產(chǎn)地	河北	加工定制	是
形態(tài)	微孔狀	形狀	長方形
聯(lián)系人	13932831323	芯材	玻璃棉

折彎聲屏障吸音屏資陽聲屏障廠家

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。

隔聲方法：
聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比200一800Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對(duì)于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。

隨著隔聲屏障工程對(duì)公路和鐵路沿線聲敏感點(diǎn)的保護(hù)功能被全社會(huì)普遍認(rèn)可和接受，它不僅僅在用于阻擋聲波傳播一種室外降噪設(shè)施，它更多是一座城市建筑物，對(duì)于隔聲屏障的美觀度、高速隔聲屏障功能要求越來越高，高速隔聲屏障一般采用中間透明玻璃， 不僅透光度好，美觀。 還有表面噴涂各種顏色，可以幫助駕駛員調(diào)節(jié)眼睛疲勞度，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

快速線路隔聲屏障包括：電阻隔聲墻，普通的透明隔聲墻，帶微孔的透明隔聲墻和復(fù)合隔聲墻。隔音屏障主要由前板，后板和側(cè)板組成，形成密閉盒結(jié)構(gòu)和模塊化單元。前板是穿孔率為25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板是未穿孔的鍍鋅鋼板（從美學(xué)角度來看，也可以使用彩色板）。標(biāo)準(zhǔn)板插入工宇梁之間，并用緊固件固定，以便于安裝，維護(hù)和更換。
廠區(qū)聲屏障將見證中國制造對(duì)世界的魅力。在建工程的路基工程廠區(qū)聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基工程同時(shí)施工，不得損壞或影響路基工程的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)聲屏障的基礎(chǔ)尺寸和肩部位置，嚴(yán)禁切割、割縫或損壞各種管道。隔聲降噪基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的位置、形狀、大小和深度施工，基坑開挖不得破壞基床表面。隔音基礎(chǔ)的基礎(chǔ)螺栓和錨孔灌漿施工中所用的材料和施工方法應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，不影響路基工程的安全穩(wěn)定。
廠區(qū)聲屏障以美觀為特點(diǎn)，可選擇多種顏色和形狀組合，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，形成優(yōu)景觀。它可以節(jié)約和組裝工程建設(shè)，提率，縮短工程建設(shè)時(shí)間，節(jié)約工程建設(shè)成本。它易于與其他產(chǎn)品并行安裝、維護(hù)和升級(jí)。安全性很好。吸聲板兩端可采用鋼絲繩連接固定，避免再次損壞，造成人員損失和經(jīng)濟(jì)損失。很輕很輕。工廠生產(chǎn)的隔音材料具有重量輕的特點(diǎn)。如果每件平板產(chǎn)品的質(zhì)量小于25kg，可以降低高架輕軌和高架道路的承載能力，降低結(jié)構(gòu)成本。防火，采用玻璃棉，因其熔點(diǎn)高，耐火性好，符合國家綠色環(huán)保要求。