剛性軌道是由混凝土或鋼材制成的堅硬軌道，適用于高速列車。剛性軌道適用于高速列車，因為它能夠確保列車在高速行駛時穩(wěn)定，避免晃動和偏移。剛性軌道的結(jié)構(gòu)相對簡單，通常由一對鑄鐵軌和預(yù)埋在石英砂中的固定底板組成。剛性軌道維護成本相對較低，因為不需要頻繁更換墊板等部件。鐵路部門需基于路段情況、列車速度、維護成本等多種因素進行綜合考慮，合理選擇剛性軌道或柔性軌道。


KBK剛性軌道的特點包括：結(jié)構(gòu)簡單，故障率低。
剛性連接和特殊的導(dǎo)向輪設(shè)計保證了主梁在荷載作用下或不在拉索與巖石之間，從而保證了荷載定位精度。
高強度履帶和可膨脹桁架的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使整個結(jié)構(gòu)不需要額外的工字梁懸掛，從而減輕了整體自重，起重能力高達2000公斤，經(jīng)濟環(huán)保。
桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，可以使間距達到9米，大大減少柱或支撐件的數(shù)量，減少空間干擾，使工廠的布局美觀簡單。
KBK軌道起重機體系的構(gòu)成部件全部是規(guī)范模塊，能夠確保大批量、高質(zhì)量出產(chǎn)，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩(wěn)定性。
KBK剛性軌道主要應(yīng)用于重工業(yè)領(lǐng)域，如汽車、造船、裝配以及機械制造等。這些行業(yè)需要使用到柔性懸掛起重機進行大貨物的運輸


安全可靠是剛性 KBK 軌道行車的又一重要特點。設(shè)備配備了多種安全保護裝置，如限位開關(guān)、過載保護裝置等，有效防止了事故的發(fā)生。在運行過程中，一旦出現(xiàn)異常情況，這些安全裝置會立即啟動，保障操作人員和設(shè)備的安全。同時，剛性 KBK 軌道行車的維護保養(yǎng)也相對簡單，降低了設(shè)備的維護成本和停機時間。
剛性 KBK 軌道行車的外觀美觀大方，占用空間小。它的簡潔設(shè)計不僅不會影響生產(chǎn)車間的整體布局，還能為企業(yè)營造一個整潔、有序的工作環(huán)境。