產(chǎn)地	廣東	啟運(yùn)地	深圳
支持業(yè)務(wù)	倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、拖車	服務(wù)類型	倉(cāng)庫(kù)+倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)+配送
運(yùn)價(jià)模式	按件計(jì)價(jià)

順德港進(jìn)出口海運(yùn)訂倉(cāng)流程

海運(yùn)訂倉(cāng)服務(wù)內(nèi)容：鹽田港普通貨物中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)(CFS)、倉(cāng)庫(kù)租賃儲(chǔ)運(yùn)、裝卸(改換包裝、刷貼標(biāo)簽、條形碼掃描、分揀分類、打膜、分級(jí)分類、打板、填充、貨物加固)、大型機(jī)械設(shè)備(平板、開頂、框架集裝箱)捆綁加固 低板拖車 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、定制化庫(kù)存管理、增值服務(wù)、配合國(guó)際和國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸及分撥服務(wù)。

深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)海運(yùn)訂倉(cāng)實(shí)現(xiàn)國(guó)際采購(gòu)/配送的物流中心“保稅倉(cāng)儲(chǔ)，普通倉(cāng) 物流分撥”，在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)從事貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、流通、分擔(dān)，建立產(chǎn)品快捷的營(yíng)銷渠道。 集保稅倉(cāng)庫(kù)、保稅加工、保稅生產(chǎn)、保稅貿(mào)易為一體，打破傳統(tǒng)模式，及時(shí)配送國(guó)際產(chǎn)品，降低生產(chǎn)者、進(jìn)口商、代理商產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)運(yùn)營(yíng)成本，為客戶開發(fā)一流物流解決方案，提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！

海運(yùn)訂倉(cāng)詢價(jià)：需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格;主要船公司船期信息;需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。

海運(yùn)預(yù)約倉(cāng)庫(kù)必須掌握各主要城市的公里數(shù)和拖帶價(jià)格各港區(qū)的集裝箱價(jià)格相關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 如果不能及時(shí)提供，應(yīng)請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便能在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息：船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積等等。

海運(yùn)訂倉(cāng)繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)*大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。加蓋公司海運(yùn)訂倉(cāng)章海運(yùn)訂倉(cāng)：需提供海運(yùn)訂倉(cāng)附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件)，應(yīng)一并備齊方能去海運(yùn)訂倉(cāng)。取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。

海運(yùn)訂倉(cāng)填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)相關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱)了解常出口貨物相關(guān)所需資料。需商檢、配額、許可證、產(chǎn)地證、商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名、商會(huì)核價(jià)章等，其中出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)。