潮州發(fā)國際海運快船海運雙清包稅,exx快船

美森快船：自開船日14-16個自然日左右提取，價格稍貴（不過海運，也就貴那么1-2塊錢/KG），清關(guān)能力較好，海關(guān)抽查得也比較少，時效比較穩(wěn)定，一般按自然日算，從發(fā)貨到FBA倉25-35天左右（因為美森有專屬港口，可以直接進港），一般深圳是五截2開（或六截3開），因為要把貨物運送到上海上船。

美森快船自從進入中國市場，一直深受跨境電商賣家喜愛，也有形成專門的專線。中美FBA專線海運就是指中國直達美國的海運專線，對于做FBA美國站的中國賣家們來說，美森快船的效率自然是莫得說的。美森快船有固定的船期，一般一周一水船，五截三開，就是本周五截關(guān)，下周三開船，船期是固定的。基本不受天氣不穩(wěn)定因素的影響。在美國也有自己的港口，更方便于到港送貨。

美森海派和美森卡派的優(yōu)缺點
從上文提到的二者對產(chǎn)品運輸?shù)撵`活性直接決定了其優(yōu)缺點。海派的有點很明顯，覆蓋面廣快遞能到的地方都能到，而且可接受的產(chǎn)品種類繁多，以小件和散件為主，派送實效快費用合理不會產(chǎn)生其他費用。通常是以KG計算費用。缺點也很明顯，產(chǎn)品限制較多，對于一些家具和出行工具等大型產(chǎn)品不適用。
卡派的有點則恰好彌補了海派的不足，對于較大的產(chǎn)品和超長的產(chǎn)品是非常合適的，但是在產(chǎn)品運輸?shù)撵`活性上表現(xiàn)欠佳，不適用于小件和散件，通常都是以大批量點對點運送為主，比如整個貨柜或者半個貨柜這樣走貨。費用的計算方式則是以體積來計算的。

美國FBA海運流程散貨拼箱和整柜分別是怎么操作的？

1.走海運一般是貨物比較多,走快遞的費用可能會過高,(建議2-3個方以上)

2.海運流程貨代公司將收到的的貨做柜(拼箱或者整柜)---海運到就近港口--目的港清關(guān)(交關(guān)稅)--派送進倉

4.時效問題:
開船到洛杉磯13-14天+清關(guān)2-3天天+派送3-7天
開船到紐約26-27天+清關(guān)2-3天天+派送3-7天

國內(nèi)做亞馬遜美國站的賣家有許多，從國內(nèi)發(fā)貨到美國亞馬遜FBA的方式也有許多，可以走空運、或者美森，也可以選擇普通海運。那么其中還有的是美國亞馬遜FBA海運卡派和海派這兩者有什么區(qū)別？

?散貨拼箱一般有兩種：直拼和非直拼直拼：裝柜之后，一直到目的港才開柜，中途不換柜;非直拼：中途在中轉(zhuǎn)港要拆柜換柜，里面有幾個不同目的港的貨;相關(guān)流程：訂艙-報關(guān)-進倉核實-提單補料-收付款-放貨-提單跟蹤散貨拼箱具體操作：1.首先確認好價格和船期后，要及時申請訂艙 客戶提供貨物裝箱單信息或者BOOKING（BOOKING的必填項：發(fā)貨人信息、收貨人信息、起運港(POL)、目的港(POD)、中英文品名以及貨物件數(shù)、重量、體積、HS編碼、船期）2.訂艙成功后，貨代給客戶提供入倉單安排入倉 客戶可憑入倉單安排送貨到指定的倉庫，或者委托貨代提貨入倉。（一般入倉會有入倉費，都是實報實銷。提貨的費用要看客戶指定的提貨地址，具體費用可咨詢深圳保時運通物流）3.安排報關(guān)放行 提供報關(guān)資料：商業(yè)發(fā)票，裝箱單、申報要素（型號、材質(zhì)、、情況說明等）、合同、 報關(guān)單證（特殊產(chǎn)品出口需根據(jù)海關(guān)要求，提供產(chǎn)品第三方認證或提供商檢）；
沒有報關(guān)單證的出口企業(yè)可以通過買單操作出口報關(guān)（買單出口的企業(yè)不能做退稅） ； 倉庫收到客戶的報關(guān)資料和貨物后，會在截倉時間內(nèi)，安排報關(guān)；4.核對補料、提單資料，出具帳單 客戶的貨物進倉并且報關(guān)放行后，貨代會與客戶核對補料、提單資料，并出具帳單；5.付款&出提單 在船開后客戶安排付款，貨代收款后安排寄送提單正本或者安排電放提單給客戶；6.目的港清關(guān)提貨 柜子到達目的港后，卸船，通知收貨人清關(guān)，換單，提貨，或選擇雙清到門服務(wù)； 清關(guān)無特殊要求情況下，只需提供商業(yè)發(fā)票，裝箱單，提單正本或提單電放COPY件