山西臨汾生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)貨架廠家
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河北匯恒倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備銷售有限公司
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倉(cāng)庫(kù)貨架
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山西臨汾生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)貨架廠家
擱板式/層板式貨架有幾種?
一提到擱板式貨架,我們通常是感覺(jué)都以為這是輕型貨架,適合存放重量較輕的貨物,實(shí)際上并非都是如此。不同的擱板式貨架,它的承載量也是不同的,有的承載量甚至超乎你的想象,不信我們來(lái)看看下面的幾款擱板式貨架:
(1)輕型擱板式貨架
單元貨架每層載重量不大于200kg,總承載一般不大于2000kg。單元貨架跨度通常不大于2m,深度不大于1m(多為0.6m以內(nèi)),高度一般在3m以內(nèi),常見(jiàn)的為角鋼式立柱貨架結(jié)構(gòu),外觀輕巧、漂亮,主要適用于存放輕、小物品。資金投入少,廣泛用于電子、輕工、文教等行業(yè)。
(2)中型擱板式貨架
單元貨架每層載重量一般在200~800 kg之間,總承載一般不大于5000kg。單元貨架跨度通常不大于2.6m,深度不大于1m,高度一般在3m以內(nèi)。如果單元貨架跨度在2m以內(nèi),層載在500kg以內(nèi),通常選無(wú)梁式中型擱板式貨架較為適宜;如果單元貨架跨度在2m以上,則一般只能選有梁式中型擱板式貨架。無(wú)梁式中型貨架與有梁式中型貨架相比,層間距可調(diào)余地更大,更穩(wěn)固、漂亮,與環(huán)境的協(xié)調(diào)性更好,更適于一些潔凈度要求較高的倉(cāng)庫(kù);有梁式中型擱板式貨架則工業(yè)化特點(diǎn)強(qiáng)一些,較適用于存放金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。中型擱板式貨架應(yīng)用廣泛,適用于各行各業(yè)。
(3)重型擱板式貨架
單元貨架每層載重通常在500~1500kg之間,單元貨架跨度一般在3m以內(nèi),深度在1.2m以內(nèi),高度不限,且通常是與重型托盤(pán)式貨架相結(jié)合、相并存,下面幾層為擱板式,人工存取作業(yè),高度在2m以上的部分通常為托盤(pán)式貨架,使用叉車進(jìn)行存取作業(yè)。主要用于一些既需要整托存取,又要零存零取的情況,在大型倉(cāng)儲(chǔ)式超市和物流中心較為多見(jiàn)。


怎樣搭建重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架
重型貨架每一層的載重是通過(guò)橫梁與立柱片的組合來(lái)支撐的,受力點(diǎn)大多都是作用在立柱片上,所以在載重較大的情況下,我們必須更多地考慮立柱片的載重性能。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱片實(shí)際上是立柱片中的一個(gè)部件,起最重要的立撐梁的作用,由于一般重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架架都是直接使用立柱片就可以了,我們經(jīng)常也把立柱片直接稱之為立柱。在重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架實(shí)際上立柱片是由兩根立柱、加上相應(yīng)的橫撐和斜撐組成的。
1、貨物和托盤(pán)的重量
重型貨架上的貨物一般都要通過(guò)托盤(pán)才能放上貨架,所以我們?cè)诜胖耙闱宄斜P(pán)以及貨物的總重量是多少,以便計(jì)算一層需要承載多少。
2、計(jì)劃一層放幾塊托盤(pán)
一般來(lái)說(shuō),重型貨架一層都是放2托(2托盤(pán)貨物),這是我們計(jì)算每層承載和每組重型貨架長(zhǎng)度的重要依據(jù)。
3、車間凈高度以及叉車提升高度
安裝重型貨架就是為了利用倉(cāng)庫(kù)的上部空間,根據(jù)貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用到就是一件麻煩的事情。
4、托盤(pán)尺寸和貨物的尺寸
我們?cè)趯?shí)際工作中,有的托盤(pán)面積大于貨物面積,或者有貨物面積大于托盤(pán)面積,不可能弄那么合適,所以我們要按照最大的面積來(lái)算每層貨架的長(zhǎng)寬高。
5、查看存儲(chǔ)區(qū)的建筑情況
查看車間或者倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地情況,比如有消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)和行人通道。合理安排貨架排列方式,這一點(diǎn)基本要等到我們公司的人員去現(xiàn)場(chǎng)確定。
6、叉車型號(hào)和參數(shù)
因?yàn)橹匦拓浖苌系拇嫒《际切枰ㄟ^(guò)叉車來(lái)操作的,所以兩排重型貨架之間必須要有通道來(lái)供叉車轉(zhuǎn)彎。柴油叉車和電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的。這一點(diǎn)適用于橫梁貨架也就是大家常說(shuō)的托盤(pán)貨架,如果是貫通式貨架就不存在這個(gè)問(wèn)題。
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落;層板采用國(guó)際上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。


托盤(pán)貨位與重型貨架的位置關(guān)系
貨位是每種托盤(pán)貨架上的重要概念之一,也是設(shè)計(jì)及計(jì)算貨架空間與價(jià)格的主要的一種參考因素。所謂貨位既是貨位占據(jù)貨架的位置空間。在實(shí)際的使用中,每一個(gè)托盤(pán)的實(shí)際存在就是一個(gè)貨位,貨位是上下前后左右都有空間距離存在。托盤(pán)貨架的每組橫梁上一般可以同時(shí)并排放置2-3個(gè)托盤(pán),要設(shè)計(jì)好托盤(pán)與托盤(pán)之間的距離留空、托盤(pán)與兩邊立柱的距離留空,以及考慮到托盤(pán)上裝載貨物后與上層貨架的最合適的距離空間位置等問(wèn)題,這些細(xì)節(jié)問(wèn)題在設(shè)計(jì)的時(shí)候都需要一一明白體現(xiàn),不然會(huì)給后續(xù)帶來(lái)麻煩。如每層設(shè)計(jì)放兩個(gè)托盤(pán),托盤(pán)與托盤(pán)之間間隔70-100MM(高位貨架間隔100MM,較矮貨架可70MM)。若托盤(pán)長(zhǎng)度小(如:800MM),可考慮每層放三個(gè)托盤(pán)。公式:L=托盤(pán)長(zhǎng)*2+(70-100)*3(間隔數(shù))。
評(píng)估托盤(pán)的材質(zhì)與材料強(qiáng)度。
每家的貨物不同,使用的貨架也會(huì)不一樣,與此同時(shí),對(duì)于同時(shí)使用的托盤(pán)的要求也相應(yīng)不同,就像多大腳穿多大的鞋子一樣,貨物屬性不同,就需要使用相應(yīng)的托盤(pán)來(lái)予以支持。當(dāng)今使用的托盤(pán)的按材質(zhì)可分為木制托盤(pán)、塑料托盤(pán)以及鋼制托盤(pán)等。有些貨物整體質(zhì)量可能相對(duì)較輕,一般的托盤(pán)既可勝任,像重型工業(yè)品、化工產(chǎn)品等,則需要托盤(pán)在材料上予以考慮,不然打不到實(shí)際使用強(qiáng)度。
每組托盤(pán)貨架之間應(yīng)該設(shè)計(jì)好通道留足
通道是為了留給人或者叉車等存取貨機(jī)械設(shè)備使用的空間。在初步與確定設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)予以充分的空濾并測(cè)量實(shí)際可用的有效通道空間。并規(guī)劃出設(shè)備行走以及周轉(zhuǎn)半徑所產(chǎn)生的延展空間,以免在使用中會(huì)貨架與貨物產(chǎn)生不良的影響。托盤(pán)式貨架雖然是一種相對(duì)簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型,但如用于大量的制造采購(gòu)的話,則主要處理好每個(gè)細(xì)節(jié)上的優(yōu)化,讓貨架真正成為我們的好工具。
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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