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長春風(fēng)電塔筒補漆寫字防腐服務(wù)

85元2023-06-22 09:20:07
  • 江蘇華電高空工程有限公司
  • 風(fēng)電塔筒補漆寫字防腐
  • 吳正清
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長春風(fēng)電塔筒補漆寫字防腐服務(wù)

風(fēng)電塔筒防腐美化

近年來,風(fēng)力發(fā)電作為一種新型的綠色清潔能源,以其豐富的能源儲量,巨大的市場前景的優(yōu)勢,有效地改善能源供應(yīng)緊缺的狀況,在國內(nèi)取得較大的發(fā)展,隨著越來越多的風(fēng)電發(fā)電廠的建立,風(fēng)電裝機的容量越來越大,隨之而來的維護問題也日漸突出。

風(fēng)電塔筒防腐的意義

風(fēng)電塔筒就是風(fēng)力發(fā)電的塔桿,在風(fēng)力發(fā)電機組中主要起支撐作用,同時吸收機組震動。

風(fēng)電塔筒在運用過程中,不僅受到來自風(fēng)輪、機艙以及自身的重力作用,同時還受到各種風(fēng)況(正常風(fēng)況、極端風(fēng)況)的作用,長期經(jīng)受著紫外線、雨雪、特大風(fēng)沙、晝夜溫差等各種惡劣的自然環(huán)境的腐蝕,致使涂層損傷;

另外,設(shè)計防腐配套系統(tǒng)失敗也會造成涂層過早失效,或是由于在進行原始施工時,沒有對風(fēng)電塔筒的表面進行處理,或是對其表面處理得不徹底就進行油漆施工,由此造成其涂層松動、脫落,致使污物潮濕空氣浸透至底材,也會造成風(fēng)電塔筒的腐蝕,涂裝施工過程中沒有很好地控制施工過程,致使漆膜厚度不均勻出現(xiàn)大面積底漆膜現(xiàn)象,使防腐效果弱化。而涂層使用壽命超限而導(dǎo)致舊涂層粉化、脫落、起泡、松動等,也容易造成的風(fēng)電塔筒銹蝕。

一旦風(fēng)電塔筒遭受腐銹,等于其失去了防護的外衣,容易造成塔筒的損壞,影響塔筒的支撐及轉(zhuǎn)動,甚至影響到風(fēng)機的轉(zhuǎn)速,減少發(fā)電量,弱化了風(fēng)力發(fā)電的利用率,加大風(fēng)力發(fā)電的運營成本,因此,對風(fēng)電塔筒進行必要的維護及防腐,具有非常重要的意義,是風(fēng)力發(fā)電工作的重點之一。






風(fēng)電塔筒的防腐措施

1、選用合格的防腐蝕涂料

適合運用風(fēng)力發(fā)電的地方,應(yīng)具備風(fēng)速快、人煙稀少、地面廣闊 等特點,例如我國的新疆、內(nèi)蒙、甘肅、海域等地區(qū),這就要根據(jù)實際應(yīng)用環(huán)境,解決風(fēng)電塔筒的耐風(fēng)沙吹蝕性能、防海洋大氣、鹽霧、浪花等問題,而隨著我國風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展,專用的配套防腐蝕涂料的用量逐年增加,我國幅員遼闊,南北方氣候各有不同,其所要求的防腐蝕技術(shù)也不盡相同,因此,在選用防腐蝕涂料時,

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應(yīng)充分考慮到自然環(huán)境的影響,選用綜合性能優(yōu)異,且能根據(jù)不同環(huán)境下的腐蝕情況的有效實驗數(shù)據(jù)而設(shè)計出的處于國際先進水平的防腐蝕涂料產(chǎn)品,以此進行風(fēng)電塔筒的防腐蝕保護,確保其在沙漠環(huán)境、工業(yè)大氣環(huán)境、海洋環(huán)境等環(huán)境下不被腐蝕,延長風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的使用壽命,降低其維護的費用。

目前我國大部分風(fēng)電塔筒沿用的是歐美標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯涂料,這類涂料技術(shù)比較成熟,相對耐侯性也較好,但是壽命有限,需要經(jīng)常進行維護甚至重涂。重涂的裝卸、運輸以及停機維修費用極為高昂,遠高于初次涂裝的涂料本身的成本費用,其設(shè)備維護成本和安全隱患也居高不下。

近來有涂料廠家針對這個問題,推出高性能長效防護的氟碳體系涂料,具有超強的耐候性和耐沾污性、耐粉化、保光保色性極強,還具有優(yōu)異的物理機械性能,能對底材起到屏蔽的作用,只需20 微米的膜厚就達到滿足 40 年的防腐要求,其漆膜年損耗量低,在風(fēng)機正常使用壽命期內(nèi),不需要進行維護或只需一次維護,延長涂裝保護層的有效使用壽命,可大幅提升風(fēng)電塔筒的使用壽命、減少維護成本。

2、為防腐提供理想的操作環(huán)境

由于風(fēng)電塔筒的體積比較大,在進行防腐的過程中,其技術(shù)的操 作過程中,難免存在各種問題,例如,在噴丸時將塔筒放在轉(zhuǎn)胎上,進行的打砂易造成打砂后表面與轉(zhuǎn)胎再次接觸,灰塵,砂粒擠壓筒體表面等狀況易造成筒體表面污染,甚至有掉落的危險,在進行油漆時轉(zhuǎn)動塔筒會造成油漆表面損傷,加大修復(fù)面積及修復(fù)難度,而風(fēng)電塔筒的筒體位于固定位置不旋轉(zhuǎn),又容易造成油漆噴涂厚度不均勻,形成塔筒表面流掛、桔皮等各種缺陷,因此,在防腐過程中,對塔筒進行支撐及轉(zhuǎn)動,為防腐提供理想的操作環(huán)境,是確保防腐有好效果的關(guān)鍵。操作過程中,可根據(jù)實際情況,設(shè)計并制作恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)電塔筒旋轉(zhuǎn)工裝,并將其運用于防腐操作當(dāng)中,將筒體兩端與工裝通過螺栓連接,使筒體表面與支撐點不直接觸,避免筒體噴砂及油漆時會有二次污染造成的返修,筒體連續(xù)轉(zhuǎn)動噴涂,可使涂層更加均勻,工人操作起來更加方便,也更容易形成穩(wěn)定的噴涂工藝,保證噴涂質(zhì)量的穩(wěn)定,使用工裝能為風(fēng)電塔筒的防腐提供理想的操作環(huán)境,防止由于施工環(huán)境因素導(dǎo)致最終產(chǎn)品不符合要求,縮短防腐工序的時間,提高效率,保證防腐的質(zhì)量。

3、沿用恰當(dāng)?shù)姆栏夹g(shù)施工工藝

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風(fēng)電塔筒的防腐是一項巨大的工程,只有沿用恰當(dāng)?shù)墓に嚰右跃S修,才能達到事半功倍的效果。

進行塔筒外表面的維修,首先應(yīng)處理其局部銹蝕部位的表面,可采用噴射的方法去除風(fēng)電塔筒被氧化的銹蝕層和舊涂層等銹蝕部位,與傳統(tǒng)的手工打磨方法相比,噴射的方法更能徹底地去除被氧化甚至產(chǎn)生坑蝕鋼板深層的銹蝕和舊涂層,其被處理部位邊緣采用動力砂輪打磨形成有梯度的過渡層以便進行油漆施工后有一個平滑光順的表面。

其次,按照原始配套方案進行手刷或者滾涂底漆,在不污染邊緣的原始涂層,有效地控制底漆的消耗的情況下,使其達到規(guī)定的漆膜厚度。

再次,為保證涂層能達到原始配套的施工漆膜厚度,可采用刷涂或噴涂的方法進行中涂漆施工,此時應(yīng)注意對邊緣區(qū)域進行保護遮擋,有效的控制消耗,保證外觀效果。

最后,根據(jù)防腐施工的不同方案,進行不同的面漆噴涂方法,如局部修補可沿用前面幾個步驟后進行噴涂或刷涂面漆,以達到原始的設(shè)計厚度要求,若是全部面漆修補的話,應(yīng)在中間漆施工達到厚度標(biāo)準(zhǔn)后對整個塔筒外邊面進行徹底的清潔,使得被涂表面徹底得以清潔后再進行整體的面漆噴涂,確保風(fēng)電塔筒的外觀顏色能長久靚麗光澤,并對塔筒表面起到一定的封閉作用。


風(fēng)電場塔筒防腐(補漆)

隨著我國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的迅速發(fā)展,專用輔助防腐涂料的使用量逐年增加,所要求的防腐技術(shù)也不同,因此在選擇防腐涂料時,要充分考慮自然環(huán)境的影響,綜合性能好,并且根據(jù)環(huán)境不同,腐蝕狀況有效的實驗數(shù)據(jù)而設(shè)計的國際先進水平

風(fēng)電筒生銹的原因:

1、涂層超過壽命,導(dǎo)致舊涂層粉化、脫落、起泡、松動等;

2、原始施工時表面處理不完全或未進行表面處理而進行油漆施工導(dǎo)致的涂層脫落、松動、污濁的潮濕空氣滲透到底材中;


3、涂裝施工中施工時出現(xiàn)涂膜厚度不均勻、大面積底涂涂膜的現(xiàn)象未能發(fā)揮良好的防腐效果;

4、防腐輔助系統(tǒng)設(shè)計失敗,涂層提前失效;

5、自然災(zāi)害(特大風(fēng)沙等)對涂層的損傷;

6、運輸中、吊裝中得不到充分的保護,涂層受損;


風(fēng)電塔筒防腐涂裝方法:

  風(fēng)電塔筒防腐是一項巨大的工程,必須繼承適當(dāng)?shù)募夹g(shù)進行維修,才能取得更多的效果。

  進行塔機外面的維護時,必須首先處理其局部銹部的表面。 通過噴霧方式可以去除鐵塔的氧化銹層和舊涂層等銹部。 噴射方式與以往的手磨方式相比,能夠完全除去因氧化而產(chǎn)生凹坑腐蝕的鋼板深層的銹和舊涂層,使用動力砂輪將傾斜的過渡層打磨到被處理部的邊緣,進行涂裝施工后,能夠具有平滑的表面。


  其次,按照原配套方案進行打磨或輥涂,不污染邊緣原涂層,有效抑制底漆消耗,達到規(guī)定的涂膜厚度。

  再次,涂層可以采用刷涂或噴涂的方法進行中涂施工,以使涂層達到原來套裝的施工涂膜厚度。 此時,必須注意邊緣部分的保護和遮蔽,有效抑制損失,保證外觀效果。

  最后,根據(jù)防腐施工的不同方案,采用不同的面漆方法。 例如,局部修補可以在繼承前幾個步驟后進行涂裝或面漆,以滿足原始設(shè)計的厚度要求。 所有面漆修補時,中間噴漆施工達到厚度標(biāo)準(zhǔn)后,必須對塔筒整個外表面進行徹底清潔,面漆后,風(fēng)力發(fā)電塔筒的外觀顏色必須較長、干凈,才能在塔筒表面起到一定的封閉作用。 風(fēng)沙的大小、高度的影響,在塔筒的外部也會發(fā)生同樣的情況。 另外,塔筒生產(chǎn)時,表面處理不當(dāng),即使施工粗糙,沙眼的危險性也埋在塔筒內(nèi)部。 此外,機艙蓋密閉并不嚴(yán)重,齒輪箱漏油、雨水泄漏、淌落、風(fēng)沙、飛蟲的附著,還會給塔筒內(nèi)外壁帶來污染和銹蝕,這就形成塔筒的污染和侵蝕。

風(fēng)電塔筒防腐維護方法

風(fēng)葉防腐工程的投資相比于耗電量的損失微不足道,因此為了降低成本,提高發(fā)電效率和風(fēng)機塔筒的使用壽命,需要定期對風(fēng)電塔筒進行檢測維護(工程量包含風(fēng)葉的維護,塔筒的防腐,塔筒風(fēng)機的維修與保養(yǎng)等)。在選用防腐蝕涂料時,應(yīng)充分考慮到自然環(huán)境的影響,選用綜合性能優(yōu)異,且能根據(jù)不同環(huán)境下的腐蝕情況的有效實驗數(shù)據(jù)而設(shè)計出的處于國際先進水平的防腐蝕涂料產(chǎn)品,以此進行風(fēng)電塔筒的防腐蝕保護,確保其在沙漠環(huán)境、工業(yè)大氣環(huán)境、海洋環(huán)境等環(huán)境下不被腐蝕,延長風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的使用壽命,降低其維護的費用。


風(fēng)電塔筒防腐
風(fēng)電塔筒防腐新工藝:筒體表面缺陷處理、鋼結(jié)構(gòu)打磨處理、鋼結(jié)構(gòu)清洗處理、螺紋保護處理、噴砂處理、噴鋅處理和油漆處理。本發(fā)明的優(yōu)點是:采取了乳劑清洗與高壓水槍清洗相結(jié)合的方法,能夠較好的提高工件表面的清潔度,采用多層噴涂,嚴(yán)格控制溫度、濕度以及每層的濕膜厚度和干膜厚度,提高油漆附著力;采用了等徑的螺栓或者包裝紙進行遮擋的辦法,在噴砂之前對所有螺紋孔進行保護,有效的提高了工作效率;采用嚴(yán)格的溫度控制方法,對溫度進行實時監(jiān)控并記錄數(shù)據(jù),保證噴砂的環(huán)境要求達到最佳狀態(tài),嚴(yán)格控制涂裝時間,保證涂裝的一次合格率。


風(fēng)電塔筒維護
風(fēng)電塔筒防腐具體包括以下方法步驟:

a、簡體表面缺陷處理:通過打磨焊縫表面,去除表面焊接飛濺、去除切邊粗糙、清除焊縫表面焊渣、去除尖銳及深咬邊缺陷、去除氣孔、保證弧坑無尖銳切邊;

b、鋼結(jié)構(gòu)打磨處理:通過打磨工藝處理鋼材表面保證有足夠的凹陷確保油漆滲透、保證表面無翹起部分、保證表面無可視迭片、保證表面無入雜物、保證由機械器具造成的溝槽或圓槽的半徑不小于2mm、保證鋸齒狀溝槽圓滑平整;

c、鋼結(jié)構(gòu)清洗處理:在噴砂之前必須使用溶劑進行清洗,溶劑清理法清除油、脂、污垢和潤濕劑,再使用清水沖刷,鋼板表面鹽分和可溶性雜質(zhì)必須使用高壓水槍清洗:

d、螺紋保護處理:在噴砂之前要對所有的螺紋孔進行保護,使用等徑的螺栓或者包裝紙進行遮擋:

e、噴砂處理:施工車間的溫度必須控制在5℃到40℃之間,噴砂用磨料要干燥,清潔無雜物,噴砂前必須檢測環(huán)境濕度和溫度,并且相對濕度不超過85%,噴砂前保證鋼板表面溫度高于露點溫度3℃;


風(fēng)電塔筒施工
e、噴砂處理:施工車間的溫度必須控制在5℃到40℃之間,噴砂用磨料要干燥,清潔無雜物,噴砂前必須檢測環(huán)境濕度和溫度,并且相對濕度不超過85%,噴砂前保證鋼板表面溫度高于露點溫度3℃;

f、噴鋅處理:噴鋅材料必須使用99.99%Zn或者85/15%Zn/A1合金,噴鋅區(qū)域的粗度和清潔度必須符合要求,噴鋅后必須對塔段進行整體清潔,表面需均勻一致,噴鋅的環(huán)培要求與噴砂一致,噴鋅前必須檢測環(huán)境濕度和溫度;

g、油漆處理:采用相應(yīng)的油漆組合,嚴(yán)格控制環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氫云鐵中間漆、可覆涂聚氨酯面漆的干膜厚度,力爭達到最好的防腐效果

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