工業(yè)冷風(fēng)機組是利用有壓縮機的蒸發(fā)制冷，無水、送風(fēng)距離遠、風(fēng)量大，溫度可調(diào)-30℃～30℃±3℃（根據(jù)戶要求制定），使封閉式的場所溫度分布均勻，兼具過濾功能。令室內(nèi)環(huán)境舒適，含氧量高，空氣清新，工業(yè)冷風(fēng)機組在正常運行時，所降低的溫度達到空間所需溫度時，工業(yè)冷風(fēng)機組自動停機，直到度高于所需溫度時，機組自動起動。

工作原理 根據(jù)制冷系統(tǒng)原理：低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器與流入蒸發(fā)器里的空氣進行熱交換，蒸發(fā)器吸收空氣中的熱量，蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變，液態(tài)冷媒蒸發(fā)為低溫低壓氣態(tài)的冷媒進入到壓縮機，經(jīng)壓縮機壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進入冷凝器，在冷凝器里與散熱風(fēng)機抽放的自然風(fēng)進行熱交換，將高溫高壓的冷煤的熱量排出機外，冷變流出冷凝器經(jīng)過干燥過濾器，將蒸發(fā)過程中冷煤所含的水分或其它雜質(zhì)過濾，然后進入膨脹閥進行膨脹節(jié)流，膨脹節(jié)流節(jié)流是迅速降溫的過程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過程后的冷媒再進入到蒸發(fā)器進行換熱蒸發(fā)，從而實現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個過程，這種循環(huán)是連續(xù)進行的，水才得以連續(xù)不斷的制冷，再通過風(fēng)機把冷氣從頭風(fēng)口送入所需要隆溫的目的地。

工業(yè)冷風(fēng)機組選型
工業(yè)冷風(fēng)機組分為分體式及一體機。分體式適用于于空間制冷，安裝方式跟家用空調(diào)同理，冷凝器安裝在室外，而主機安裝在室內(nèi)。一體式適用比較廣泛，空間制冷主機主放在室外，然后接風(fēng)管進入室內(nèi)，注意：這是全新風(fēng)，當(dāng)也可以做成循環(huán)風(fēng)。

設(shè)備包裝及設(shè)備運輸
1. 針對于路程較近的用戶設(shè)備采用紙皮加保護膜包裝，專車運費。
2. 采購設(shè)備較少且設(shè)備較小及路程較遠的采用紙皮加保護膜包裝加木架包裝，物流運輸；而設(shè)備較大且路程較遠的可采用紙皮加保護膜包裝，專車運費。
3. 設(shè)備出口，采用木箱包裝，專車或物流運輸至用戶指定貨輪碼頭
3 鋼箱梁安裝方案和焊接環(huán)境的選擇
3.1 焊接收縮和溫度變形對安裝的影響
由于焊接加熱，熔合線以外的母材會產(chǎn)生膨脹，隨后冷卻，熔池金屬和熔合線附近母材產(chǎn)生收縮，因加熱、冷卻這種溫度變化在鋼箱梁局部范圍急速地進行，在焊接完成并冷卻至常溫后產(chǎn)生焊接收縮變形。
全橋結(jié)構(gòu)安裝需經(jīng)歷季節(jié)變化，結(jié)構(gòu)形成過程中會存在較大的溫差，受溫度變化的影響也較大，不同溫度作用會產(chǎn)生不同的溫度變形和溫度應(yīng)力。
考慮焊接收縮和溫度變形因素的影響，全橋鋼箱梁安裝施工時，邊跨和中跨分別預(yù)留L2、L6、L10三個合龍段不安裝，待其他節(jié)段安裝完成后，在胎架拆除前進行安裝焊接。
谷物冷風(fēng)機背景技術(shù)
目前國家提倡糧食儲藏要求低溫儲存，以保證糧食的新鮮與長時間存放，傳統(tǒng)的冷卻機送風(fēng)溫差小，不能在外界高溫的情況下提供有效的低溫送風(fēng)，從而制約了低溫儲糧的目的。并且機組體積大，能耗高，長時間運行不適宜節(jié)能。于針對上述問題，提供一種體積小，能耗低，大溫差低溫送風(fēng)，使用安全且冷卻效果好的儲藏物冷卻機。
為實現(xiàn)上述目的，本機采用如下技術(shù)方案：機組雙系統(tǒng)設(shè)計，即雙制冷循環(huán)。換熱器采用二級蒸發(fā)，預(yù)冷蒸發(fā)器負責(zé)將外界的高溫空氣進行熱交換，高溫空氣流經(jīng)預(yù)冷蒸發(fā)器表面時被低溫的液態(tài)冷媒直接冷卻，得到一定溫度的降低，并由離心風(fēng)機送往二級蒸發(fā)器，繼續(xù)進行熱交換。具體詳見系統(tǒng)流程圖，從而保證大溫差，低溫送風(fēng)的目