高空作業(yè)車出租，高空作業(yè)車夜間行駛前要做準(zhǔn)備工作
很多老司機(jī)都有這方面的經(jīng)驗(yàn)，夜間行駛高空作業(yè)車會(huì)存在光線不足，視線會(huì)受到大阻礙，夜晚開車容易犯困。如果真的是困得不行了，提神飲料也已經(jīng)沒什么作用，建議找個(gè)附近的停車港灣或者服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息。
1、夜間應(yīng)控制車速
夜間道路上的交通小，行人和的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時(shí)，眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程，因此要低車速小心行駛；
2、夜間應(yīng)增加跟車距離
駕駛員在夜間行車時(shí)，一是視線不如白天的看的遠(yuǎn)，二是常遇到危險(xiǎn)、緊急情況。因此駕駛員做好準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，應(yīng)適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故；
3、夜間應(yīng)克服駕駛疲勞
夜間行車特別是午夜以后行車很容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，不容易讓駕駛員產(chǎn)生興奮性，因此易產(chǎn)生駕駛疲勞。太疲勞時(shí)應(yīng)停車休息，不要強(qiáng)行趕夜路。

24米高空作業(yè)車的特點(diǎn)有：
1. 高度可調(diào)節(jié)：24米高空作業(yè)車具有可調(diào)節(jié)的高度，可以根據(jù)不同的作業(yè)需求進(jìn)行高度的調(diào)整，方便進(jìn)行高空作業(yè)。
2. 大載重能力：24米高空作業(yè)車通常具有較大的載重能力，可以承載多人和大型設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，提高作業(yè)效率。
3. 靈活性強(qiáng)：24米高空作業(yè)車可以在不同的工作場景中靈活移動(dòng)，適用于室內(nèi)和室外的高空作業(yè)，能夠適應(yīng)不同的工作環(huán)境。
4. 安全性高：24米高空作業(yè)車配備了多種安全裝置，如防傾覆裝置、防滑平臺(tái)等，確保作業(yè)人員的安全。
5. 操作簡便：24米高空作業(yè)車通常配備了簡單易懂的操作控制系統(tǒng)，操作人員可以快速上手進(jìn)行操作。
6. 多功能性：24米高空作業(yè)車可以配備作業(yè)設(shè)備，如涂裝設(shè)備、清潔設(shè)備等，滿足不同的作業(yè)需求。
7. 維護(hù)方便：24米高空作業(yè)車采用模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)和保養(yǎng)相對便捷，減少停工時(shí)間。

高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)：
1、液壓式底盤：研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制；
2、底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能；