船舶焊接局部降溫冷風(fēng)機(jī)

船舶焊接局部降溫冷風(fēng)機(jī)是專門針對船體涂裝，船塢，船臺，分段等高溫作業(yè)場所通風(fēng)換氣，改善工作環(huán)境，是一種不需進(jìn)行專門連接即可對特定場所，區(qū)域，崗位進(jìn)行冷卻，室外空氣通過機(jī)組進(jìn)行降溫，將適宜的溫度和新鮮空氣精確方便地輸送到需要崗位和區(qū)域。

詳細(xì)介紹

船舶焊接局部降溫冷風(fēng)機(jī)特點(diǎn)及作用：

1、本機(jī)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)及粗效過濾器等部件組成，送風(fēng)機(jī)為中壓高效后傾透鋪風(fēng)機(jī)，風(fēng)量壓力大具有防潮濕，耐低溫，噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，強(qiáng)制冷溫度低等特點(diǎn)，廣泛運(yùn)用于機(jī)械部件、化工材料、生產(chǎn)成品、食品、藥材、涂裝原料粉碎等快速降溫。

2、本機(jī)組系統(tǒng)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計而成，具備高能效比；

3、專業(yè)的設(shè)計，與同類產(chǎn)品相比具有低能耗，送風(fēng)距離遠(yuǎn)，融霜時間短、制冷效果好等特點(diǎn)；

4、本機(jī)組采用微壓差控制器選裝件，智能控制化霜頻率，做到“有霜則化，無霜不化”，與目前普遍采用的定時定頻次化相比，可以減少化霜引起的溫度回升和節(jié)省化霜的能耗；

5、本機(jī)組采用防氧化氣體保護(hù)焊接工藝，系統(tǒng)內(nèi)清潔度高；蒸發(fā)器、銅管以新穎方式布置，以減少風(fēng)側(cè)阻力，接觸熱阻小，傳熱效率高；