江蘇領(lǐng)悅煙囪刷色環(huán)油漆,咸陽(yáng)供應(yīng)煙囪刷航標(biāo)油漆美化
江蘇領(lǐng)悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級(jí)企業(yè)、中國(guó)防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關(guān)的資質(zhì)二級(jí)企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級(jí)企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強(qiáng),長(zhǎng)期服務(wù)于全國(guó)各地,對(duì)各種高、大、難工程廉價(jià),跟蹤服務(wù)、實(shí)行三包。始終保持"以誠(chéng)為本,以質(zhì)取勝",憑精湛的技術(shù)、精湛的質(zhì)量、以滿意的服務(wù)、良好的信譽(yù)來(lái)不斷拓展和贏得市場(chǎng)。
為什么煙囪要刷航空標(biāo)志:
1、煙囪對(duì)空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設(shè)置障礙標(biāo)志或煙囪刷航空標(biāo)志設(shè)置的場(chǎng)所和范圍。
2、根據(jù)我國(guó)高聳建筑物標(biāo)準(zhǔn),為了保障民航飛機(jī)的飛行安全,對(duì)于30米以上的高聳建筑物,如煙囪、涼水塔、高聳平臺(tái)高聳建筑物安裝指示燈等,必須涂刷刷航空標(biāo)志漆,航標(biāo)標(biāo)志漆要求不許反光,色澤以紅、白為主,保光期至少5年以上。
3、依據(jù)“我國(guó)關(guān)于航空標(biāo)志漆的標(biāo)準(zhǔn)要求”,航空標(biāo)志漆是民航等飛行器的指示性標(biāo)志,紅白航空標(biāo)志漆對(duì)人的視覺(jué)比較敏感,因而把航空標(biāo)志漆的用色選擇紅白色以外的顏色,是錯(cuò)誤的、不恰當(dāng)?shù)?。航空?biāo)志漆主要的功能是便于對(duì)高聳建筑物的識(shí)別作用,錯(cuò)把裝飾性等同為警示性標(biāo)志是不正確的,例如把藍(lán)色、綠色、灰色做航空標(biāo)志漆的顏色是不可取的。
4、常用的煙囪航空標(biāo)志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機(jī)硅耐高溫類等,這些種類的油漆可用于鋼結(jié)構(gòu)、混泥土表面的涂覆和原有的結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng),適合多種環(huán)境,包括海上設(shè)施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標(biāo)志。耐候性好,可以保持至少10年以上,光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式,應(yīng)該盡可能避免多種涂覆方法混用。
1、煙囪刷航空標(biāo)志前煙囪表面和鋼構(gòu)件表面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,處理后的砼表面和鋼構(gòu)件表面不應(yīng)有灰塵、開(kāi)裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符甲方要求、總厚度不低于120微米。
3、基層處理完畢后,應(yīng)盡快涂刷涂料,每遍涂料施工時(shí),應(yīng)在前一遍涂料干燥后進(jìn)行。涂刷一遍時(shí),不得隨意在涂料中加入催干劑。
4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達(dá)到表干,表干前不應(yīng)涂裝第二道。
5、涂刷后,4h嚴(yán)禁淋雨,如果在涂刷時(shí)遇雨,應(yīng)將鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行圍護(hù),防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。
6、涂層作業(yè)氣溫應(yīng)在5-38℃之間為宜,當(dāng)空氣濕度大于85%時(shí),或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí),不宜進(jìn)行涂層作業(yè)
在煙囪刷色環(huán)施工過(guò)程中要注意
(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工,危險(xiǎn)性極高,因此首先要保證高空懸掛平臺(tái)的連接裝置的安全性。
(2)、煙囪刷色環(huán)工程對(duì)作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時(shí),為保證整體工程的美觀大方,一定要先將其平整后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
(3)、煙囪刷色環(huán)工程對(duì)工程中接縫,開(kāi)洞處的表面處理一定要細(xì)致,同時(shí)在這些部位還要進(jìn)行多次防腐漆的涂刷,要信涂裝涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。
(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,力爭(zhēng)做到原來(lái)是樣工程后,現(xiàn)場(chǎng)仍然保持原樣一樣清潔。
(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時(shí)要暫時(shí)停止施工,因?yàn)闇囟鹊淖兓瘜?duì)油漆的影響較大,要等到天氣恢復(fù)到可以滿足正常作業(yè)的要求時(shí)再繼續(xù)進(jìn)行裝飾煙囪施工。


一、工程概況:120米煙囪在標(biāo)高30米處 ,制作安裝旋轉(zhuǎn)爬梯一座。
二、施工方法(一)、施工順序:下料→防腐處理→焊接安裝→焊接處防腐處理
?。ǘ┫铝?根據(jù)業(yè)主方提供的120米煙囪圖紙,由技術(shù)人員計(jì)算出整個(gè)囪身旋轉(zhuǎn)爬梯所需的材料,并結(jié)合圖紙上尺寸,由操作工切割下料,技術(shù)員全程指導(dǎo)。材料全部切割好后進(jìn)行熱浸鋅防腐處理。
(三)平臺(tái)焊接安裝結(jié)合我施工隊(duì)多年的旋轉(zhuǎn)爬梯及平臺(tái)施工經(jīng)驗(yàn)及貴公司的實(shí)際情況,我公司擬定以下施工方案: 1、本工程采用不搭腳手架、懸吊作業(yè)新工藝、新技術(shù)進(jìn)行施工。主要采用“人工登高法”結(jié)合帶、白棕繩等必要的工具進(jìn)行施工。2、對(duì)120米煙囪身從下向上依次焊接安裝,將塊踏步板焊接在囪身后,就依塊板為作業(yè)平臺(tái)依次向上逐步焊接安裝。同時(shí)準(zhǔn)備兩臺(tái)焊機(jī),一臺(tái)焊接負(fù)責(zé)焊接安裝踏步板,另一臺(tái)負(fù)責(zé)焊接欄桿及加固用。3、在焊接安裝平臺(tái)時(shí),先將平臺(tái)三角支撐焊接固定在囪身,后再鋪焊平臺(tái)板。4、對(duì)踏步板、平臺(tái)及欄桿等焊接處進(jìn)行油漆防腐。
(四)、平臺(tái)基材刷防銹漆
1、基層表面處理 根據(jù)我公司鋼結(jié)構(gòu)防腐長(zhǎng)期施工總結(jié),基層表面處理的質(zhì)量好壞直接影響防腐涂料的附著力,所以必須采用電動(dòng)打磨機(jī)、鋼絲刷等對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結(jié)構(gòu)表面無(wú)氧化皮、灰塵等,并立即涂裝,以免引起二次生銹。 表面預(yù)處理:鋼材在進(jìn)入除銹前,確認(rèn)表面無(wú)油脂、其它污染物等,如有,使用堿性清潔劑或淡水以去除結(jié)構(gòu)表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后,自然晾干后,才可進(jìn)行后續(xù)處理。 鋼材表面清理干凈后檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的焊接和外觀,以發(fā)現(xiàn)存在的結(jié)構(gòu)缺陷并及時(shí)處理。 用電動(dòng)鋼絲刷、磨光機(jī)等動(dòng)力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機(jī)處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補(bǔ)并磨平。 手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對(duì)于修補(bǔ)表面邊緣的原有涂層,使用動(dòng)力砂紙圓盤羽化邊緣,形成光順的斜坡,以利于修補(bǔ)油漆與原有涂層的光順過(guò) 渡,保證整個(gè)涂層的良好外觀和漆膜的均勻。除銹后在刷道底漆前,清除表面的灰塵、油污、及其它雜質(zhì),徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
2、涂層的施工在施工過(guò)程中按照防腐材料說(shuō)明,嚴(yán)格按材料比例攪拌均勻后方可使用,每道工序都必須經(jīng)甲方監(jiān)督部門驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序的施工,直至涂層防腐施工全部結(jié)束。
A、除銹后應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)涂刷底漆。
B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。
C、防腐施工條件:環(huán)境溫度應(yīng)為-5 ℃~+40℃,相對(duì)溫度小于85%。大風(fēng)、下雨、下雪或霧天情況下不宜于施工。
D、涂層漆膜的干燥采用自然干燥,各層的涂刷間隔應(yīng)根據(jù)實(shí)際采用的防腐油漆性能確定,防銹漆應(yīng)大于2小時(shí)。漆膜干燥過(guò)程中應(yīng)保持周圍環(huán)境清潔,防止灰塵、水等觸碰到。
E、 采用刷涂的方法,先涂底漆一道,要求將底漆稍加稀釋后,使之能更好地附著在鋼材表面,并在涂刷時(shí)往復(fù)3至5次,以增加涂料涂層的附著力。對(duì)邊角、孔隙等部 位先進(jìn)行預(yù)涂,然后對(duì)大面積部位進(jìn)行涂裝,以保證漆膜的外觀及質(zhì)量 。待道底漆表面干燥后,即涂第二道底漆,常溫下涂裝間隙為4小時(shí)。
F、面漆涂裝:在常溫情況下最少間隔4小時(shí)后涂面漆,按檢查要領(lǐng)進(jìn)行漏電、厚度、外觀檢查。全部合格后,滾涂一層面漆,注意滾涂均勻。要求涂層厚薄均勻,無(wú)針孔、剝落、起泡、誤涂以及漏涂等缺陷。
技 術(shù) 要 求:
1、表面后鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)氧化皮、灰塵等雜物。
2、基層在涂刷前,如表面潮濕或水滴時(shí),在吹干后再施工,確保涂層的施工質(zhì)量。 3、每一涂層必須保證涂層光滑均勻,無(wú)漏涂、無(wú)翹皮現(xiàn)象,嚴(yán)格按涂料的施工工藝進(jìn)行施工。
4、施工時(shí)保證施工場(chǎng)地整齊、清潔,對(duì)每天的施工場(chǎng)地進(jìn)行必要的清理,做到工完料盡、場(chǎng)地清,做好環(huán)保工作。
5、每度涂層完工后,乙方組織有關(guān)人員自檢,再進(jìn)行下道工序的施工。
6、施工環(huán)境溫度控制在-5℃-40℃之間,濕度控制在85%以下。


由于各種施工場(chǎng)地、時(shí)間、施工技術(shù)條件的差異,我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析和多年施工經(jīng)驗(yàn)。所定施工工藝結(jié)合本工程實(shí)際情況。將采取本公司對(duì)高空維修建拆除補(bǔ)砌、加箍、加固的施工方法進(jìn)行。
一、煙囪探傷及丈量:
1、施工人員中進(jìn)場(chǎng)后,我公司首先對(duì)煙囪整體高度和尺寸進(jìn)行丈量,將頂口直徑和周長(zhǎng),囪身高度的詳細(xì)數(shù)據(jù)提供給發(fā)包方。
2、施工人員在丈量后進(jìn)行對(duì)煙囪外殼和爬梯舊避雷針及支梯、導(dǎo)線進(jìn)行初檢和清查。
二、安全措施:
1、在拆除35米磚煙囪裂處,由于煙囪以前開(kāi)裂后加箍加固使煙囪正常使用,現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察和本公司對(duì)煙囪維護(hù)的經(jīng)驗(yàn),必須先將頂部位一根安全爬桿,將施工人員的安全繩系在安全爬桿上作安全措施,在煙囪拆除時(shí)必須按照先拆磚,后拆包箍方法,如果先拆包箍后拆磚的方法可能引起頂部開(kāi)裂處嚴(yán)重踏坊。
2、在拆除時(shí)首先先在作拆除部位設(shè)立安全爬桿及須拆除安裝防護(hù)措施,將施工人員的繩及安全帶緊固在設(shè)立的爬桿、云梯拆除,拆除舊廢物時(shí)必須用棕繩捆實(shí)后從高處放入平地,在拆除鐵制結(jié)構(gòu)后再用在鍾和千金頂,采購(gòu)員人工拆除整體頂部磚制煙囪。安全爬桿隨拆部位長(zhǎng)降,確保施工安全可行性,本公司拆除人員均為本公司員工和施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的工人。
三、補(bǔ)砌工程及加因方法
1、施工人員在進(jìn)行拆除至12m后如無(wú)基礎(chǔ)和本煙囪無(wú)需拆除情況下,首先在拆除頂端部位用人工澆砼梁1道,在砼梁的鋼筋擺設(shè)都根據(jù)砼梁標(biāo)進(jìn)行澆砼,再過(guò)24小時(shí)后進(jìn)行補(bǔ)砌工程,全梁位置如圖2,施工人員均用活動(dòng)式腳手板,工設(shè)立安全爬桿,每析補(bǔ)砌部位都考慮安全措施和施工質(zhì)量。直至補(bǔ)砌定位,在煙囪頂口澆第二道全梁如圖3。
2、加箍加固,施工人員在補(bǔ)砌完煙囪后,首先將30道包箍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作完畢,然后由上而下進(jìn)行每0.8米一道進(jìn)行加固。
3、包箍及豎筋的防腐措施,施工人員可采取2種方法進(jìn)行防腐刷漆,一種在包箍制作后進(jìn)地平地刷漆,采用人工涂刷,第二種在包箍豎筋安裝后進(jìn)行懸繩補(bǔ)漏刷部位。
4、爬梯及云梯避雷針的安裝一切按本公司施工方法和制作方法進(jìn)行,按計(jì)劃和工程情況施工。
本公司以上的項(xiàng)目施工給予簡(jiǎn)單施工方案,因技術(shù)措施各方面,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況做現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)方案及措施,望貴單位密切配合。
人 員 組 織
在超高施工過(guò)程中,施工人員組織得嚴(yán)密緊湊與否,對(duì)整體工程的安全生產(chǎn)、進(jìn)度、質(zhì)量的優(yōu)劣起著重要作用。
根據(jù)本工程實(shí)際情況,我公司將組織如下必備人員參與本工程施工。
1、現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)總指揮1:人
2、高空操作工:3人
3、地面控繩工:2人
4、后勤配合工:1人
合計(jì)人員:7人,如有增減人員根據(jù)情況而定。
安 全 方 案
安全施工為本工程順利進(jìn)展的前提,同時(shí)體現(xiàn)了施工隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)。在該工程中本公司將堅(jiān)決遵循如下安全條例進(jìn)行施工:
一、人身安全
1、高空作業(yè)人員均經(jīng)蹬高培訓(xùn),嚴(yán)格按高空作業(yè)條例操作,由勞動(dòng)部門核發(fā)“高空操作證”施工人同服飾達(dá)標(biāo)。
2、器械運(yùn)轉(zhuǎn)前先檢查再做負(fù)荷試運(yùn),第二次運(yùn)作必須先試運(yùn)。
3、安全帶采以雙重,零星工具和自備件配安全索繩或包裝傳遞。
4、現(xiàn)場(chǎng)安排上下指揮一名,兼專程安全員。
5、施工人員在施工中若發(fā)生傷、亡事故均由要公司負(fù)責(zé),與發(fā)包方無(wú)關(guān)。
6、施工人員必須遵守發(fā)包單位的廠規(guī)廠紀(jì)。
二、質(zhì)量安全
1、確保拆除工程順利和安全。
2、補(bǔ)砌和安裝一切達(dá)國(guó)家修建標(biāo)準(zhǔn)。
3、工程結(jié)束經(jīng)建設(shè)單位驗(yàn)收達(dá)合格要求并留工程兌價(jià)款的5%作保質(zhì)金壹年,三年內(nèi)若存的修建質(zhì)量問(wèn)題由本公司負(fù)責(zé)無(wú)償返修。
4、施工中,若造成發(fā)包方的設(shè)備損壞均由本公司負(fù)責(zé)賠償。
協(xié) 作 事 宜
根據(jù)本工程實(shí)際情況,為降低工程耗費(fèi),確保工程順利進(jìn)行,故請(qǐng)建設(shè)方協(xié)助解決如下事宜:
1、提供臨時(shí)工具房一間。
2、負(fù)責(zé)安排現(xiàn)場(chǎng)電源輸出口。
3、提供電焊機(jī)一臺(tái),切割機(jī)一臺(tái)。
4、安排提料工作人員一名。
5、解決施工現(xiàn)場(chǎng)主要通道口安全警示標(biāo)語(yǔ)。
6、提供施工人員的住宿、吃飯。
施 工 計(jì) 劃
按貴單位施工項(xiàng)目,我公司結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)和本工程的現(xiàn)場(chǎng)考察作出如下施工計(jì)劃:
1、拆除云梯及避雷針0.5天。
2、拆除裂縫傾斜部5天。
3、澆砼梁補(bǔ)砌5天。
4、加固包箍油漆制作3天。
5、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1.5天。
以上計(jì)劃據(jù)附件三人員組織,同時(shí)便于現(xiàn)場(chǎng)安全管理,總工期需15天,可滿足貴廠生產(chǎn)需要采取各項(xiàng)工程交叉施工,特殊天氣順延。
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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