云浮集裝箱出口拖車(chē)運(yùn)輸運(yùn)輸公司
價(jià)格面議2022-01-11 07:55:28
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深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限公司
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出口拖車(chē)
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李先生
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13719433304(廣東廣州)
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云浮集裝箱出口拖車(chē)運(yùn)輸運(yùn)輸公司
拿到客戶(hù)的SO后,鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車(chē)都要去打提柜單和還柜單,沒(méi)這兩個(gè)東西,什么都做不了。現(xiàn)在的提還柜單也五花八門(mén),什么都有。有一張A4紙就搞定的EIR格式(例如CMA,MAERSK等),也有一式幾聯(lián)的船公司專(zhuān)用格式(例如COSCO等),也有需要彩色正本的船公司專(zhuān)用格式(例如K-LINE,OOCL等),也有需加蓋船公司章或簽名的船公司專(zhuān)用格式(例如HANJIN,HAPAG-LLOYD等),也有只需要配合電子票使用的SO格式(例如MSC)。


鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車(chē)全部GPS跟蹤管理,共有單拖、雙拖、轉(zhuǎn)關(guān)車(chē),短板車(chē),危險(xiǎn)品拖車(chē)等多種車(chē)型,主要提供進(jìn)出口和內(nèi)貿(mào)柜的拖車(chē)服務(wù)。拖車(chē)部經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)作已經(jīng)形成了一套完整完善的操作體系。拖車(chē)部的專(zhuān)業(yè)人員一天24小時(shí)提供服務(wù),公司自有系統(tǒng)無(wú)論白天還是夜晚,一旦提到柜即可馬上自行發(fā)送柜號(hào)封號(hào)到客戶(hù)手機(jī)短信,達(dá)到快速高效,架起了各位同行貨代和司機(jī)、貨主之間暢通無(wú)阻的溝通橋梁。


在報(bào)關(guān)方面,鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車(chē)擁有海關(guān)AEO認(rèn)證,只要貨物符合要求,保障報(bào)關(guān)時(shí)效,處理好每個(gè)查驗(yàn)環(huán)節(jié)。同時(shí),還通過(guò)了反恐體系認(rèn)證,可為相關(guān)客戶(hù)驗(yàn)廠時(shí)提供整套的相關(guān)資料,以便進(jìn)出口企業(yè)、外貿(mào)公司接到更優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)。


鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車(chē)制單組將制單的信息,如提柜地點(diǎn)或是共它異常情況會(huì)通知操作組,操作組再將此信息反饋給SINOTECH的客戶(hù)。在接到操作組的出柜計(jì)劃后,會(huì)根據(jù)公司內(nèi)部客觀情況來(lái)決定車(chē)輛安排。然后將填寫(xiě)整齊的我司“拖運(yùn)作業(yè)單”和“碼頭提柜單”以及客戶(hù)特殊要求的其它單據(jù)訂在一起完整無(wú)誤地交給安排的司機(jī)。


客戶(hù)根據(jù)其出柜計(jì)劃,提前填寫(xiě)相關(guān)單據(jù)。鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車(chē)操作組在接到單后,將嚴(yán)格審核做柜日期、地點(diǎn)、報(bào)關(guān)方式等,要明確S/ONO,柜型,柜量,運(yùn)價(jià),是否代報(bào)送以及各項(xiàng)費(fèi)用等。審核通過(guò)后會(huì)立即給客戶(hù)以EMAIL、傳真或是電話(huà)形式確認(rèn)接受委托。審?fù)陠魏髸?huì)根據(jù)做柜的日期和客戶(hù)出柜需要來(lái)決定制單的時(shí)間,以避免不必要的制單費(fèi)的浪費(fèi)。制單組會(huì)根據(jù)操作組的安排,憑S/O到相應(yīng)的船公司換取正式的EIR,深圳各港口集裝箱拖車(chē)。


專(zhuān)注集裝箱運(yùn)輸、進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)自有車(chē)300多臺(tái),平臺(tái)可調(diào)派車(chē)輛有8000多臺(tái),在深圳各個(gè)港口:鹽田、南沙、蛇口、大鏟灣設(shè)有車(chē)隊(duì),為客戶(hù)提供貨物進(jìn)出口運(yùn)輸報(bào)關(guān)服務(wù)。


鵬凱達(dá)集裝箱出口拖車(chē)擁有自有車(chē)輛100臺(tái)以上,充足的運(yùn)力和高效的運(yùn)輸管理操作體系,不僅為客戶(hù)貨物進(jìn)出口提供運(yùn)輸保障,而且?guī)椭蛻?hù)降低了運(yùn)輸成本,贏得了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)先機(jī),公司所有車(chē)輛配備GPS全程監(jiān)控,車(chē)輛的行走路線、公里數(shù)、油耗均在拖車(chē)部的掌握之中,為司機(jī)安全、貨物安全提供了有力的保證,為客戶(hù)提供精確的車(chē)輛到廠裝貨時(shí)間及進(jìn)港時(shí)間。


集裝箱出口拖車(chē)運(yùn)輸服務(wù)為我司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù),依托港口、碼頭對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易中的海關(guān)監(jiān)管貨物進(jìn)行集裝箱拖運(yùn),業(yè)務(wù)主要依托廣州黃埔老港、廣州南沙港、深圳鹽田港和新港為客戶(hù)提供貨物進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù),目前主要客戶(hù)分布在廣東省內(nèi)各大城市。
深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限公司鹽田港普通貨物中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)(CFS)、集裝箱出口拖車(chē)、倉(cāng)庫(kù)租賃儲(chǔ)運(yùn)、裝卸(改換包裝、刷貼標(biāo)簽、條形碼掃描、分揀分類(lèi)、打膜、分級(jí)分類(lèi)、打板、填充、貨物加固)、大型機(jī)械設(shè)備(平板、開(kāi)頂、框架集裝箱)捆綁加固低板拖車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、定制化庫(kù)存管理、增值服務(wù)、配合國(guó)際和國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸及分撥服務(wù)。
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