海南不銹鋼多級泵,CDLF2-250多級泵

海南不銹鋼多級泵,CDLF2-250多級泵

柴油機多級泵結構特點：
1、柴油機多級泵主要是由泵蓋、泵體、泵軸、葉輪、軸套以及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構成。并具有結構簡單、使用可靠、裝修方便、體形小、重量輕、效率高等特點；
2、柴油機多級泵的傳動方式可以分為直接傳動和變速傳動，我們所說的常用動力機指的就是電動機和柴油機。凱勒告訴我們大家，如果我們想要訂購這種多級泵的時候，我們就必須明確動力機的型號(功率、轉數(shù))，以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格；
3、柴油機多級泵的方向一般都是為進口看，而其葉輪的直徑一般為逆時針旋轉、(650KDW-5、-7、-10泵為順時針旋轉)；
4、因為具有較大的過流面積，所以柴油機多級泵可以有效的減少堵塞；
5、多級泵的動力驅動可以采用電動機或內(nèi)燃機。

多級離心泵組裝--5點注意事項
多級離心泵組裝時應注意的問題如下：
1、多級離心泵在組裝時，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。
2、組裝后一級葉輪后，要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據(jù)此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。
3、擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因為多級泵在開車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質(zhì)的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死，以致造成對軸較大的拉伸應力。
4、裝平衡盤座壓圈時，要將其上面的一個缺口對準平衡水管的接口。否則，平衡水管被堵死，整個軸向平衡裝置就失去作用。
5、長桿螺栓在組裝之初，只能略微緊一緊。帶整臺多級泵在現(xiàn)場就為之后，在根據(jù)記錄數(shù)據(jù)對長桿螺栓進行緊固。緊固時一定要對稱操作，否則將造成各段之間密封不良。

多級泵進口汽蝕的措施有：
1)提高多級泵的汽蝕性能水平，滿足現(xiàn)場裝置的汽蝕性能的要求。
(2)現(xiàn)場試驗裝置的要求要與泵汽蝕性能水平匹配。
(3)現(xiàn)場安裝和工況調(diào)節(jié)要給泵創(chuàng)造有利的條件。
(1)多級泵產(chǎn)品在設計過程中，要充分分析振動的來源，以振動源。
(2)泵產(chǎn)品的制造裝配過程中，嚴格按標準和操作規(guī)程去執(zhí)行，振動源。
(3)多級泵、電機、底座、現(xiàn)場管路等設備在現(xiàn)場安裝時，要嚴格把關，振動源。
(4)現(xiàn)場生產(chǎn)、操作、維修、調(diào)節(jié)時，嚴格把關，振動源。

臥式多級泵原理及安裝底閥后吸程的高度臥式多級泵是南方常用的一種泵。原理是利用水的流速沖力，葉輪帶動泵葉輪把水抽到河岸上面。這種泵扔到河里就能抽水，不過必須水流急，或有落差的地方。
臥式多級泵和一般的離心泵不同。
泵在工作前，泵體和進水管必須罐滿水行成真空狀態(tài)，當葉輪快速轉動時，葉片促使水很快旋轉，旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內(nèi)的水被拋出后，葉輪的部分形成真空區(qū)域。水原的水在大氣壓力（或水壓）的作用下通過管網(wǎng)壓到了進水管內(nèi)。這樣循環(huán)不已，就可以實現(xiàn)連續(xù)抽水。
臥式多級泵是不需要灌引水的，這就是臥式多級泵的由來。
臥式多級泵原理：由于泵殼的設計。其密封性能較一般的離心泵高，且電機停運后泵殼里的水不會自動排空，電機帶動渦輪高速旋轉，迅速使泵內(nèi)形成負壓（真空）。利用大氣壓將水壓至泵殼，后再離心揚程。所以，臥式多級泵的吸程不會超過一個大氣壓，11M左右。

多級泵起動及操作要點介紹：
1、點動多級泵，注意泵軸的轉向是否正確。
2、注意轉動時有無不正常的聲響和振動。
3、注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動后當壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時間的波動而指示穩(wěn)定后，說明泵內(nèi)已經(jīng)上液，進入正常輸液作業(yè)。
4、在多級泵進入正常輸液作業(yè)前即自吸過程中，應特別注意泵內(nèi)水溫升高情況，如果這個過程過長，泵內(nèi)水溫過高，則停泵檢查其原因。
5、如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難，那么可以暫時停機，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲液口處直接向泵內(nèi)補充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動即可。
6、多級泵在工作過程中如發(fā)生強烈振動和噪聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進口管流速過大，二是吸程過高。流速過大時可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在進口管路有堵塞時則應及時排除；吸程太高時可適當降低泵的安裝高度。
7、多級泵在工作過程中因故停泵，需再起動時，出口控制閥應稍開(不要全閉)，這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出，又能保證尖在較輕的負責下啟動。
8、多級泵注意檢查管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。

多級泵配套的進出水管道直徑D根據(jù)下式選用=1.13Q1/2V-1/2(米)，式中V為管內(nèi)流速，一般進水管V2米/秒，出水管V3米/秒。如采用直徑變化的漸變管時，其漸變部分的長度應大于平均直徑的5～7倍。離心泵和軸流泵的進水管口設在進水池水面以下距離h1處，h1=(1.4～1.6)D1，D1為進水管直徑。軸流泵的葉輪線設在進水池水面以下距離h3處，h2(0.75～D)D0，D0為葉輪直徑。進水管口離池底的高度h0=(0.5～1)D0.單臺多級泵的進水池寬度為(2～3)D1。安裝多臺多級泵的進水池中，相鄰進水管的間距為(3～3.5)D1。進水管至進水池后壁的距離為(1～1.5)D1。為避免浪費揚程，通常將出水管裝在出水池水面以下。中小型多級泵出水管下緣至池底的距離約為10～20厘米；出水管上緣至水面的垂直距離為(1～2)V娤/2g，v2為出水流速(米/秒)；出水池長度為(6～12)D2.D2為出水管直徑；出水管與池壁的距離為0.2～0.5米。