長(zhǎng)治東風(fēng)教練車報(bào)價(jià)及圖片

東風(fēng)尖頭教練車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，外型美觀，制動(dòng)效果好，可靠性高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，教練員在操作時(shí)更加輕松自如，是各駕駛培訓(xùn)學(xué)校教學(xué)的理想車型。

半掛教練車路考三個(gè)要點(diǎn) 1、心里要穩(wěn)：應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對(duì)飛來(lái)馳去的車流和縱橫交錯(cuò)道路，千萬(wàn)不要過(guò)于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過(guò)就恨不得抬著車子走，其實(shí)，只要冷靜地按照規(guī)章，步驟駕駛就不會(huì)有問(wèn)題；
2、做好考前準(zhǔn)備：路考前要心里盤算好駕駛要領(lǐng)，熟悉一下剎車，油門，離合器，以防緊張時(shí)候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩，這樣特別危險(xiǎn)；
3、操作要有條有序：不要一上車，見到考官，手忙腳亂，不知道先做什么后做什么，不要亂了順序，一般是上車系安全帶，打轉(zhuǎn)向燈，踩下離合器，掛檔，接下來(lái)要同時(shí)操作，配合好，慢松離合器，加油門，松手剎，看后視鏡，

東風(fēng)天錦教練車車輛技術(shù)參數(shù)配置:
車輛總長(zhǎng)：9000mm,駕駛室：東風(fēng)天錦KS駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)：濰柴130馬力（WP2.3NQ130E61 中冷增壓），變速箱：五檔變速箱（帶副變速，俗稱“高低速”），軟軸變速箱，掛擋輕便，前后橋：2.8噸前橋，8噸后橋（東風(fēng)前后橋），軸距：5000、5200mm(根據(jù)考場(chǎng)要求可自選軸距），標(biāo)配三副：副喇叭、副剎車、副倒視鏡，輪胎：9.00-20（含備胎），貨箱配置：貨箱內(nèi)部帶條形座椅，貨箱尾端帶學(xué)員爬梯。法規(guī)要求：帶原廠ABS及行駛記錄儀，帶原廠前保險(xiǎn)杠下防護(hù)，帶后牌照燈光。

半掛教練車車長(zhǎng)為8600mm時(shí),整備質(zhì)量2800kg;當(dāng)車長(zhǎng)為8315mm時(shí),整備質(zhì)量2600kg;當(dāng)車長(zhǎng)為8000mm時(shí),整備質(zhì)量2300kg;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào): CM1XL-2S/1M;ABS。側(cè)防護(hù)材料鋼板3/Q235,與車架連接方式:螺栓連接,后防護(hù)材料材質(zhì):槽鋼/Q235,與車架連接方式:焊接連接,后防護(hù)裝置離地高:530mm,斷面尺寸: 140mm×30mm。

東風(fēng)教練車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸每做一次功，都要經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、作功和徘氣四個(gè)循環(huán)工作過(guò)程，具體的工作原理如下：
1、進(jìn)氣行程：進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開，排氣門閉。活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，活塞頂上方的容積逐漸，氣缸內(nèi)產(chǎn)生真空吸力。在真空吸力的作用下，化油器內(nèi)所形成的可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣門被吸入氣缸內(nèi)。當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)過(guò)半周，進(jìn)氣門關(guān)閉，進(jìn)氣行程結(jié)束。在進(jìn)氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體壓力略低于外界的大氣壓力；
2、壓縮行程：壓縮行程中，進(jìn)、排氣門均保持關(guān)閉?；钊上轮裹c(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，活塞上方的容積逐漸縮小，氣缸內(nèi)的可燃混合氣被壓縮到燃燒室內(nèi)。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)過(guò)第二個(gè)半周，壓縮行程結(jié)束。壓縮行程終了時(shí)，燃撓室內(nèi)的氣體壓力可達(dá)680一1470干帕，溫度可達(dá)300一500℃；
3、作功行程：作功行程中，進(jìn)、排氣門仍處于完全關(guān)閉的狀態(tài)。當(dāng)活塞接近上點(diǎn)時(shí)，裝在氣缸蓋上的火花塞及時(shí)跳火，點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣?；旌蠚庋杆偃紵?，擇放出大量的熱能，使氣缸內(nèi)的壓力和溫度猛升，高壓力約為3000一5000干帕，相應(yīng)的溫度則為1930一2537℃?；钊诟邷馗邏旱娜?xì)馔苿?dòng)下，由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)迅速運(yùn)動(dòng)，井通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)，對(duì)外作功。隨著活塞的下移，氣缸內(nèi)容積，氣體壓力和溫度逐漸下降，作功終了時(shí)，氣缸壓力下降到300~500干帕，廢氣溫度下降到730—l130℃；
4、排氣行程：可燃混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣，必須從氣缸中排出，以便讓新鮮可燃混合氣進(jìn)入。因此，排氣行程中，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，靠廢氣壓力和活塞上行推力將廢氣排出，為下一循環(huán)進(jìn)氣作好準(zhǔn)備。排氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)壓力稍高于大氣壓。

東風(fēng)華神T3平頭A2半掛牽引教練車部分：玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力（國(guó)六排放）），五檔變速箱（帶副變速），斷汽剎，副剎車，副喇叭，帶方向助力，帶空調(diào).
半掛部分：外形尺寸：8320×2470×2500（mm），整車匹配50#牽引銷，鞍座。掛車型號(hào)：EHY9100，欄板高度：550mm，單軸后橋，整車全長(zhǎng)大于12米，保險(xiǎn)杠，護(hù)網(wǎng)，學(xué)員座椅。