一件起運(yùn)	小包	價(jià)格	咨詢
發(fā)展模式	自由代理	基本投資額	大于100萬(wàn)
提貨	可以	時(shí)效	快捷
是否雙清	是的	海運(yùn)	價(jià)額更優(yōu)惠
物流	雷興貨運(yùn)	經(jīng)營(yíng)模式	代理
項(xiàng)目區(qū)域要求	全國(guó)

舟山定海到香港物流公司海運(yùn)+陸運(yùn)+空運(yùn)貨運(yùn)專線

義烏到雷興貨運(yùn)，義烏貨運(yùn)物流公司是經(jīng)義烏交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的公司,公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)良、安全、”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可 ，義烏貨運(yùn)（原晟祥物流）貨運(yùn)公司為您提供的義烏物流，義烏貨運(yùn)服務(wù)，給您帶來(lái)全新的物流體驗(yàn)。以服務(wù)、質(zhì)量、價(jià)格、效率立足于市場(chǎng)，歡迎您提供寶貴的意見和建議，并一如既往的支持義烏物流貨運(yùn)公司的業(yè)務(wù)。服務(wù)至上，誠(chéng)信為本，顧客就是上帝。 物流是開展國(guó)際貿(mào)易的必要條件，世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的國(guó)際分工，都不能夠包攬一切，因而需要國(guó)際間的合作。

國(guó)際物流發(fā)展歷史階段：20世紀(jì)50年代至80年代初。這一階段物流設(shè)施和物流技術(shù)得到了大的發(fā)展，建立了配送中心，廣泛運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，出現(xiàn)了立體無(wú)人倉(cāng)庫(kù)，一些建立了該國(guó)的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系等等。物流系統(tǒng)的改善促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，物流活動(dòng)已經(jīng)超出了一國(guó)范圍，但物流國(guó)際化的趨勢(shì)還沒有得到人們的重視。

從國(guó)際物流的形成看國(guó)際物流的形式： （1）工廠企業(yè)通過(guò)出口部門，向進(jìn)口國(guó)出口產(chǎn)品。 （2）商業(yè)公司等出口部門，在進(jìn)口國(guó)設(shè)置分公司或其他駐外機(jī)構(gòu)，進(jìn)行銷售活動(dòng)。 （3）工廠企業(yè)與進(jìn)口部門直接交易，組織物資出口。 （4）工廠企業(yè)在進(jìn)口國(guó)設(shè)置駐外機(jī)構(gòu)，將商品部件出口，在進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝或進(jìn)行其他加工。 （5）工廠企業(yè)在進(jìn)口國(guó)設(shè)立工廠，其原材料基本上由進(jìn)口國(guó)內(nèi)提供，少部分從出口國(guó)輸入。 （6）國(guó)際物流公司運(yùn)營(yíng)，即為國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)提供化服務(wù)，提高服務(wù)效率，使工商企業(yè)得以集中其核心競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)際物流的含義： 國(guó)際物流研究的范圍包括國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易國(guó)際物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。其中，國(guó)際貿(mào)易物流主要是指組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng)。非貿(mào)易國(guó)際物流是指如國(guó)際展覽與展品物流、國(guó)際郵政物流等；國(guó)際物流合作是指不同國(guó)別的企業(yè)共同完成重大的國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國(guó)際物流；國(guó)際物流投資是指不同國(guó)別的物流企業(yè)共同投資組建國(guó)際物流企業(yè)。

從物資輸送方式看國(guó)際物流的形式： （1）陸運(yùn)物流（含公路和鐵路聯(lián)運(yùn)物流）。陸地相鄰，通常采取陸路運(yùn)送貨物的方式，運(yùn)輸工具主要有火車和卡車等。 （2）海運(yùn)物流。國(guó)際物流大部分的貨物是通過(guò)海上運(yùn)送完成的，運(yùn)輸工具主要是各種船舶。 （3）空運(yùn)物流。貴重和數(shù)量小的貨物為了爭(zhēng)取時(shí)效，往往采用的運(yùn)輸機(jī)或普通客機(jī)搭乘方式完成航空運(yùn)貨任務(wù)。 （4）管道物流。這是借助高壓氣泵的壓力將管道內(nèi)的貨物輸送到目的地的一種運(yùn)輸方式。管道輸送介質(zhì)已由常見的石油、天然氣延伸到煤炭和鐵礦石等。 （5）多式聯(lián)運(yùn)物流，即按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)交付貨物的地點(diǎn)。 （6）郵運(yùn)物流，即以郵運(yùn)包裹的方式對(duì)數(shù)量不多的國(guó)際貨物的輸送。其具體運(yùn)輸方式不定，但主要以航空運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸為主。

為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)意識(shí)，逐步樹立雷興在客戶心目中的“安全、、”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤，接受客戶反饋的意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng)?，F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家，簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶500余家。 物流與國(guó)內(nèi)外近百家大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購(gòu)、儲(chǔ)存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工。 通過(guò)整合貨運(yùn)資源，分別與其它搬家建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運(yùn)送到全國(guó)各地，為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。