廣安油罐車油罐車圖片

配置用途：油罐車油氣回收系統(tǒng)用途： 1、在油罐車裝卸過程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣排放。油罐車通過缷油管路缷油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的； 2、海底閥用途：海底閥系列，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，可替代傳統(tǒng)的上裝式加油進(jìn)行下裝加油，使工作人員操作更加簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。閥體上設(shè)計(jì)一切斷槽，在油罐車發(fā)生意外時(shí)，切斷槽斷開，在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體切斷，有效防止罐內(nèi)油料泄漏，從而保證油罐安全； 3、呼吸閥用途：當(dāng)呼吸閥傾倒70o時(shí)，閥內(nèi)密封球傾倒形成有效的密封，防止油料外泄。量油孔用途： 安裝于人孔蓋上的預(yù)備口處，可加裝量油尺或者液位儀； 4、安全閥用途：專為油罐、化工罐等罐類產(chǎn)品設(shè)計(jì)，根據(jù)用戶需求設(shè)定不同的開啟壓力，滿足不同的需求。主體采用不銹鋼整體精鑄而成，耐腐蝕，高封閉性，適用于各種環(huán)境； 5、防溢流傳感器：用途：防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。

油罐車安全操作： 1、油罐車應(yīng)配備滅火器，并應(yīng)加裝拖鏈和避電桿。行駛時(shí)，拖鏈應(yīng)接觸地面；加油或放油時(shí)，必須將避電桿潮濕地內(nèi)； 2、油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密，放油閥門、放油管應(yīng)無(wú)滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進(jìn)入； 3、內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方； 4、油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁在油罐附近吸煙，并嚴(yán)禁火種； 5、停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源，炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí)，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管； 6、在檢修過程中，操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí)，嚴(yán)禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)； 7、車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈； 8、油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍； 9、在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢； 10、車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試照； 11、在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

正常的油罐車養(yǎng)護(hù)能夠保持車輛的使用性能，延長(zhǎng)其使用壽命。這次推出的是運(yùn)油車易損件的養(yǎng)護(hù)，就是如何檢查、更換保養(yǎng)，同時(shí)在養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)易損件出現(xiàn)了什么現(xiàn)象和這些現(xiàn)象說明了車出了什么問題。 ◆油罐車在行駛過程中司機(jī)朋友應(yīng)注意的問題： ①油罐車在行駛中檢查各儀表的工作情況； ②油罐車在行駛中查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作是否正常； ③油罐車在行駛中查手、腳制動(dòng)是不正常；

東風(fēng)天龍半掛油罐車的罐體采用三軸鵝頸式結(jié)構(gòu)，這樣的好處是轉(zhuǎn)彎時(shí)，油的重心在罐體中尾部，避免轉(zhuǎn)彎發(fā)生事故，鋁合金5083的材質(zhì)，罐體自重大大減輕，罐體前部分長(zhǎng)4米，后部分長(zhǎng)7.2米，實(shí)際容積45立方，在運(yùn)輸汽油時(shí)，罐體可拉33噸左右，在罐頂有兩個(gè)歐標(biāo)罐口，分別配有防溢流探桿，油氣回收閥等裝置，這是因?yàn)榉至藘蓚€(gè)倉(cāng)，在走上下坡路時(shí)，倉(cāng)內(nèi)的油會(huì)因慣性沖擊罐體，對(duì)整車的運(yùn)輸安全造成威脅，分倉(cāng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將倉(cāng)內(nèi)油隔開，可減輕沖擊力，保障安全，同時(shí)也能夠運(yùn)輸不同型號(hào)的汽油，例如92號(hào)，95號(hào)或98號(hào)汽油。

油罐車在油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中起到非常重要的一個(gè)作用，在油氣儲(chǔ)運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲(chǔ)運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個(gè)問題，油品因?yàn)闇囟鹊?，變得粘稠使得油品的流?dòng)性降低，導(dǎo)致油品無(wú)法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個(gè)問題，如何解決呢？據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問題。 工作原理： 1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng)，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。 2、在換熱器的蒸汽設(shè)溫控閥，通過感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測(cè)來控制換熱器的蒸汽蒸汽進(jìn)量，從而確保油品溫度的恒定。 換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是：油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強(qiáng)，使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無(wú)結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會(huì)阻力很大。 加熱特點(diǎn)： 1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結(jié)垢。 2、可對(duì)油品定量加熱，需要多少加熱多少。 3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化，保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。 4、油罐內(nèi)出油口溫度，保證了倒出油品流動(dòng)性。 5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱，保證了油度、降低了油品處理的成本。 6、使用壽命長(zhǎng)，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。 7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。 8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。 9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。 10、相對(duì)于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對(duì)油品品質(zhì)影響更小。

油罐車安裝方法： 1、安裝在底盤金屬部位即可！用一段時(shí)間，下端部分磨損后，可把上面的橡膠帶放下來一些！ 2、有條件用戶可安裝油罐車靜電接地報(bào)警器 3、在高壓電線下邊，嚴(yán)禁向油罐車內(nèi)加注燃料。 4、不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。