廣西好用的錨桿臺車配件

錨桿臺車，隨著車輛服務(wù)年限的增加，作為全液壓鑿巖設(shè)備，液壓系統(tǒng)故障已成為影響設(shè)備效率的主要因素，主要表現(xiàn)在液壓系統(tǒng)工作壓力下降，效率降低甚至不能正常作業(yè)。液壓泵、鑿巖機(jī)、閥和液壓缸的故障都會引起壓力下降，應(yīng)通過科學(xué)手段結(jié)合實際經(jīng)驗去分析判斷，通過對液壓系統(tǒng)的各個元件的測試，找出系統(tǒng)壓力偏低的部位，核實導(dǎo)致此故障的原因。

DS3（CYTM41/2）礦用液壓錨桿鉆車是一款全新緊湊型高端型設(shè)備，專為礦山而打造，適用于地下礦山、中小型地下工程錨桿作業(yè)（根據(jù)錨桿需求可選擇管縫式專用、樹脂式專用、混合型等3種不同功能機(jī)頭供用戶選擇）。
該機(jī)采用兩個液壓鑿巖機(jī)一個用于鉆孔一個用于塞錨桿，根據(jù)需求可選裝錨桿桿庫及網(wǎng)片抓取機(jī)械手，（需要樹脂型時還配有一套樹脂輸送系統(tǒng)）具有人機(jī)控制水平高，操作環(huán)境允許操作手將注意力集中在安全、快速和高效的巖石錨桿支護(hù)上萬能的錨桿機(jī)頭結(jié)構(gòu)簡單、錨桿支護(hù)效率高采用模塊化設(shè)計，可以按照所有常用類型的錨桿或組合錨桿，錨桿長度為1.5至3m等不同規(guī)格定制，輕松實現(xiàn)鉆孔、掛網(wǎng)、塞桿機(jī)械化作業(yè)。
錨桿安裝的自動化，能確保錨桿支護(hù)高效、質(zhì)量穩(wěn)定，且經(jīng)久耐用，使礦山安全性提高。
該機(jī)采用柴油機(jī)動力供行走，電力供工作配備電纜卷筒實現(xiàn)機(jī)械快速轉(zhuǎn)場就位，可伸縮式的大臂最大覆蓋范圍滿足5.6m高5.1m寬，爬坡能力25%。

鑫通錨桿臺車基本工作方式：
工作時：采用1套37/55KW電機(jī)泵組系統(tǒng)提供動力，通過液壓柱塞泵多聯(lián)式提供液壓動力，液壓系統(tǒng)控制閥組系統(tǒng)控制鑿巖工作及其他動作，沖擊、旋轉(zhuǎn)均采用各自單獨的泵；
行走時：采用國三康明斯53KW柴油機(jī)提供動力，驅(qū)動液壓泵由液壓控制系統(tǒng)控制行車、駐車制動，四輪驅(qū)動行走、液壓助力轉(zhuǎn)向。

錨桿臺車重要部件--底盤系統(tǒng)：安全性、可靠性更高
采用全封閉式行走系統(tǒng)安全性更高更可靠，濕式橋靜液壓傳動及雙路制動控制系統(tǒng)保障行車安全性及可靠性，制動系統(tǒng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動功能，緊急制動和駐車制動為濕式多盤制動器，制動器可靠、易維護(hù)，底盤型式采用中央鉸接式車架，液壓式助力轉(zhuǎn)向，四輪驅(qū)動，轉(zhuǎn)角±40°。重型底盤行走結(jié)構(gòu)設(shè)計，行走速度較快、穩(wěn)定性較好，行走速度0-15km/h。

錨桿臺車重要部件--安全高效電控系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)采用進(jìn)口施耐德電氣控制系統(tǒng)采用主電機(jī)37/55KW電機(jī)供工作動力，1臺 水泵電機(jī)供水泵系統(tǒng)。
◆ 電氣方面采用施耐德電氣系統(tǒng)國際一流電氣品牌；具有沖擊計時、數(shù)字電壓/電流顯示表/相序指示、漏電停機(jī)保護(hù)、過載、過流、短路等停機(jī)保護(hù)；
◆ 主電機(jī)采用國際品牌萬高電機(jī)37/55KW、頻率50HZ、三相電，電壓等級380V AC，電機(jī)起動方式：直接起動。
◆ 設(shè)有急停開關(guān)按鈕
◆ 配有喇叭、型號燈、行車警示器
◆ 配套供的電箱及電力系統(tǒng)：性能和結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足中華人民共和國（以下簡稱中國）《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》（GB16423-2006）及中國其它電氣規(guī)程、規(guī)范對井下安全供電的要求。設(shè)備應(yīng)具有絕緣監(jiān)視、短路保護(hù)、缺相保護(hù)、對地漏電保護(hù)和過流保護(hù)等功能。

江西鑫通機(jī)械自主研制的國產(chǎn)鉆注錨一體錨桿臺車能有效解決錨桿施工勞動強(qiáng)度大，環(huán)境差安全性差，錨桿工序占用整體開挖工序時間長，與開挖拱架安裝時間不匹配、進(jìn)口設(shè)備成本高等問題，對鉆注錨大角度高位錨桿一體性施工具有重要意義。