托輥管ii型托輥

材質(zhì)	高分子復(fù)合材料	特性	耐磨
聯(lián)系人	孫經(jīng)理	輥長	1150mm
輥頸	133mm

托輥管ii型托輥

高分子托輥，是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。

高分子托輥快速見效領(lǐng)域：
1、鋼制托輥使用壽命低的環(huán)境如：煉鐵廠的沖渣皮帶、電廠除灰系統(tǒng)等。
2、磁選設(shè)備上的無磁托輥，高分子托輥價格低壽命長。
3、嚴重腐蝕領(lǐng)域：化工、鹽堿、海洋及相鄰區(qū)域。
4、長跨度、位置高等不易更換的部位。

高分子托輥的原料特性為耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。
1、超高分子量聚乙烯的分子結(jié)構(gòu)為纏繞式線性排列方法，因此它的抗沖擊強度高，國家很早就將這種資料用在衣和裝甲防護上，我國近年來也在研制應(yīng)用超高資料來逐漸替代笨重的金屬資料。作用于托輥，它不會因長期的轉(zhuǎn)動，下跌或撞擊產(chǎn)生斷裂。
2、超高分子量聚乙烯制品的摩擦系數(shù)小，近似于冰面。作為托輥外表，可有效降低與皮帶外表的摩擦，從而延長了皮帶的使用壽命。
3、超高分子量聚乙烯的耐磨性好，是所有工程塑料中耐磨性。試驗數(shù)據(jù)顯示在相對條件下它的耐磨性是碳鋼或不銹鋼的5-7倍。 僅此一點，其使用壽命就比鋼制托輥延長了三倍以上。
4、超高分子量聚乙烯的耐腐蝕性好。常溫下，任何濃度的酸，堿，鹽，硫等腐蝕介質(zhì)都難與其產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。作為托輥，不必憂慮腐蝕，銹蝕的問題。
5、超高分子量聚乙烯的吸水率低（0.01%），因此其本身的抗粘附性好，即便在水或油媒介下，粉塵都不會在其外表粘著，結(jié)垢。作為托輥，一是不必憂慮外表因粘附物料而咬傷皮帶，二是不必憂慮因轉(zhuǎn)動部位結(jié)垢而增加旋轉(zhuǎn)阻力。
6、超高分子量聚乙烯的比重很輕，只有0.94左右，是碳鋼的1/8。作為托輥，裝置替換輕松方便且運轉(zhuǎn)無噪聲，降低了工作強度，凈化了工作環(huán)境。
7超高分子托輥能夠具備雙抗（抗靜電，無鹵阻燃）特性，應(yīng)用在煤礦等環(huán)境下，安全性得以確保。

托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。

托輥的基本類型：
(1)托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機皮帶的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。
緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。
槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。
平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。

碳鋼托輥工程級托輥是指為滿足輸送機托輥的載荷條件而經(jīng)過設(shè)計的托輥。
輸送帶由于其強度高、延伸性低的特性，而使這些托輥的標準比一般纖維織物芯層輸送帶所用的鋼托輥要高得多。起動、制動及其他動力載荷較直接的傳遞給托輥。
當(dāng)涉及到高張力時，托輥的同心度及托輥與輸送機的準確對中是十分重要的。
碳鋼托輥托輥具有小的維修工作量和高的承載能力。