艾默生谷輪冷庫一體機冷庫機組品牌
價格面議2023-04-17 07:21:37
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公司名稱: 杭州博澤制冷設備有限公司 -
服務內(nèi)容: 冷庫一體機 -
關鍵詞: 艾默生谷輪冷庫一體機,美優(yōu)樂冷庫一體機,日立冷庫一體機,海立冷庫一體機 -
服務范圍: -
聯(lián)系人: 孔德文 -
聯(lián)系電話: 18758285166(浙江杭州) -
其他聯(lián)系: 免費咨詢
————認證資質(zhì)————
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加工定制 | 是 | 噪聲 | 40-60db |
工作原理 | 容積型壓縮機 | 排量類型 | 定排量壓縮機 |
溫度范圍 | 中溫制冷:-20℃~-10℃ | 結(jié)構(gòu)類型 | 密封式 |
聯(lián)系人 | 白先生 |
艾默生谷輪冷庫一體機冷庫機組品牌
制冷系統(tǒng)故障
(1)制冷系統(tǒng)之中混入空氣:如系統(tǒng)之中是否有空氣,空氣常常積存在冷凝器的上部,由于它絕不能透過冷凝器的積液器,系統(tǒng)之內(nèi)是否有空氣,一般可用系統(tǒng)壓力的跳動情況用以確定,例如系統(tǒng)之內(nèi)有空氣,亦應再次抽空加氟處理。
(2)氟過多:壓縮機長年處于過負荷的狀態(tài),***后會導致壓縮機過流跳機。此情況應放出部分氟到標準范圍(環(huán)境溫度35度時通吸氣壓力為0.5MPa左右)。


壓縮機無法正常啟動
1、首先檢測是否由供電電壓過低或是電動機線路連接不良造成的:如果確系為電網(wǎng)電壓過低,則待電網(wǎng)電壓恢復正常后再次啟動;如果是線路接觸不良,應檢測線路與電動機有關的連接處,并予以修復。
2、檢查排氣閥片是否漏氣:如果因排氣閥片破損或密封不嚴漏氣就會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高,致使無法正常啟動。需更換排氣閥片和密封線即可。
3、檢查能量調(diào)節(jié)機構(gòu)是否失靈:主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進行修復。
4、檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào):如果是失調(diào),則應調(diào)整溫度控制器;如果是損壞,則應修復或更換。
5、檢查壓力繼電器是否失靈:檢修壓力繼電器,并重新設定壓力參數(shù)即可。


壓縮機吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低
1、供液閥開啟太小,可導致供液不足,因此,蒸發(fā)壓力就會下降。對此,只要將供液閥開啟到適當程度即可。
2、吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯脫落。若是前者,應將閥門全部打開;若是閥芯脫落,應將閥芯重新安裝上即可。
3、系統(tǒng)中冷媒缺少,即使開大壓力閥,蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時,應根據(jù)實際情況補充適量的冷媒。
4、回氣管道細,或是回氣管路中有“液囊”現(xiàn)象。若是管徑太細,應重新更換合適的回氣管;若是存在“液囊”現(xiàn)象,則應將回氣管路中的“液囊”段拆掉,并重新焊接管道即可。


氣缸壁溫度過熱
1、若是油泵發(fā)生故障,造成油壓過低或油路發(fā)生堵塞,應停機進行***檢修。
2、檢查是否活塞與氣缸壁之間的間隙太小或活塞走偏。對此,應調(diào)整或更換活塞即可。
3、安全塊或假蓋密封不嚴,造成高低壓串氣。對此,應采取措施進行修復使密封性能提高。
4、檢查吸氣溫度是否過高。應進行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來。
5、如果是潤滑油質(zhì)量不好,粘度太小。應停機更換新的潤滑油。
6、檢查冷卻水套內(nèi)是否是水垢太厚或者是水量已不足。若是水垢太厚,應及時清除;若水量不足,應加大冷卻水量。
7、檢查吸氣、排氣閥片是否已損壞。如果損壞,應及時更換吸、排氣閥片。
8、檢查活塞環(huán)是否已嚴重磨損。若是,更換新的活塞環(huán)。


半封閉活塞壓縮機的使用與故障分析
1):曲軸箱加熱器用途: 分離曲軸箱內(nèi)的制冷劑,保障壓縮機正常潤滑。在任何環(huán)境下都需安裝曲軸箱加熱器。曲軸箱溫度高于環(huán)境溫度 使用方法:壓縮機運行,曲軸加熱器斷電,壓縮機停止運行,加熱器通電。
2):附加風機(附加冷卻)使用方法: 隨壓縮機運轉(zhuǎn)而運轉(zhuǎn),壓縮機停止而停止。壓縮機置于風冷器氣流中不需安裝附加風機。


壓縮機吸氣溫度是指從壓縮機吸氣截止閥前面的溫度計讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機的安全運轉(zhuǎn),防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點,即應具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度來實現(xiàn)。
應避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高,即過熱度過大,將導致壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低,則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全,既降低了蒸發(fā)器換熱效率,濕蒸汽的吸入又會形成壓縮機液擊。吸氣溫度正常情況下應比蒸發(fā)溫度高5一10℃.
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