電力液壓制動器焦作制動器制動器批發(fā)YWZ5-500/E201
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傳動比的變化方式 | 有級式變速器 | 倒檔 | 無 |
是否可定制 | 是 | 用途 | 減速機 |
類型 | 輪胎式聯(lián)軸器 | 級數 | 無級 |
配套關系 | 原廠 | 齒輪類型 | 斜齒輪減速機 |
齒面硬度 | 軟齒面 |
電力液壓制動器焦作制動器制動器批發(fā)YWZ5-500/E201
氣動離合制動器,顧名思義,即可同時完成離合及制動兩項功能,常用于鍛壓沖壓、沖床模切機、剪板機、包裝印刷機械等工況。本司氣動離合制動器主要分通軸HACB及薄型KB類。
一、通軸型氣動離合制動器HACB
結構特點:
氣動離合制動器HACB型反應快,適用于連接及制動。不拆卸也可交換摩擦片,離合器和制動器都是靠空氣壓來作動,排放空氣后,靠復歸彈簧來放開。用驅動圓盤來輸入,靠軸來輸出。靠法蘭還有轉矩卡桿來防止制動器用空氣室滑轉??諝馐覂瘸淙肟諝獾脑?,離合器的場合是靠空氣壓使離合器用圓盤沿軸方向滑動,和摩擦板接觸。制動器的場合是帶摩擦板的活塞和制動器用的圓盤發(fā)生接觸。
主要特長:
1、安裝到中間軸上;
因為離合器和制動器是一體化構造,所以適合于往中間軸上安裝。
2、優(yōu)越的防熱性能;
因為離合器以及制動器的圓盤上附有冷卻片,所以放熱性良好,即使過酷使用也沒有問題。
3、安裝簡單;
往軸上安裝,配管,作業(yè)非常簡單,可以起到有效地降低成本的作用。
4、結實的構造;
根據Air-Champ的來進行設計,使用壽命非常長
二、薄型氣動離合器KB
簡介:薄型氣動離合制動器KB系列產品反應快,適用于聯(lián)接及制動。不拆卸也可交換摩擦片,適用內徑范圍20至220mm,當空氣壓0至4mpa時轉距范圍為100至400000N.M.常用于鍛壓沖床、模切機、剪板機等設備。
產品性能:
1.小型化的設計成為可能
軸方向尺寸很小,輕量,低慣性,并且因為有各種類型,所以能夠進行不徒勞的設計
2.散熱,放熱能力比較高
由于有著優(yōu)越的圓盤設計,所以是高頻度成為可能
3.應答速度快
能發(fā)揮加速.減速.平穩(wěn)的優(yōu)越性能
4.時間無需調整
因為離合器和制動器的聯(lián)動是在瞬間作動的,所以扭矩不會發(fā)生重疊,不需要調整時間。
5.維修容易
不用分解本體就可以交換摩擦板。
KB系列離合制動器主要特長:
1、結構原理簡單,設計緊湊,安裝使用方便,性能優(yōu)良
2、沖床干式離合器制動器摩擦片
3、此產品目前配套:揚力、揚鍛、上海二鍛、沃得精機、廣鍛、徐鍛、寧波澳瑪特、寧波博信、等多家鍛壓企業(yè)
4、性能指標:產品主要采用改良醛樹脂及少量增韌材料為粘接劑;無機纖維及少量有機纖維配合摩擦材料調節(jié)劑。


氣動制動器使用注意事項/氣動制動器
1、裝置通氣性良好的安全罩或者其它安全措施。
2、必須在容許連結和制動工作量范圍內使用氣動制動器。在運轉過程中如超出容許連接制動工作量使用的話,會引起發(fā)熱,摩擦面變紅發(fā)熱,過于發(fā)熱極有可能導致著火。另外會也會直接影響氣動制動器的性能,所以請務必在容許連接的制動工作內使用。
3、不要超過容許旋轉數而擅自提高轉數。
超過容許旋轉數使用的話,震動變大,根據場合,可能會發(fā)生破損,飛散等非常危險的狀態(tài)。請務必在容許旋轉數一下使用,設置保護罩。
4、 所使用的摩擦板不能沾水或者油脂類,否則會影響轉矩或者工作性能。
5、在裝置氣動制動器之前要確認好周邊的環(huán)境,如有被水分、油分、塵?;蛘哂姓饎右约坝袥_擊的場所、高濕的環(huán)境下,都會直接影響氣動器的使用壽命與性能


動制動器的特性與作用/氣動制動器
氣動制動器具有結構簡單、動作穩(wěn)定、安裝方便、無噪音、線性好、無空載力矩、散熱快,重量輕,調整方便以及高負載時耐高溫性能高等特性。氣動制動器它還被廣泛應用于各類工業(yè)機械傳動動系統(tǒng)中,可起到切離、結合、寸動、換向、變速等作用。氣動制動器通常使用DC24V的電壓,電壓波動不能超過額定為正負5%的電壓以及摩擦表面不得沾染有任何油污以及各種可影響碟式制動器正常運轉的雜物。在進行空壓碟式制動安裝時應軸向定位,應調整氣隙至規(guī)定值以及對分軸安裝應保持同軸度不大于0.1mm的范圍內,以便保持氣動制動器的工作正常和特性。


空壓通軸式制動器NAB標準型具有安裝簡便、安裝方式不受進氣口影響、平穩(wěn)順暢停止、廣泛轉矩控制、防爆性、無火花、安全、使用壽命長等優(yōu)點,適合高頻率緩沖起動、連續(xù)滑移使用。在搬送機械、 制藥機械、練膠機滾筒、金屬加工、造紙機械、升降裝置、食品機械、印刷機械等工業(yè)設備中廣泛應用。
空壓通軸式制動器NAB標準型摩擦板是雙切口對開式,通過帶輪轂圓盤的孔,用螺絲刀把埋頭螺釘取出來后即可交換摩擦板。用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝,擁有摩擦板可在保持機械設備原樣的情況下進行交換的構造。可以靠安裝在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來散發(fā)因摩擦而產生的熱量。
空壓通軸式制動器NAB標準型兩種安裝方式說明:
一、往機臺上安裝:
在本體的切口處放入轉矩栓來防止轉動,制動器的制動轉矩的支撐,用4根螺栓來固定法蘭部位。安裝法蘭的面和軸的直角度要控制在0.05mm以內。為了不對制動器軸線的方向產生預負荷,當用4根螺栓固定的場合,把圓錐形軸套孔管固定到軸上,在確認和機臺之間不存在間隙之后再進行安裝。
二、往軸上的安裝:
1、把軸鍵嵌入軸內并把制動器本體穿過軸。
2、照準鍵并把圓錐形軸套管安裝在嵌入軸鎖定的位置處。
3、把圓錐形軸套管的開口和附軸襯套圓盤的螺栓孔對齊并用3根安裝螺栓來鎖緊。在鎖緊時,一邊要爭取把偏差減到小程度而交錯均等的,一邊要觀看千分表,注意活塞安裝面的水平偏差度。
溫馨提示:若用于張力控制連續(xù)使用的場合時,M5進氣口須接上空壓,強制空冷來增加滑動功率延長使用壽命。


失電制動器被作為電機產品的附加裝置得到了廣泛應用,因其具有結構簡單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點,被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中。失電制動器是制動器的一個分支,因其特的優(yōu)勢在電機產品上得到較好的推廣。制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動,當傳動系統(tǒng)分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤兩側與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉。因制動器是在失電狀態(tài)制動,因而以“失電制動”而冠名。如果制動器散熱環(huán)境較差,傳動軸又是長時間連續(xù)工作時,若條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。


失電制動器被作為電機產品的附加裝置得到了YWZ5-500/E201
YWZ5-630/E121廣泛應用,因其具有結構簡單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點,被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中。
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