文章摘要: 凱迪拉克XTS的驅(qū)動方式是前驅(qū)前置,前懸掛采用麥佛遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。xts采用前驅(qū)和前驅(qū)驅(qū)動,前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。Xts是凱迪拉克品牌中唯一的前驅(qū)。全車智能檢測系統(tǒng),包括變道輔助、前車距離
凱迪拉克XTS的驅(qū)動方式是前驅(qū)前置,前懸掛采用麥佛遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。 xts采用前驅(qū)和前驅(qū)驅(qū)動,前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。Xts是凱迪拉克品牌中唯一的前驅(qū)。全車智能檢測系統(tǒng),包括變道輔助、前車距離監(jiān)控、道路跑偏監(jiān)控等等都很到位。汽車會通過座椅的震動來提醒左后方車輛和左側(cè)道路的變化。所以整車在行駛中給人一種安全感。 由于前驅(qū)的發(fā)動機是水平放置的,會節(jié)省車廂空間,而且由于沒有后驅(qū)的傳動軸,能量損耗低,傳動效率比較高。 行駛后,它的動力通過傳動軸從發(fā)動機傳遞到后輪,后輪負(fù)責(zé)行駛,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。 前驅(qū)車和后驅(qū)車在駕駛體驗上是不同的。一般開車的時候,會感覺到前面兩個輪子在“拉”,后面兩個輪子在開車的時候在“推”。
xts是前驅(qū)還是后驅(qū)
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