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雅安氣體增壓系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

8500元2022-11-29 06:05:07
  • 濟(jì)南賽思特流體系統(tǒng)設(shè)備有限公司
  • 氣體增壓系統(tǒng)
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  • 裴俊國
  • 18660116016(山東濟(jì)南)
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加工定制
原理 柱塞泵 可售賣地
葉輪吸入方式 單吸式 葉輪數(shù)目 多級(jí)
葉輪結(jié)構(gòu) 封閉式葉輪 性能 自動(dòng)
材質(zhì) 鋁合金 泵軸位置 臥式
用途 增壓泵 驅(qū)動(dòng)方式 氣動(dòng)

雅安氣體增壓系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

氣液增壓系統(tǒng)典型應(yīng)用
◆閥門、管件、壓力容器等提供靜壓和爆破測試。
◆航空航天附件維修后的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測試
◆安全閥門校定
◆閥門及井口裝置水中冒泡試驗(yàn)
◆氣壓調(diào)節(jié)器的檢測
◆汽車制動(dòng)系統(tǒng)測試
◆通信電纜充氣設(shè)備
◆飛機(jī)輪胎和液壓蓄能器充氮?dú)?br /> ◆輔助注塑中高壓氮?dú)獬錃?br /> ◆超純氣體的壓縮(CO2超臨萃取)
◆高壓氣體系統(tǒng)和儀器的測試。
◆地質(zhì)標(biāo)本破壞性測驗(yàn)
◆去礦化作用,如反滲透作用及脫鹽作用
◆提供壓力以測驗(yàn)或校準(zhǔn)天然氣元件
該水壓耐壓試驗(yàn)機(jī)是吸取國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合國內(nèi)相應(yīng)的實(shí)際需求所開發(fā)的一種高性能試驗(yàn)臺(tái),該設(shè)備主要部件采用國產(chǎn)及進(jìn)口優(yōu)質(zhì)廠家產(chǎn)品,結(jié)合美國NI公司的(LABVIEW)測控軟件,使得整臺(tái)設(shè)備操作簡單,性能穩(wěn)定,通過智能PID(比例+積分+微分)控制,使系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后無穩(wěn)態(tài)誤差,改善系統(tǒng)在調(diào)解過程中的動(dòng)態(tài)特性,超前控制消除余差,使系統(tǒng)波形精度更穩(wěn)定準(zhǔn)確。
  該爆破耐壓試驗(yàn)臺(tái)適用于各種壓力容器的爆破耐壓性能試驗(yàn),檢測被測試件在一定壓力條件下的承受壓力值,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷被測試件質(zhì)量是否合格。
  3.適用范圍
  該水壓耐壓試驗(yàn)機(jī)是我公司開發(fā)的用于各種鋼瓶、纏繞瓶、焊接氣瓶、汽車軟管、液壓軟管總成、金屬管路、石油管道、汽車轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱器、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、汽車剎車泵、缸體、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管、接頭、閥門、壓力儀表、壓力容器、壓力變送器等產(chǎn)品的耐壓強(qiáng)度爆破試驗(yàn)和破壞性試驗(yàn)的設(shè)備。該設(shè)備使用的試驗(yàn)介質(zhì)(例如CHF202、ATF油、PAG油、汽車制動(dòng)液、潔凈水等)可根據(jù)實(shí)際選擇.


SHINEEAST氣體動(dòng)力單元是利用壓縮空氣作為動(dòng)力,對(duì)空氣、氧氣、氮?dú)?、氬氣、氦氣等進(jìn)行增壓,增壓比有2:1和5:1兩種(即可對(duì)被增壓介質(zhì)進(jìn)行兩倍或五倍的增壓)。該裝置是一個(gè)du立的增壓單元,串聯(lián)在被增壓管路中。具有增壓速度快,使用壽命長,壓力穩(wěn)定,流量大,操作簡單,維護(hù)方便,使用安全等特點(diǎn)。
二、應(yīng)用范圍:
SHINEEAST氣體動(dòng)力單元特別適用于切割機(jī)的氣源壓力調(diào)整,可將所供切割機(jī)的氣源壓力增高并穩(wěn)定在正常使用的壓力上。將其安裝在切割機(jī)氣源進(jìn)口處即可。該器還可使用在三坐標(biāo)測量機(jī)、激光打標(biāo)機(jī)、數(shù)控加工中心、氬弧焊接機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊焊接機(jī)、啤酒廠包裝設(shè)備、啤酒廠氣控閥門、啤酒廠麥芽充氧設(shè)備、氣密性試驗(yàn)機(jī)等各種高精度氣動(dòng)設(shè)備需要增壓的場合。
三、SHINEEAST氣體動(dòng)力單元的優(yōu)點(diǎn):
1、可用于不同的氣體增壓
對(duì)于氮?dú)?、氧氣、氬氣、氦氣、二氧化碳?xì)獾?,該機(jī)器將分別采用不同的增壓器和特殊的管路、元件,如選用的增壓器驅(qū)動(dòng)腔與增壓腔之間有隔離腔,可防止被增壓氣體和壓縮空氣混合,避免被增壓氣體遭受污染。
2、壓力穩(wěn)定、脈沖小
與傳統(tǒng)氣體增壓器相比,該氣體動(dòng)力單元產(chǎn)生的脈沖小,有穩(wěn)定的壓力輸出,且輸出壓力值可通過附加的減壓閥調(diào)節(jié)至工作場合所允許的壓力范圍內(nèi)。
3、噪聲低、投入成本低、節(jié)約能源
與高壓空壓機(jī)系統(tǒng)和高壓壓縮機(jī)比較,該機(jī)噪聲低、投入成本低,當(dāng)達(dá)到所設(shè)定壓力時(shí),無額外能量消耗,所以其耗能量小,節(jié)約能源。

采用SHINEEAST氣動(dòng)增壓泵(STT25 + STD200),能自動(dòng)保壓、補(bǔ)壓,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性,采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng),安全防爆,噪音低。主要技術(shù)性能指標(biāo)看下面1-10點(diǎn)詳細(xì)介紹:
1> 設(shè)備名稱:氣體增壓設(shè)備
2> 設(shè)備型號(hào):GBS-STT25-STD200
3> 驅(qū)動(dòng)空氣壓力:0.3Mpa≤P≤1Mpa;耗氣量:2.0 m3/min
4> 輸出壓力:0.1Mpa-100M 壓力可調(diào)
5> 增壓方式:雙泵串聯(lián)聯(lián)方式
6> 可同時(shí)試驗(yàn)管路:1路
7> 增壓操作方式:數(shù)顯表+手動(dòng)
8>輸出壓力調(diào)節(jié)方式:數(shù)顯表設(shè)定壓力,低壓啟,高壓停
9> 增壓介質(zhì):氮?dú)饣蛘呖諝?br /> 10> 環(huán)境溫度:室溫
下面我來介紹一下高壓增壓泵系統(tǒng)的用途:
采用0.3MPa-1MPa壓縮空氣作為驅(qū)動(dòng),做低壓(<20MPa)氣密性檢測時(shí),只啟動(dòng)STT25增壓泵,壓力可達(dá)20MPa,做高壓氣密性檢測時(shí),STT25氣體增壓泵為STD200氣體增壓泵提供入口壓力源,輸出壓力可達(dá)160MPa,采用數(shù)顯表控制,低壓啟動(dòng),高壓停止,整套設(shè)備自動(dòng)補(bǔ)壓、保壓、安全防爆、噪音低。
基本特點(diǎn):
? 無油壓縮,氣體不受污染。
? 增壓泵高壓腔采用無油潤滑技術(shù),機(jī)不需要潤滑設(shè)備,節(jié)約全部潤滑油費(fèi)用;
? 自動(dòng)補(bǔ)壓、保壓。
? 不需冷卻機(jī)。
? 控制機(jī)簡單,機(jī)中全部使用氣動(dòng)控制,安全可靠。
? 噪音小。
? 設(shè)備尺寸小,可撬裝化,安裝費(fèi)用低。
? 由于設(shè)計(jì)簡單和壓縮的低耗熱量而帶來的低維護(hù)費(fèi)用。
? 經(jīng)濟(jì)性好,可保證在空氣氣源殘余壓力低到設(shè)定壓力值時(shí)時(shí)照常工作
供應(yīng)賽思特大流量氣體增壓穩(wěn)壓設(shè)備 氣體增壓系統(tǒng)

氣體增壓裝置操作程序
1、將測試件連接在高壓出口(穿板接頭M14*1.5)與排氣氣控閥之間;確保連接處沒有泄露
3、連接驅(qū)動(dòng)氣源,打開驅(qū)動(dòng)氣源
4、根據(jù)測試件測試壓力調(diào)整調(diào)壓閥的壓力,本系統(tǒng)采用STD40的增壓泵作動(dòng)力,調(diào)壓閥(安裝在檢測臺(tái))的壓力按測試件壓力/進(jìn)行計(jì)算,實(shí)際應(yīng)用時(shí),應(yīng)調(diào)整調(diào)壓閥的壓力在0.6Mpa左右。然后達(dá)到固定壓力停止工作。
5.打開卸荷閥,拆下連接件,工作完畢。

GBS-STD40氣體增壓裝置:
采用壓縮空氣作為驅(qū)動(dòng)力源、采用空氣、氧氣及氮?dú)獾茸鳛楣ぷ鹘橘|(zhì)。主要用于汽車制動(dòng)管、各類軟管等耐壓爆破試驗(yàn)及務(wù)類高壓管路、高壓容器的氣密性檢測。其試驗(yàn)壓力等參數(shù)可以手動(dòng)無級(jí)設(shè)定。系統(tǒng)設(shè)備為開放式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)合理緊湊,操作方便,外形美觀且可靈活拆卸。整套試驗(yàn)臺(tái)流程為國內(nèi)外成熟
技術(shù),安全可靠,性能穩(wěn)定,保障有力!

氣體增壓裝置設(shè)備參照標(biāo)準(zhǔn):
滿足《GB/T5563橡膠、塑料軟管及軟管組合液壓試驗(yàn)方法》、《GB7939-92液壓軟管總成試驗(yàn)方法》、《GB16897-1997制動(dòng)軟管》、《QC/T664-2000汽車空調(diào)用軟管及軟管組合件》SAE J1401、GMW3056以及其他相關(guān)國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

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