多功能家虹ADS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料出租

不透水性	0.3MPa，30min不透水	型號	ADS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料
形態(tài)	層狀	形狀	表面凹凸型
抗壓強度	1.00	抗彎強度	1.00
拉伸強度	1.00	撕裂強度	1.00
斷裂伸長率	800%	材質(zhì)	聚氨脂
等級	甲	規(guī)格	50kg
防水產(chǎn)品類別	SBS防水卷材

多功能家虹ADS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料出租

BMP的技術(shù)指標(biāo)
??BMP的各項技術(shù)指標(biāo)已完全超越了《道橋用防水涂料》（JC/T 975—2005）等多種建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求：
表1 BMP的技術(shù)指標(biāo)
項目 指標(biāo) 試驗方法
固含量 ≧45% 參照JC/T 975-2005
延伸性 ≧6.5mm GB/T 16777-2008
斷裂延伸率％ ≧800 GB/T 16777-2008
低溫柔韌性，-20℃±2℃ 無裂紋 GB/T 16777-2008
粘結(jié)強度，25℃ ≧1.0MPa 參照JC/T 975-2005
剪切強度，25℃ ≧1.0MPa 參照JC/T 975-2005
干燥性
(25℃) 表干 ≦2h GB/T 16777-2008
實干 ≦4h GB/T 16777-2008
不透水性，0.3 MPa 30min不滲水 GB/T 16777-2008
耐熱性 160℃，無流淌和滑動 JC/T 975-2005
燃點 ≧60℃ 參照JC/T 975-2005
熱碾壓后抗?jié)B性 0.7MPa，30min不透水 JC/T 975-2005
注：粘結(jié)、剪切強度測試的是新鮮水泥混凝土與密級配瀝青混凝土之間的粘結(jié)、剪切強度。

HUT-1反應(yīng)型橋面防水涂料
產(chǎn)品簡介：
HUT-1反應(yīng)型橋面防水涂料，是一種環(huán)保型高科技產(chǎn)品，防水層不但有足夠的不透水性能外，還能保證防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結(jié)強度和剪切強度，為了適應(yīng)高架橋快速行車的需要，而且該產(chǎn)品在-15℃低溫時還有較好的彈性和塑性，在高溫90～155℃下有足夠的強度和熱穩(wěn)定性，在實際應(yīng)用中有良好的抗老化能力以及對應(yīng)變值的適應(yīng)性，這些性能要求顯然是熱淌冷脆的石油瀝青無法滿足的。
適用范圍：廣泛應(yīng)用于國內(nèi)許多高速公路橋梁、市政高架橋梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。執(zhí)行Q／NYIM1-2008標(biāo)準(zhǔn)
施工注意事項：
（1）涂料使用前應(yīng)攪拌均勻。（2）預(yù)計涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工過程中，嚴禁亂踩未干的防水層。（4）防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護，防水層實干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上打彎，倒車，急剎車等。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。
施工與用量：
采用專用噴涂設(shè)備，進行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時以上（視天氣情況、溫度而定）。 一般基面平整的情況下，噴涂三遍厚度約0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
包裝規(guī)格：
50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（鐵桶）

FYT-1改進型橋面防水涂料
FYT-2聚合物橋面防水涂料
產(chǎn)品簡介：
FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬國家重點科技推廣項目，經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標(biāo)：
主要技術(shù)指標(biāo)（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求）
適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存：
1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設(shè)計標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產(chǎn)品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬。
FYT-1改進型橋面防水涂料
FYT-2聚合物橋面防水涂料
產(chǎn)品簡介：
FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬國家重點科技推廣項目，經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標(biāo)：
主要技術(shù)指標(biāo)（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求）
適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存：
1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設(shè)計標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產(chǎn)品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬。

FBT-1500型路橋?qū)Ｓ梅浪苛鲜且环N性價比較高的路橋?qū)Ｓ梅浪苛希?FBT-1500型路橋?qū)Ｓ梅浪苛鲜且詢?yōu)質(zhì)石油瀝青為基料，經(jīng)乳化，以多種特殊高分子材料改性的水性涂料， FBT-1500型路橋?qū)Ｓ梅浪苛夏苡行Ч刈柚顾臐B透，并與混凝土，磚石砌體，砂漿抹面等有很強的粘接力，結(jié)合成一體達到良好的防水效果。
特點：
1、防水層成膜快，防水效果好，價格低。
2、施工工藝簡單，既可人工涂涮，也可機械噴涂，兩種施工方法均可達到同樣效果。
3、防水層粘接力、抗剪力強。
4、可耐高溫，耐腐蝕，耐老化，使用壽命長。

應(yīng)用范圍：
1、可用于公路，鐵路橋面承受動荷以及拉裂性要求高的混凝土結(jié)構(gòu)的防水等。
2、可用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
3、的使用環(huán)境溫度-30℃至90℃，在經(jīng)瀝青混凝土攤鋪溫度160℃左右后，不影響其長期使用性能。

氰凝防水防腐涂料
產(chǎn)品簡介：
氰凝防水防腐涂料是一種以異氰酸脂為基礎(chǔ)的聚氨酯分子合成材料，屬單組份濕氣固化型表面涂層材料。它用于鋼結(jié)構(gòu)防腐時附著力強，用于混凝土水池時滲透力強，滲透進砼中的液漿與砼的濕氣相遇進行二次反應(yīng)膨脹，有較大滲透半徑和固體體積比，從而堵塞砼的毛細孔，達到增強砼表面強度和百分之一百的防水效果。
適用范圍：
各種水塔、水池、水閘、水坑的防滲、防水、防腐。
各種冷卻塔、冷水塔的防腐。
各種冷水池、車間地溝、地槽防水、防腐。
技術(shù)指示：
項目 ?????????? 指標(biāo)
????????? 外觀 ?????? ?；疑后w
粘度(涂4杯) ???? 19~23t
不透水性0.3Mpa30min ??? 不透水
抗?jié)B透性 ≥60Mpa
抗壓強度 ≥11Mpa
????? 耐腐蝕性15d ?? H2SO4?20%
10-6NaOH 40%
HCL 20%
??????? 耐溫性能5h ?-40~+150℃
?????????? 附著力 ?1級
???????? 沖擊強度 ?0.04g(750g/500r)
?柔韌性 ?1mm
性能特點：
1、防塵、防潮、耐磨
2、耐酸、堿、鹽、油類介質(zhì)腐蝕
3、附著力強、耐沖擊
注意事項：
1、材料密封保存，存放陰涼干燥處。
2、施工時基層表面要處理干凈、干燥。
3、地下室施工要通風(fēng)，嚴禁明火照明。
4、施工采用一布三涂或二布五涂。

HUG-13橋面防水劑
?產(chǎn)品簡介
????本公司生產(chǎn)的HUG-13混凝土表面（滲透型）防水劑，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)許多高速公路橋梁、市政高架橋梁、房屋（地下室）建筑等行業(yè)，用戶包括武廣鐵路、京珠高速公路、上海地鐵、廣州北環(huán)、上海揚浦大橋、滬寧高速公路、蘇嘉杭高速公路及杭州市政高架橋、等許多大型工程。本產(chǎn)品是一種滲透結(jié)晶性（可滲入水泥混凝土以下4cm以上并與水泥混凝土中堿性物質(zhì)起反應(yīng)生成水泥成分并封閉水泥混凝土中毛細孔道和微裂縫），并另具抗風(fēng)化、防腐蝕作用的永久性防水材料。本產(chǎn)品用于建筑物室內(nèi)及地下室防水尤佳。本產(chǎn)品施工非常方便，造價非常低廉，效果十分顯著，是一種性價比非常優(yōu)良的新型防水材料。DPS永凝液的施工和該產(chǎn)品相符。
施工技術(shù)要求：
（1）基層清理
??噴涂橋面防水涂料前，首先鑿除混凝土浮漿，平整凸凹不平處，清除油污，垃圾等然后徹底清掃基面，再用吹塵器把基面吹干凈。
（2）噴涂防水劑于基層表面。當(dāng)防水劑滲入基層內(nèi)部，表面無明顯濕潤狀態(tài)時，再噴涂第二遍防水劑。
??（3）噴涂第二遍防水劑后，應(yīng)有專人負責(zé)觀察涂層蒸發(fā)情況。約2～3h后，防水劑涂層將要干燥時，應(yīng)立即用噴霧器噴灑清水，以濕潤表面為準(zhǔn)，不宜過多，以免防水劑流失。
施工與用量：噴涂兩遍約0.2～0.6kg／m2。
防水抗?jié)B透劑滲透硬化機理：
????當(dāng)防水劑滲入混凝土孔隙后，防水劑首先與混凝土溶解的Ca(OH)2和Mg(OH)2反應(yīng)，生成白色膠體--氫氧化鈉，水化硅酸鈣和水化硅酸鎂。這種反應(yīng)無論是在稀的或濃的溶液中，都很容易而且能較快發(fā)生。從而堵塞混凝土內(nèi)部孔隙。封閉毛細孔道，增加密實度形成可靠的永久性的防水層。 在施工后期，滲入混凝土孔隙而未與Ca(OH)2和Mg(OH)2反應(yīng)的膠體，將在潛伏型硬化劑作用下，生成硅酸凝膠。
橋面防水層施工：
????一．噴涂橋面混凝土防水抗?jié)B劑施工技術(shù)要求
????（1）在施工部位用自來水或清潔水沖洗表面浮灰，井噴灑足量的水使基層混凝土完全濕潤。
????（2）待基層清洗濕潤后，表面元浮水時，噴涂防水劑于基層表面。當(dāng)防水劑滲入基層內(nèi)部，表面無明顯濕潤狀態(tài)時，再噴涂第二通防水劑。
????（3）噴涂第二遍防水劑后，應(yīng)有專人負責(zé)觀察涂層蒸發(fā)情況。約2～3h后，防水劑涂層將要干燥時（一面干飽和狀態(tài)），應(yīng)立即用噴霧器噴灑清水，以濕潤表面為準(zhǔn)，不宜過多，以免防水劑流失。這樣連續(xù)噴水養(yǎng)護24h，即完成此道工序。
包裝規(guī)格：50Kg/桶、200Kg/桶

問：ADS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料在東北能用嗎？
答：可以的，但是需要添加公司特制防凍液