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WOODWARD控制器操作規(guī)程

價格面議2022-04-16 00:07:33
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WOODWARD控制器操作規(guī)程

空氣流量傳感器將吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號送給發(fā)動機控制器,這是決定噴油量的重要信號之一。
總管絕對壓力傳感器測量駕駛員踩下油門踏板時的節(jié)氣門開度以決定發(fā)動機的輸出功率。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器用來測量發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,以確定基本噴油量和基本點火提前角。
曲軸位置傳感器用來確定相對于每缸壓縮上止點的噴油定時和點火定時,在順序噴射發(fā)動機上還需要有判缸信號。
氧傳感器用來測量發(fā)動機排出廢氣中的氧含量,是通過閉環(huán)控制空燃比的重要信號。


每個ECU里都會錄入一個類似SPM(spark advance map)的數(shù)據(jù)表,當傳感器監(jiān)測到engine speed和intake manifold absolute pressure后會得到相應(yīng)的需要提前點火的量,通過提前點火讓氣缸內(nèi)的燃料充分燃燒。

伍德沃德WOODWARD TG調(diào)速器是自含獨立油源、機械液壓有差式調(diào)速器,適用于不需同步(等速)方式運行的小型蒸汽透平。

伍德沃德WOODWARD PG-PL調(diào)速器廣泛應(yīng)用于各種類型的柴油機、氣體發(fā)動機和蒸汽透平的轉(zhuǎn)速控制、驅(qū)動泵及壓縮機等。

伍德沃德Woodward ProTech®203 超速保護系統(tǒng)通過監(jiān)測三路獨立的磁阻發(fā)訊器(MPU)來的信號,為蒸汽輪機、燃氣輪機或其它原動機提供超速保護。特別是對于高轉(zhuǎn)速(>10, 000 rpm)時機械超速保護裝置已變得不可靠的情況下,可使用ProTech 203 替代。用于檢測實際轉(zhuǎn)速的傳感器通常就是woodward磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器(MPU)。

伍德沃德Woodward 5009容錯控制器專為要求高可靠性的關(guān)鍵汽輪機控制而設(shè)計。它可配置為純凝、背壓或單抽/補汽等透平應(yīng)用。5009的CPU 和I/O (TMR)均為三冗余形式,以滿足工業(yè)透平市場對可靠性的要求。500為現(xiàn)地可編程模式,采用菜單式軟件指引工程師根據(jù)發(fā)電或機械驅(qū)動的應(yīng)用進行編程。5009 可獨立工作或與工廠DCS結(jié)合使用。

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