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"T86清關(guān)模式的美國專線小包靠不靠譜

T86清關(guān)模式是單票單清主要適用于低于800美金（美國進口貨物起征點）的貨物能夠快速通關(guān)的一種進口清關(guān)模式，普遍適用于電子商務電商小包。相較于傳統(tǒng)的清關(guān)模式通關(guān)速度更快，相比ECCF的清關(guān)模式費用更低，得益于其綜合性價比，自2019年推出以來伴其誕生了一大批美國專線小包貨運代理公司。

T86主要的運轉(zhuǎn)流程還是通過電子信息預申報，到達指定的幾個清關(guān)點（Los Angeles USA）過機檢查無誤放行，類似ECCF的快件清關(guān)模式。"

對于section321清關(guān)模式來說，主要是為商業(yè)快件公司服務，ups，fedex，dhl的快件包裹進口美國基本上都是走這個通道（這個通道速度很快，海關(guān)入駐快件中心，有單票政府收費）。但是對于非快件中心，想走section321清關(guān)模式難度就大很多，大部分以前都是人工審單，清關(guān)速度基本上要在2到4個工作日，旺季的時候會更慢。目前美國海關(guān)在ACE系統(tǒng)里增加了代號為86的清關(guān)模式，這個就是section321清關(guān)模式，這樣在非快件中心也可以用電子申報的方式做小包裹免稅清關(guān)，這個是成立美國專線小包裹快件最核心的東西，清關(guān)速度會大幅度提高，當然監(jiān)管的模式跟要求可能和ECCF（快件中心）模式下還有所不同。具體情況怎么樣，讓我們拭目以待。

"美國的清關(guān)問題，想必不少的賣家都會關(guān)系，畢竟清關(guān)問題能夠影響到我們運輸?shù)矫绹呢浳锬懿荒馨踩牡竭_客戶手上。

做跨境電商，最怕的原因有兩個，第一個就是沒流量，沒排名，第二個就是貨物的運輸。

在行業(yè)內(nèi)就有這話一句話，一切沒到客戶手上的產(chǎn)品，都不算交易成功。


可始可想而知，物流有運輸有多重要。

當然啦，現(xiàn)在的快遞公司已經(jīng)有很多很不錯了，但對于清關(guān)能力，就有一些公司確實做的不好很好。

作為賣家，我們當然只能只依靠快遞公司，該知道，我們最好也知道一下。

那貨物到美國如何清關(guān)，有什么注意事項?今天咱們就聊聊這個話題。

美國FBA頭程空運清關(guān)注意事項：

1、空運美國清關(guān)必須用美國收貨人的稅號(Tax ID，也叫做IRS No.)來清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國收貨人在美國 稅-務局登記的一個納稅識別號。

2、空運美國，在美國，沒有Bond無法清關(guān)，沒有稅號也無法清關(guān)。

3、海關(guān)申報價值，在800美金內(nèi)不會產(chǎn)生任何關(guān)稅，2000美金內(nèi)美國海關(guān)將視快件的量征收關(guān)稅?？者\到美國建議海關(guān)申報價值不要低于20美金。

4、海關(guān)通常會在48小時內(nèi)告知放行與否(海運貨)?？者\貨會在24小時內(nèi)告知。在美國海關(guān)實際上是隨時都工作的，所以空運貨即使周六和周日到達也可以通關(guān)，但必須加收費用通過一些周末值班的公司來操作。

5、有些貨物船還沒有抵港，海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了。空運美國大多數(shù)內(nèi)陸點都可以在貨到達之前就做事先申報(PRE-CLEAR)，但只會在貨到后即ARRIVAL IT 后才會顯示結(jié)果。

看完上面，是不是感覺要求和復雜程度不低，其實并沒有這么困難，最困難的方法就是找一家靠譜的物流服務商，自然就能規(guī)避一些風險，也可以咨詢我們客服，幫你了解詳情"