接,縱梁采 用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁病焊接整體。側(cè)翻后翻自卸掛車主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,所運輸貨 物的適用性強。側(cè)翻后翻自卸掛車采用先進(jìn)的計算機(jī)輔助設(shè)計軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè) 計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的知名產(chǎn)品


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