nm400耐磨板主要性能

　　(1)耐磨層金相組織為典型過共晶新鋼nm400耐磨板合金鑄鐵，Cr6C3型初生相細小均勻，基體為Cr6C3與奧氏體、馬氏體的共晶組織。六角形Cr6C3相維氏硬度達HV1800，與基體配合表現(xiàn)出最佳抗磨能力。

　　(2)堆焊層硬度HRC45—60，單層堆焊層厚度3-10mm，基板厚度≥5mm，復(fù)合板規(guī)格≤1*3m，1.5*3m。

　　(3)抗拉與抗沖擊性能不低于Q235鋼板焊接接頭性能。

　　(4)可用空電弧或等離子弧、激光和高壓水切割和打孔?？衫鋺B(tài)成形或滾圓。冷滾圓時最小曲率半徑為復(fù)合板厚的20倍?？捎萌?、端面焊或螺栓連接的方法與需強化的工件連在一起。

　　(5)nm400耐磨板工藝還適合堆焊其它合金體系，可以根據(jù)用戶需要選定。

適用規(guī)劃：WNM400是高強度耐磨鋼板，具有恰當高的機械強度，其機械功用是一般低合金鋼板的3倍到5倍，可顯著前進機械相關(guān)部件的磨損耐性，因此前進機械的運用壽數(shù),下降生產(chǎn)成本。WNM400產(chǎn)品表面硬度一般抵達360～450HB，首要用于礦山及各種工程機械用耐磨損件加工和制造等運用的結(jié)構(gòu)鋼板。

耐磨鋼是耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼是當今耐磨材料中用量最大的一種。磨損的分類也有很多方法，若按磨損機制劃分，可分為磨料磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、接觸疲勞磨損、沖擊磨損、微動磨損等大類。針對不同使用場景的磨損方式，又有不同的耐磨鋼，比如耐滑動、沖擊摩擦的自卸卡車的車斗是一種，高速長時間旋轉(zhuǎn)的耐磨軸及軸承又是一種，當然還有其他類型的耐磨鋼，今天我們主要介紹一下用于自卸礦車和煤礦刮板輸送機用的工程機械用耐磨鋼。有人會問，耐磨很重要嗎?舉個簡單的例子，僅以煤礦所用刮板輸送機為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元人民幣。

耐磨四零零 屬于耐磨鋼板(耐磨板)系列是高強度耐磨鋼板。NM400具有相當高的機械強度，其機械性能是普通低合金鋼板的3倍到5倍，可顯著提高機械相關(guān)部件的磨損耐性，因此提高機械的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。

　　分類耐磨鋼種類繁多，大體上可分為高錳鋼，中、低合金耐磨鋼，鉻鉬硅錳鋼，耐氣蝕鋼，耐磨蝕鋼以及特殊耐磨鋼等。一些通用的合金鋼如不銹鋼、軸承鋼、合金工具鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼等也都在特定的條件下作為耐磨鋼使用，由于它們來源方便，性能優(yōu)良，故在耐磨鋼的使用中也占有一定的比例。

NM500是布氏硬度為460-540HB的高硬度耐磨鋼板，多應(yīng)用于礦山機械、工程機械中。NM500耐磨鋼板可以進行焊接、鉆孔加工等方式用于需要耐磨的零部件制造中。

　　耐磨鋼板可以進行剪切，但抗拉強度越大，所需的剪切力就越大，不建議對NM400及以上耐磨鋼板進行剪切。如要剪切，剪切時應(yīng)選擇堅硬、鋒利、并稍帶一點圓邊的刀刃。剪切過程中刀刃間隙也應(yīng)隨鋼板強度的不同而變化，強度越大，刀刃間隙越大，不合理的刀刃間隙會影響切面質(zhì)量。在實際操作中，具體還要依據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的情況而定。

雙金屬耐磨復(fù)合鋼板特點

　　雙金屬耐磨復(fù)合鋼板采用的是明弧自保護全自動堆焊工藝，在普通鋼板或不銹鋼的表面堆焊復(fù)合一層具有高硬度，高耐磨性的高合金耐磨層，該耐磨鋼板具有雙金屬性能，即工作層的高耐磨性和基體層的高塑韌性，為工業(yè)應(yīng)用提供了便利的連接和焊條連接條件，可以實現(xiàn)卷筒，焊接，等離子切割，機械連接加工等。完全結(jié)合成為一體，耐磨層厚度均勻，表面平整，整張鋼板的平整度與普通碳鋼板相當，耐磨層表面有應(yīng)力釋放裂紋，該裂紋只存在于堆焊的耐磨層，不延伸到基體層，該應(yīng)力釋放的裂紋可以大減小堆焊過程對基體產(chǎn)生殘余應(yīng)力和變形，進而避免降低基體強度，不會影響耐磨板的使用性能。

　　耐磨層的主要成分為高碳高鉻合金，根據(jù)不同客戶的要求和使用條件，耐高溫的耐磨板中還含有MO,W,V,B,Nb,Ti等合金元素，耐磨層的金相組織提供為共晶+M7C3一次碳化物或復(fù)雜碳化物，可以實現(xiàn)耐常溫，高溫，強沖擊，中等沖擊，低應(yīng)力沖擊的高抗磨性能。