B32521C3334M189新能源汽車薄膜電容,TDK車規(guī)級薄膜電容器

6.5元2022-01-05 01:48:00
  • 北京友盛興業(yè)科技有限公司
  • TDK薄膜電容器
  • B32686A7334K000新能源汽車薄膜電容,B32521C3334J289新能源汽車薄膜電容,B32522N6334K289新能源汽車薄膜電容,TDK針式薄膜61型電容
  • 楊勇剛
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容值 0.33uF 壽命 200000Hour
封裝 Bulk 工作溫度 - 55 C~+ 125 C
應(yīng)用范圍 濾波 引線類型 Straight
電介質(zhì) PET 認(rèn)證 CCC

B32521C3334M189新能源汽車薄膜電容,TDK車規(guī)級薄膜電容器

新能源汽車領(lǐng)域?qū)⑹潜∧る娙萜鞯闹饕獞?yīng)用方向
薄膜電容器由于具有很多優(yōu)良的特性,因此是一種性能很好的電容器。它的主要特性如下:無極性,
絕緣阻抗很高,頻率特性優(yōu)異(頻率響應(yīng)寬廣),而且介質(zhì)損失很小?;谝陨系膬?yōu)點,所以薄膜電容器
被大量使用在模擬電路上。尤其是在信號交連的部份,必須使用頻率特性良好,介質(zhì)損失極低的電容器,
方能確保信號在傳送時,不致有太大的失真情形發(fā)生。

目前,我國薄膜電容器大量適用于節(jié)能燈,家電、新能源汽車、智能電網(wǎng)、風(fēng)能、光伏及軌道交通等
領(lǐng)域。隨著下游市場的大規(guī)模使用,薄膜電容器行業(yè)市場規(guī)??焖僭鲩L。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015
-2020年中國薄膜電容器行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,“十一五”期間國內(nèi)電容器用
聚丙烯電子薄膜的復(fù)合增長率超過15%。2013年,我國薄膜電容器行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到61.58億元,同比
增長14.6%。


近年來,新能源汽車行業(yè)暖風(fēng)頻吹:特斯拉免費開放其專利技術(shù);國內(nèi)相關(guān)城市不斷加大充電樁建設(shè)、
加大補貼力度,不斷完善新能源汽車放量所需要的基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)以及相關(guān)政策準(zhǔn)備。從行業(yè)屬性看,
不同于新能源汽車供應(yīng)鏈上的其他環(huán)節(jié),新能源汽車薄膜電容器行業(yè)不存在產(chǎn)能過剩、過度競爭的問題。
新能源汽車領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值為3000元/輛,根據(jù)我國新能源汽車產(chǎn)量進(jìn)行分析,2010年,我國新能
源汽車領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值超過2000萬元,為2160萬元;2013年,我國新能源汽車領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值
為5250萬元。


地密集出臺相關(guān)政策大力推廣新能源汽車的使用,必將刺激對薄膜電容器產(chǎn)生較大需求。因此,未來
薄膜電容器在新能源及新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將是主要發(fā)展方向。汽車?yán)锩嬉话阌腥齻€地方會用到電容
器:儲能、電機和電控。在新能源汽車電源部分的設(shè)計中,需要采用高耐壓的電容器進(jìn)行平滑和濾波的
應(yīng)用,汽車內(nèi)部通常工作環(huán)境惡劣,要求電容器耐高溫性能強、可靠性高,壽命長,薄膜電容相比鋁電
解電容具備較大的優(yōu)勢。


(1)新能源汽車市場前景廣闊,系未來薄膜電容需求增長最大推動力
新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。經(jīng)過
多年持續(xù) 努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強,
2015 年以來產(chǎn) 銷量、保有量連續(xù)五年居世界首位,到 2025 年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增
強,動力電池、驅(qū)動電 機、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,安全水平全面提升。新能源汽
車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷 售總量的 20%左右?!吨袊囀袌鲋虚L期預(yù)測(2020-2035)》(
《預(yù)測報告》)顯示,中國未來五年 汽車市場將呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢,到 2025 年銷量達(dá)到 3000 萬輛,
結(jié)合銷售占比 20%的份額目標(biāo),新能源 汽車銷售量到 2025 年有望達(dá)到 600 萬輛。全球新能源汽車
銷售量有望在 2025 年達(dá)到 1200 萬輛。新能源 汽車單車需搭載一個薄膜電容器,且價格在 400-600
元間,隨著企業(yè)制造技術(shù)不斷提升和規(guī)模定制化的推 廣,初步預(yù)計未來 5 年價格年均下降 3%。據(jù)保
守估計,到 2025 年全球新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模 為 48.03 億元,中國新能源汽車用薄膜電
容器市場規(guī)模為 23.45 億元。

(2)光伏新增裝機數(shù)量持續(xù)加快成長、運營階段對逆變器的更換要求以及儲能配套的趨勢,打開光伏
逆變 器市場的增長空間,從而帶動薄膜電容需求放量



根據(jù)Wood Mackenzie的數(shù)據(jù),全球光伏逆變器出貨量由2014年的41.57GW增長到2019年126.74
GW, CAGR 達(dá) 24.98%。光伏逆變器行業(yè)集中度逐步提升,2019 年 CR10 達(dá) 73%。其中,華為、陽
光電源、SMA 三家廠商從 2014 年以來穩(wěn)居全球光伏逆變器出貨量排名前三名,光伏逆變器市場 CR3
由 2014 年的 32% 增長到 2019 年的 43%。IHS 數(shù)據(jù)顯示,全球儲能逆變器由 2015 年的 0.9GW 增
加到 2019 年的 9.8GW,CAGR 為 81.65%。



2019 年,全球儲能逆變器市場 CR10 達(dá) 94%,固德威在全球儲能逆變器市場中出貨量 占比約 15%,
排名第一。光伏新增裝機容量的增長,直接帶來光伏逆變器需求持續(xù)放量,根據(jù) EPIA 數(shù)據(jù), 2024 年全
球光伏新增裝機容量預(yù)計達(dá)到 200.11GW,依據(jù)全球容配比 1.2,預(yù)計 2024 年新增裝機容量帶 來的光伏
逆變器需求將達(dá)到 166.76GW。由于光伏逆變器的壽命約為 10 年,光伏電站的壽命往往在 20 年 左右,
兩者壽命期限錯配,帶來運營階段對光伏逆變器的更換需求,預(yù)計到 2024 年光伏逆變器更換需求將 達(dá)到
29.82GW。我們預(yù)測未來光伏發(fā)電儲能配套率將持續(xù)提升,2024 年全球光伏儲能配套率將達(dá)到 6.8%,
2024 年光伏儲能逆變器需求為 13.54GW。綜上以上預(yù)測,2024 年預(yù)期全球光伏領(lǐng)域逆變器市場需求將達(dá)
到 210.11GW。基于我們對薄膜電容在光伏逆變器中的滲透率有望于 2024 年提升至 29%的預(yù)測,2024
年全球光伏領(lǐng)域薄膜電容市場規(guī)模將達(dá)到 21.94 億元,2020-2024 年 CAGR 達(dá) 19.69%。


(3)新增裝機疊加存量風(fēng)電裝機替代鉭電解電容器的需求助力薄膜電容需求增長

根據(jù) GWEC 數(shù)據(jù),全球風(fēng)力發(fā)電新增裝機容量由 2010 年的 39.1GW 增長至 2019 年的 60.4GW,
CAGR 為 5%,2019 年全球風(fēng)電累計裝機容量達(dá) 651GW。GWEC 預(yù)測,2020-2024 年全球風(fēng)電新增裝
機量年復(fù) 合增速為 4.0%,2024 年全球風(fēng)電累計裝機容量可達(dá) 1006GW。根據(jù) GWEC 數(shù)據(jù),2024 年風(fēng)
電新增裝機 容量預(yù)計將達(dá)到 73.4GW。在存量風(fēng)電裝機中的鋁電解電容替代需求下,我們預(yù)計滲透率將持
續(xù)提升。在262風(fēng)電領(lǐng)域中,1MW 裝機容量大約需要 3 萬元的薄膜電容器。因此,我們預(yù)測 2024 年,風(fēng)
電領(lǐng)域薄膜電容 器市場規(guī)模將達(dá)到 6.39 億元。

金屬化薄膜電容器產(chǎn)生噪音的原因剖析

一般金屬化薄膜電容器在交流電路中使用時,確實有可能會產(chǎn)生噪音,噪音到底是怎么產(chǎn)生的?
會不會影響薄膜電容的正常使用呢?本文就來給大家分析一下金屬化薄膜電容器產(chǎn)生噪音的根本
原因

薄膜電容的噪音是怎么產(chǎn)生的?

由于在電容器介質(zhì)薄膜層間存在間隙,薄膜在電磁力的作用下發(fā)生周期性形變,導(dǎo)致薄膜共振,
從而引起了交流聲,這也就是我們所說的薄膜電容出現(xiàn)的噪音。

一般情況下,薄膜電容的噪音是極小的,甚至根本聽不到,但當(dāng)電容器施加高頻電壓時,由于
二電極間電荷力的作用,使薄膜發(fā)生機械振動而產(chǎn)生的聲音,一般對電性能是沒有影響的。但
如果噪音很明顯,那就是你買到了劣質(zhì)薄膜電容,壽命會很短。

劣質(zhì)薄膜電容的噪音會更大一些

雖然理論上來講,輕微的噪音屬于正?,F(xiàn)象,如果噪音相對明顯,可能就代表著這個薄膜電容
的質(zhì)量很差。

使用劣質(zhì)薄膜會導(dǎo)致電容噪音變大:正常的高品質(zhì)金屬化薄膜,它們的薄膜厚度很均勻,表面
很光滑,這樣生產(chǎn)出來的薄膜電容噪音相對很小。而劣質(zhì)薄膜電容為了降低生產(chǎn)成本,只能使
用低價劣質(zhì)的薄膜原料,這種薄膜厚度非常不均勻,表面高低不平非常粗糙,甚至有很多毛刺,
使用這種垃圾薄膜生產(chǎn)出來的電容,噪音肯定更大一些。

電容芯子內(nèi)的氣泡是產(chǎn)生噪音的根本原因:理想的電容器芯子內(nèi)部是完全沒有空氣的,但一些
劣質(zhì)薄膜電容為了節(jié)省成本,不使用真空熱壓,薄膜電容芯子內(nèi)的潮濕空氣沒有徹底排出,造
成薄膜電容使用時噪音變大。高品質(zhì)的薄膜電容,會通過真空熱壓的方式,將芯子內(nèi)部的空氣
徹底抽光,再配合無塵、恒溫、恒濕生產(chǎn)車間,就能保證電容芯子內(nèi)部的潮濕空氣極少,薄膜
電容的噪音就會明顯更低更小。

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