柴油發(fā)電機(jī)組出租在我們的日常生活、工作中，在過去的夏天，柴油發(fā)電機(jī)組的動作得到了淋漓盡致的發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)組在冷、熱的季節(jié)受歡迎，帶來的生活和工作非常方便。柴油發(fā)電機(jī)不是很便宜，因此需要更好地使用柴油發(fā)電機(jī)，使柴油發(fā)電機(jī)的使用時間更長。
檢查緊固件。由于柴油機(jī)和汽油機(jī)在使用過程中受到?jīng)_擊和負(fù)荷的影響，螺栓和螺母容易松動。檢查所有部件的調(diào)整螺栓，以避免由于松動而損壞車身。
檢查柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙，與氣相、供油提前角、噴油壓力和點火正時應(yīng)及時檢查和調(diào)整，確保發(fā)動機(jī)處于良好狀態(tài)，可節(jié)省燃料，使用壽命。
如果柴油和汽油不純凈，可使車身的磨損精度、配合間隙增大，造成漏油、滲水、供油壓力降低、間隙、或擋塊、抱軸、瓦燒油等嚴(yán)重故障；如果空氣中含有大量粉塵，則會加速氣缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。如果冷卻水不純凈，會使冷卻系統(tǒng)被水垢堵塞，阻礙發(fā)動機(jī)的散熱，潤滑條件差，車身磨損嚴(yán)重。如果身體不干凈，表面就會被腐蝕。

柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動機(jī)為原動力帶動發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個部分：
1、柴油發(fā)動機(jī)。
2、發(fā)電機(jī)（即電球）。
3、控制器。

柴油發(fā)電機(jī)組特點
●機(jī)組性能穩(wěn)定可靠
●低油耗、低排放、低噪音
●該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器
●機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便

柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等場合，要求能獨立供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機(jī)場等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
對柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是，隨時能自動啟動發(fā)電，運行可靠，保證供電的電壓和頻率，滿足機(jī)電設(shè)備的要求。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

購買一臺或多臺康明斯柴油發(fā)電機(jī)組時要清楚的知道參數(shù)、性能、運用以及安裝等多方面的要求，這樣廠家才能很快的制定出合理的生產(chǎn)方案，關(guān)于康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的訂貨要求：
1、機(jī)定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等；
2、對機(jī)組自動化功能和性能的要求；
3、對柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求；
4、對柴油發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)運行要求：同時購買多臺機(jī)組，是否要求并聯(lián)進(jìn)行，如需要并聯(lián)進(jìn)行，還應(yīng)提出是否需要提供并行所需的測量儀器和裝置；
5、對柴油發(fā)電機(jī)組的附屬設(shè)備要求：國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱（散熱器）、燃油箱、排氣、蓄電池等也算作附屬設(shè)備，訂貨時容許提出安裝的有些要求。