施工工藝
采用電鎬修鑿、清除劣化傷損的砂漿充填層，并向內(nèi)修鑿約100mm。
清理修鑿產(chǎn)生的碎片、殘?jiān)取?br /> 如修鑿部位殘留水分，采用加熱器干燥修鑿部位。
為保證修補(bǔ)材料與基體可靠粘結(jié)，可在修鑿部涂敷底漆。
根據(jù)缺損尺寸，選擇是否支立模板。
按配比準(zhǔn)確稱(chēng)量樹(shù)脂材料、石英砂等，采用手持式攪拌機(jī)使修補(bǔ)材料混合均勻。
根據(jù)缺損面積大小，選擇模板法或無(wú)模板法進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)于無(wú)模板法，用鏟子將混合均勻的樹(shù)脂砂漿放入修補(bǔ)處，并用振搗器將修補(bǔ)砂漿振搗密實(shí)；對(duì)于模板法，首先支立模板，將修補(bǔ)材料灌入缺損部位，直至灌注飽滿，待修補(bǔ)材料固化后，拆除模板。
8.砂漿側(cè)面修正，清理施工現(xiàn)場(chǎng)。
9.主要修補(bǔ)工機(jī)具：電鎬、加熱器、攪拌機(jī)、振搗器、墊塊、鏟子、桶、刷子等。

聚合物修補(bǔ)砂漿
產(chǎn)品特點(diǎn)
混凝土缺損修補(bǔ)可采用樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿，其性能應(yīng)滿足下表要求。
底涂材料可選用粘度較低的樹(shù)脂或聚合物水泥凈漿。
產(chǎn)品主要應(yīng)用于砟道床混凝土缺損修補(bǔ)、軌道板錨穴封端脫落修補(bǔ)。特別適用于高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。
可根據(jù)客戶要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。

施工工藝
將結(jié)構(gòu)受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除，并采用真空吸塵器清理缺損區(qū)域碎屑、灰塵等雜物。
如有鋼筋露出，對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理，分次涂刷防銹劑。
根據(jù)需要，在混凝土破損部位支立模板。
在修補(bǔ)混凝土暴露面涂刷底涂材料。
計(jì)量并配制樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
向混凝土缺損部位灌注樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
待砂漿硬化后，拆除模板，將砂漿修正磨平。
主要修補(bǔ)工具：切割機(jī)、真空吸塵器、計(jì)量工具、攪拌工具、盛料容器、抹子、鏟刀、打磨器等。

F11聚合物防水砂漿
本產(chǎn)品是由進(jìn)口高分子聚合物、優(yōu)質(zhì)膠凝材料、精選細(xì)骨料、超細(xì)活性填料及其他功能性添加劑復(fù)合而成的新一代高性能防水材料，廣泛適用于工業(yè)與民用建筑的防水工程。

應(yīng)用范圍
外墻面、屋面、地下室、樁基等部位的防水、防滲工程
飲水池、游泳池、化工槽、污水處理池等建筑物的防水、防滲漏工程
隧道、地鐵、人防、礦山、電纜溝等各種地下工程的防水、防滲漏工程
化工倉(cāng)庫(kù)、糧食儲(chǔ)備庫(kù)、食品倉(cāng)庫(kù)的防潮、防滲工程
水庫(kù)大壩、港口、水渠、化工管道接口的防滲處理
加氣混凝土，空心磚等多孔材料的墻體防滲漏抹面或涂刷

施工工藝
基面處理：鑿除舊混凝土面剝蝕層，將基面清理干凈，找平，保持無(wú)裂縫、無(wú)松動(dòng)；陰陽(yáng)角做成圓弧角；將尖銳的地方磨平。施工前5分鐘濕潤(rùn)基面，配制氯丁膠乳防水素漿，在基面表面涂約1mm厚的底層素漿。
防水層施工配制好防水砂漿，進(jìn)行鋪抹，膠乳與干料按14%～16%比例混合攪拌均勻即可。攪拌好的砂漿應(yīng)注意防曬避風(fēng)。
鋪筑面積大時(shí)可用機(jī)械噴涂，分格施工。
施工后的砂漿層須養(yǎng)護(hù)7天。