預應力混凝土技術性能
優(yōu)勢
抗裂性與剛度強：可減小或抵消外荷載引起的混凝土拉應力，使開裂荷載增大，抗裂性增強，減少裂縫，提高構件剛度。
高耐久性：能降低結構承載重力，提高抗壓性能，避免或減少表面裂縫，提高結構的耐久性、穩(wěn)定性和可靠性。
抗?jié)B性和抗震性：不具高收縮性能，能避免雨水滲漏問題，具有很強的穩(wěn)定性和抗?jié)B性。
劣勢
波紋管堵塞：混凝土澆筑后，可能出現(xiàn)波紋管堵塞，導致預應力鋼絞線無法穿過或實際伸長值與設計值差距大。
孔道壓漿不飽滿：預應力孔道壓漿時，易出現(xiàn)孔道壓漿不飽滿，使?jié){體不能與混凝土緊密連接，預應力鋼絞線易銹蝕，降低結構穩(wěn)定性。
孔道灌漿不密實：曲線孔道的上曲部位灌漿后，易出現(xiàn)較大空隙，在大曲率曲線孔道中較常見。
鋼絞線滑絲或斷絲：預應力混凝土施工中較常見，原因可能是夾片硬度或鋼絞絲、鋼絲直徑不符合要求。
曲線孔道豎向位置偏差：預應力橋梁施工中，多跨連續(xù)預應力橋梁易出現(xiàn)跨中處坐標偏高而支座處坐標偏低的問題。

預應力混凝土施工工藝
先張法：在構件混凝土澆筑前張拉預應力筋，待混凝土達設計強度后，釋放預應力筋拉力，利用二者間的黏結力對混凝土施加預壓應力。
后張法：構件混凝土強度達設計值后，利用預設孔道穿入預應力筋，以構件本身為支撐張拉預應力筋，用錨具錨固形成永久預應力，最后在孔道內壓注水泥砂漿使二者黏結成整體。

預應力混凝土道路工程
預應力混凝土路面：與普通混凝土路面相比，具有更高的抗裂性和承載能力，能夠減少路面的裂縫和損壞，延長路面的使用壽命，在高速公路、機場跑道等對路面質量要求較高的道路中應用較多。