?？谥悄?8路協(xié)調(diào)機(jī),觸摸屏款交通控制器

48路交通信號機(jī)觸摸屏控制屏，操作簡單實用。支持綠波段，車檢器自適應(yīng)，夜間黃閃，多時段，遠(yuǎn)程電腦操作。

功能描述：
（1） 中心系統(tǒng)控制
（2） 無電纜綠波線控
（3） 自適應(yīng)控制
（4） 單點感應(yīng)
（5） 多時段控制
（6） 手動控制：按動手動按鈕，控制相位的遞進(jìn)?？蓴U(kuò)展無線遙控設(shè)備，帶OLED顯示屏。
（7） 黃閃控制：黃燈按一定的頻率閃爍。
（8） 關(guān)燈控制：熄滅所有的信號燈輸出。
（9） 中心全紅控制：中心遠(yuǎn)程設(shè)置全紅控制，所有燈組全紅，用于疏導(dǎo)交通。
（10） 行人過街控制
（11） 支持可變相位方案：即當(dāng)車輛比較多時，左轉(zhuǎn)和直行分別用一個相位放行；車輛比較少時左轉(zhuǎn)和直行同時放行。
（12） 支持請求方案控制：當(dāng)指定按鈕請求時運行指定方案，實現(xiàn)鐵路道口、隧道等關(guān)聯(lián)路口的特殊控制。
（13） 支持可變車道控制擴(kuò)展：根據(jù)車輛排隊長度自動控制可變信號燈和可變指示Led燈。
（14） 支持觸摸屏
（15） 相位過渡可以自動過渡和手動過渡
（16） 信號機(jī)能夠連接學(xué)習(xí)型倒計時器、脈沖實時倒計時和通信實時倒計時，實現(xiàn)倒計時功能，可選GB2004，GB2014，西門子、萊斯、海信。
（17） 支持方案間相位長漸變
（18） 支持特殊場景控制
（19） 日志記錄：記錄信號機(jī)運行參數(shù)、檢測器故障、信號燈故障、綠沖突故障，支持遠(yuǎn)程查詢和數(shù)據(jù)導(dǎo)出。
（20） 支持4路485車輛檢測器輸入（或2路485車輛檢測器輸入+24路IO輸入），最大配置32路檢測信號。支持與電子警察數(shù)據(jù)（線圈、視頻或混合模式）共享，支持線圈、視頻、地磁等各種檢測器。線圈檢測器能檢測線圈開路、短路，并發(fā)送到中心系統(tǒng)。
（21） 支持2級系統(tǒng)控制模式。
（22） 支持遠(yuǎn)程干預(yù)控制及參數(shù)查看設(shè)置。
（23） 信號機(jī)圖形參數(shù)編輯軟件
（24） 支持無線聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展。
（25） 其它參數(shù)
支持電源電壓，驅(qū)動板聯(lián)機(jī)狀態(tài)檢測，運行參數(shù)有效性檢測。
支持故障遠(yuǎn)程恢復(fù)，遠(yuǎn)程重啟開關(guān)機(jī)。

設(shè)備防護(hù)和環(huán)境要求
（1） 設(shè)備具有良好的防護(hù)，設(shè)備機(jī)箱采用不銹鋼材質(zhì)（厚度不低于1.2mm）或鍍鋅鋼板(厚度不低于1.5mm)，高度不低于1.2米，前后開門結(jié)構(gòu)，內(nèi)部為機(jī)架安裝方式，方便接線和擴(kuò)展，表面為亞光或噴塑。
（2） 設(shè)備的電脈沖干擾防護(hù)及靜電干擾防護(hù)符合IEC801-II級以上
設(shè)備具有多級抗雷電措施；每路燈輸出配置獨立熔斷保險絲；
設(shè)備環(huán)境條件要求為：
——工作溫度：－40℃～70℃；
——供電： AC110~264V，50Hz±2Hz。
（3） 防水、防塵及防腐蝕能力
（4） 信號機(jī)能全年連續(xù)運行，在正常條件下的使用壽命至少為10年以上。

產(chǎn)品倒計時設(shè)置：
產(chǎn)品通過電腦或者觸摸屏進(jìn)行倒計時設(shè)置。
設(shè)置倒計時時優(yōu)先啟動協(xié)議觸發(fā)，沒設(shè)置協(xié)議時啟動脈沖式倒計時（設(shè)置9，15,18）等，設(shè)置脈沖時間與脈沖毫秒后倒計時根據(jù)對應(yīng)的數(shù)字啟動，當(dāng)我們設(shè)置脈沖9秒啟動后，倒計時只會顯示最后結(jié)束9秒倒計時。
當(dāng)我們設(shè)置脈沖協(xié)議都關(guān)閉后，倒計時啟動學(xué)習(xí)式倒計時，根據(jù)燈組放行時間自動跟隨。

自適應(yīng)設(shè)置:
自適應(yīng)設(shè)置需要實用到車流量檢測器，我們可以通過雷視一體機(jī)或者線圈雷達(dá)等多種方式來進(jìn)行檢測。通過串口連接信號機(jī)，設(shè)置最大時長與最小時長（0-99），系統(tǒng)根據(jù)采集的車流量自動運行10-99秒。車流量越大時間越長。

隨著智能交通的發(fā)展，協(xié)調(diào)機(jī)也逐漸被廣泛運用。協(xié)調(diào)機(jī)的可操作性大大高于普通單點機(jī)。也讓復(fù)雜的道路更加簡單合理的運行與管控。