中鐵集團(tuán)壓路機(jī)進(jìn)口清關(guān)快速清關(guān)

高效的貨物通關(guān)能力
口岸預(yù)申報“名列前茅”，讓你快速“拿貨”，尤其擅長食品及飲料、 新舊機(jī)電設(shè)備、化工產(chǎn)品、塑料及橡膠、化妝品等不同貿(mào)易方式申報。
食品及飲料 | 新舊機(jī)電設(shè)備 | 化工產(chǎn)品 | 塑料及橡膠 | 化妝品

值得信賴的國際運(yùn)輸服務(wù)提供商
01世界貨物運(yùn)輸聯(lián)盟（WCA）的成員 02擁有龐大的海外代理網(wǎng)絡(luò) 03100多個國家 600多家優(yōu)質(zhì)代理 04門到門無縫銜接 05一條龍服務(wù)

T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應(yīng)匯款人申請,拍發(fā)加押電報電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)
指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。
T/T是國際貿(mào)易中常用的一種貿(mào)易結(jié)算方式，有一定的風(fēng)險性。

難點：

1. 設(shè)備品名多且缺少銘牌；2.美國段的陸運(yùn)；3.國內(nèi)的海關(guān)查驗及審價

裝運(yùn)前，我們將設(shè)備清理干凈，并將缺少的銘牌補(bǔ)上。

銘牌是裝在機(jī)器、儀表、機(jī)動車等上面的牌子,標(biāo)有名稱、型號、規(guī)格及出廠日期、制造者等字樣。

若銘牌不規(guī)范或缺少，則會有被海關(guān)退運(yùn)和罰款等問題，需要對缺少銘牌的設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充及清理。

裝柜時，將銘牌放在容易看到的位置，避免在清關(guān)查驗時需要拆箱查看，產(chǎn)生拆箱費(fèi)。

貨物裝運(yùn)完成，即可安排車隊，拉到港口進(jìn)行出口報關(guān)、海運(yùn)到天津港口。

貨到港后，對資料進(jìn)行再次審核，確認(rèn)資料無誤再進(jìn)行申報，由于二手設(shè)備的查驗概率較大，我們也會安排專業(yè)的人員到現(xiàn)場配合查驗在海關(guān)要求查驗。

舊設(shè)備進(jìn)口海關(guān)容易審價，所以在申報前期請準(zhǔn)備好審價資料以便于后續(xù)遇到審價節(jié)省通關(guān)時間。需要準(zhǔn)備的審價資料包含：原始發(fā)票，付匯證明，往來郵件，聊天記錄，網(wǎng)站價格截圖，情況說明等。

在海關(guān)查驗前再次對裝柜的設(shè)備清單進(jìn)行梳理，并且整理相關(guān)的文件資料，爭取在短時間內(nèi)解決海關(guān)查驗問題。

設(shè)備清關(guān)完畢后，企業(yè)屬地需要做商檢調(diào)離。

生產(chǎn)線是以一定類型的零件組成的一種多品種生產(chǎn)組織形式。它擁有為完成這幾種同類零件的加工任務(wù)所必需的機(jī)器設(shè)備，這些設(shè)備和工作地是按生產(chǎn)線上多數(shù)零件或者主要零件的工藝路線和工序勞動量比例來排列和配置的。

案例背景

進(jìn)口物品：二手半導(dǎo)體生產(chǎn)線
運(yùn)輸方式：水路運(yùn)輸
進(jìn)口路線：日本橫濱到福建泉州
數(shù)量：13個品名，共22箱
服務(wù)：門到門（國外裝箱-海運(yùn)-進(jìn)口清關(guān)-倉儲配送）
客戶通過網(wǎng)絡(luò)尋找到我們，經(jīng)過簡單的電話溝通后我們相約了時間到客戶企業(yè)進(jìn)行深入交流。接待我們的是客戶企業(yè)物流部部長，從交流中得知該企業(yè)是做機(jī)械設(shè)備方面的貿(mào)易，需要經(jīng)常進(jìn)口二手機(jī)械設(shè)備，對進(jìn)口流程有基礎(chǔ)的了解，但無法對操作細(xì)節(jié)進(jìn)行把控。
因前期進(jìn)口遇到裝卸、出口國監(jiān)管限制、審價等方面上的問題，造成時間成本和額外資金成本的增加，影響了企業(yè)的資金利用率和正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？蛻艚?jīng)過對我司的了解，決定請我們幫忙處理上述問題及后期幾批二手半導(dǎo)體生產(chǎn)線的進(jìn)口操作。
在溝通的過程中，客戶表示希望能提供日本到福建的一站式服務(wù)，即涵蓋日本裝運(yùn)前檢驗檢疫，設(shè)備拆裝打包、上門提貨、境外出口申報、國際海運(yùn)，國內(nèi)目的港清關(guān)、倉儲配送、商檢調(diào)離?；诳蛻羯鲜鲂枨螅p方敲定廈門口岸門到門的進(jìn)口方案。
對于精密儀器和半導(dǎo)體設(shè)備，不僅存放環(huán)境有嚴(yán)格的要求，搬運(yùn)也是一個挑戰(zhàn)。精密儀器的搬運(yùn)要求無震動、無傾斜、無靜電、環(huán)保無污染、靈活等，任何一個環(huán)節(jié)失誤都會影響到設(shè)備的使用和精確度。
我們安排在日本的工作人員進(jìn)行實地考察，查看設(shè)備時，我們發(fā)現(xiàn)設(shè)備機(jī)身部分銘牌存在脫落或模糊不清的現(xiàn)象，考慮到裝運(yùn)前檢驗檢疫和國內(nèi)海關(guān)查驗時都需要核對銘牌信息，如銘牌不規(guī)范或缺少，會有被海關(guān)退運(yùn)和罰款等風(fēng)險。
同時也發(fā)現(xiàn)這類設(shè)備是可用于軍工產(chǎn)業(yè)，根據(jù)以往的經(jīng)驗，日本對類設(shè)備出口是有監(jiān)管要求的，需要辦理“非該當(dāng)證明”。所以在裝運(yùn)前我們辦理好證明，并對設(shè)備銘牌進(jìn)行了相對應(yīng)的補(bǔ)充及清理。
根據(jù)貨物情況我們出具了裝卸方案，包括吊裝、包裝和運(yùn)輸。裝卸項目總?cè)藬?shù)共26名，保證設(shè)備拆裝、打包等順利開展。
舊設(shè)備進(jìn)口經(jīng)常會涉及海關(guān)審價和查驗的問題。
在申報前期準(zhǔn)備好審價資料以便于后續(xù)遇到審價時能節(jié)省通關(guān)時間。需要準(zhǔn)備的審價資料包含：原始發(fā)票，付匯證明，往來郵件，聊天記錄，網(wǎng)站價格截圖，情況說明等。
因此批半導(dǎo)體設(shè)備包裝緊密，并附帶加固措施，口岸查驗存在一定難度。同時原始包裝打開后也不利于國內(nèi)配送工作的開展，通過我們與海關(guān)的協(xié)商，口岸海關(guān)同意此套半導(dǎo)體設(shè)備運(yùn)抵目的地后，由屬地海關(guān)安排現(xiàn)場檢驗，妥善解決了海關(guān)查驗的問題。