哈爾濱路基沉降板經(jīng)銷商

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p碾壓組合:碾壓采用寶馬壓路機碾壓6遍,碾壓組合方式:靜壓1遍+弱振2遍+強振2遍+靜壓1遍。壓實順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間,先靜壓后弱振,再強振的操作程序進行碾壓。壓路機的行走速度為2.5kmh。br2)整形:當(dāng)表面尚處濕潤狀態(tài)時立即進行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多,明顯干燥失水,在其表面噴灑適量水分,再進行碾壓。直線地段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;曲線地段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應(yīng)小于40cm,各區(qū)段交接處,縱向搭接壓實長度不小于2m,上下兩層填筑接頭錯開不小于3.0m。

br橫向接縫處填料翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進行碾壓,并注意調(diào)整其含水率,縱向避免工作縫。碾壓后的基床表層外型質(zhì)量滿足設(shè)計要求,局部表面不平整應(yīng)灑水補平并補壓。p 聯(lián)系我時,請一定說明是從酷易搜看到的

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