新北市50W隧道燈隧道燈/隧道臺車燈
價格面議2023-03-30 08:20:11
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公司名稱: 鄭州蒂朗照明技術有限公司 -
服務內容: 隧道燈 -
關鍵詞: 新北市50W隧道燈,隧道燈/隧道臺車燈,北京隧道燈,隧道燈/隧道臺車燈 -
服務范圍: -
聯(lián)系人: 張園園 -
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LED芯片品牌 | Nichia/日亞化學 | 產品型號 | SD50-3030B-DL |
功率 | 50W | 外殼材質 | 鋁 |
安裝高度 | u003c7m | 封裝工藝 | 貼片式 |
工作壽命 | u003e50000h | 工作溫度 | -45℃~75℃ |
燈光顏色 | 正白 | 燈具尺寸 | 250*200*110mm |
電壓 | AC110-245V(24V,36V) | 聯(lián)系人 | 張園園 |
色溫 | 3000K-6500K | 輸入電壓(v) | 220.0 |
防護等級 | IP66 |
新北市50W隧道燈隧道燈/隧道臺車燈
節(jié)能:恒壓直流驅動,相同照明效果比傳統(tǒng)節(jié)能光源節(jié)省80%以上,能產生巨大的經濟效益環(huán)保:燈內不含汞等有毒重金屬污染物,光譜中無紅外線和紫外線,無頻閃,廢棄可回收,熱量低,屬于典型的綠色光源,晚上無蚊蟲圍繞在燈體周讓室內的照明環(huán)境更干凈,衛(wèi)生,整潔壽命長:LED燈也稱熄滅的燈,固體冷光源,環(huán)氧樹脂封裝,燈體無松動部分5WLED防爆道路燈。
不存在燈絲燒斷,熱沉機,光衰等缺點,使用壽命長達5W-10W小時。顯色高:LED燈的顯色指數(shù)高達80,熒光燈的顯色指數(shù)為65-80,的顯色指數(shù)為95。光效高:以LED日光燈為例,普通的防爆熒光燈的發(fā)光效率為55-80lm/W,而LED日光燈的發(fā)光效率在100lm/W以上,更有廠家做到130lm/W以上,以目前的發(fā)展趨勢來看還在提升中LED防爆燈。
燈具效率高:燈具效率主要指有效光效。傳統(tǒng)的熒光燈是360度發(fā)光的,反方向的發(fā)光是沒有用的,因此熒光燈采用了白色的燈罩,把反方向的光反射回來,通常傳統(tǒng)熒光燈的燈具效率只有70%,LED日光燈發(fā)光角度通常為120度。


對于一件質量差不多的LED防爆燈,其價格也是幾百元,甚至是上千元,所以很多用戶在LED防爆燈發(fā)生故障時,考慮到成本,不會采購新的,而是行維修。但是很多防爆燈看起來都是一體的,對于不懂電氣方面的用戶來說無從下手。那么LED防爆燈在發(fā)生故障時能否維修呢?自己維修可不可以?
其實LED防爆燈是可以進行維修的,但是小編不建議用戶自己進行維修。如果通過防爆電氣知識培訓,了解防爆電氣的國家標準要求,了解不同防爆防爆型式的結構要求,在不破壞防爆型式的情況下,可以維修防爆電氣,包括防爆燈,前提是通過培訓,有資質。但是如果不懂以上這些電氣知識,用戶好不要自己進行維修,建議大家找廠家或人員進行維修操作,避免發(fā)生意外,影響生命安全。
BLD203-I-防爆吸頂燈
產品型號:BLD203-I
防爆標志:ExdIICT6
額定功率:20W/30W/40W/50W
工作電壓:AC/DC220V±25% 50HZ
功率因素:0.95
防護等級:IP65
防腐等級:WF2
尺寸:BLD203-I:
重量:BLD203-I:
引入裝置:G3/4引規(guī)格,合適Φ10mm-Φ14mm電纜
安裝方式:U形自調角度壁式安裝、護欄式、法蘭式、吸頂式
安裝高度:不同功率可在2.5米-6米高度進行安裝
執(zhí)行標準:GB3836.1、GB3836.2、IEC60079-0、IEC60079-1、EN60079-0、EN60079-1


隧道燈是為解決車輛駛入或駛出隧道時亮度的突變使視覺產生的“黑洞效應”或“白洞效應”,用于隧道照明的燈具。 LED防爆隧道燈產品特性: 采用進口美國普瑞/臺灣晶元LED作為光源,選用進口高亮度半導體晶片,具有導熱率高,光衰小,光色純,無重影等特; 特的散熱體設計,以高導熱系數(shù)的鋁材作為散熱主體,有效將熱量傳導擴散,從而降低燈體內的溫度,有效保證了光源和電源的壽命; 表面進行陽極氧化可防腐蝕,結構緊湊美觀,防腐、防水、防塵性能好; 4.綠色環(huán)保無污染,不含鉛、汞等污染元素,對環(huán)境沒有任何污染; 5.顯色性好,對實物顏色的呈現(xiàn)更真切。各種光色可選,能滿足不同環(huán)境的需求,消除了傳統(tǒng)燈具色溫誤差引起的壓抑情緒,使視覺倍感舒適; 6.采用恒流驅動,適用電壓寬(AC90-305V)克服了因鎮(zhèn)流器產生電網(wǎng)、噪音污染和引起的燈光不穩(wěn)定,避免了工作中給眼部帶來的、疲勞; 7.裝飾效果,采用的表面處理工藝,外觀可選擇多種顏色,安裝調節(jié)簡單方便,適用范圍廣。 防爆隧道燈特點:防爆LED隧道燈節(jié)能,亮度高,無紫外線、無頻閃,不產生光污染。色彩純正,固體光源,不怕震動和摔跌等。鋁質外殼,粉體烤漆,耐酸耐堿,高抗紫外線。隔離式恒流驅動,使用壽命超長。自帶安裝支架,便于安裝調試,仰視角可調。使用期間免維護。 性能:隧道LED防爆燈光效節(jié)能 選用高強度 氣體放電燈作光源,光效高、壽命長,配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明;并經柔化處理,不會使人產生眩目或其他不適反應。鎮(zhèn)流器選用過熱保護技術,確保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過配光設計,功率因數(shù)大于0.9,反光效率高,透光性好,節(jié)能環(huán)保。 適用環(huán)境: 外殼選用強度高、韌性好的合金環(huán)保材料,透明件為加強鋼化玻璃,防塵防水,耐腐防銹、具有較強的抗強力碰撞和沖擊能力;多道防震結構和高科技表面噴涂處理,各種近距離高強高頻震動不能對燈具造成影響,并能在車間、路基、路軌等高頻震動和潮濕、高溫環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。良好的電磁兼容性,不會對輸電網(wǎng)絡造成干擾。 防爆隧道LEL燈安裝方式: 吸頂式、吊桿式、座式、壁掛式等多種安裝方式,操作更加簡便。適應不同工作現(xiàn)場照明的需要。燈具與電器箱一體化設計,整體可靠性強,故障率低,使用維護更加安全方便 LED防爆燈適用范圍: 隧道、車間、大型倉庫、加油站、場館、冶金及各類廠區(qū)、工程施工、等場所


LED投光燈主要用于單幢式建筑物,歷史建筑物外墻上的夜景照明,建筑物的內部和外部照明,室內局部照明,綠色景觀照明,廣告牌照明,醫(yī)療文化和其他設施照明。 酒吧,舞廳和其他娛樂場所的氣氛照明。 投射燈具有鮮艷的色彩,良好的單色性,柔和的光線,低功率,長壽命以及長達50,000小時的發(fā)光時間。 而且,其LED泛光燈燈體小巧,易于隱藏或安裝,不易損壞,無熱,有利于保護被照物,適用范圍非常廣。 燈配有刻度盤,以方便調整照射角度。


LED投光燈的安裝注意事項
1、 投光燈為防水防潮設計,防護等級可達IP65。能夠經受由上向下雨淋的考驗,但不能浸沒于水下工作,其防護等級未達水下工作要求。
2、 投光燈安裝的位置必須有足夠大的承受能力,承受能力應可以承受10倍驅動器重量以上。
3、 投光燈工作電源為高壓交流電,應遠離人群容易觸及的地方,并做好投光燈接地處理,必須接地線。
4、 投光燈為功率型設備,對環(huán)境溫度非常敏感,工作環(huán)境溫度高于45°C時其壽命會明顯下降,且伴有光衰嚴重的表面跡象。因此,投光燈應放在通風透氣的地方,保持投光燈有比較良好的散熱環(huán)境條件。
5、 投光燈工作環(huán)境溫度應在-25°C~+45°C之間。工作場所的溫度一定不能超過45°C,以保證投光燈的使用壽命。
6、 投光燈功率比較大,布電源線時應根據(jù)實際功率選擇合適的電源線,并進行分相供電。
道覆蓋層薄、圍巖的自支護能力比較弱,有的甚至沒有自支護能力。因此,在段施工中重要的是提高圍巖的自支護能力,保證開挖及后續(xù)作業(yè)的進行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等易發(fā)生滑移、坍塌的地段,更需要采取綜合預加固措施。還要注意的敷設,這是保障施工人員的必備措施。
現(xiàn)今在建或已通車的高速公路中,隧道占總里程的比例越來越高,中長隧道的數(shù)量越來越多。長大隧道的交通運輸過程中的行駛問題日顯突出,結合交通運輸部提出的打造公路水運品質工程的要求,在隧道交通設施中尋求創(chuàng)新應用已勢在必行,隧道輪廓反光設施也應運而生,且應用日趨廣泛。
隨著近年來我國交通運輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,高速公路路線逐漸由人口集中區(qū)轉向山區(qū)經濟相對落后區(qū)延伸拓展。而在山區(qū)修建高速公路,勢必使得長大隧道逐漸成為線路主要的工程結構之一。伴隨國民經濟的不斷提高,人們對高速公路交通的性和舒適性關注度越來越高,然而在高速公路交通運輸過程中,長大隧道區(qū)段出現(xiàn)交通事故的幾率相對較大,客觀原因主要以隧道進出口明暗交界變換、隧內照明不足、長時間路況單一行駛引起視覺疲勞和隧道路面抗滑性能差等為關鍵。
結合交通運輸部在今年年初提出的打造公路水運品質工程工作要求,提升高速公路隧道工程運輸勢在必行,所以在隧道交安設施建設過程,我們必須采取新措施、應用推廣新技術,用以提高隧道工程通車運營中的行車,隧道輪廓反光環(huán)也應運而生。
隧道內交通運輸過程中存在的不足
目前已通車運營的高速公路隧道在交通運輸過程中存在一定的不足,如隧道內照線不足、隧道內反光和誘導標志設置不足等。原因分析包括照明燈具損壞后更換不及時;部分運營單位為節(jié)約開支關閉部分照明設施;隧道內通風設備未開啟,行車粉塵和尾氣超標嚴重降低隧道內照明亮度,且粉塵與尾氣長期污染附著在隧道二次襯砌、照明等設備上導致隧道內反光性能降低等;在隧道亮度不足時,駕駛員不能充分利用自身汽車車燈光線反光的優(yōu)勢提升行車可視度等。以上原因均會致使隧道內行車舒適度下降,可見度不足引發(fā)交通事故。
隧道輪廓反光設施的實際應用性
在高速公路長大隧道區(qū)段運營通行過程中,利用隧道反光輪廓設施能有效提高行車舒適性和性。根據(jù)訪問調查了解,駕駛員進入隧道由于內外明暗光線差異致使眼睛適應過程瞬間失明、長時間隧道內昏暗環(huán)境行車易造成壓抑感受和隧道內輪廓邊模糊是隧道內駕車舒適性差的主要原因,同時也是行車的重要隱患。先隧道輪廓反光設施可以有效清晰化隧道邊界輪廓,增加隧道辨識度,對駕駛員起到警示和導向作用,可以有效減緩視覺及精神疲勞;其次,隧道輪廓反光設施配合LED照明燈可有效提供隧道內照明條件,降低照明用電量,提升行車舒適性;再則,隧道隧道輪廓反光環(huán)的使用可以提升隧觀美觀,給駕駛員仿佛進入時光隧道的感覺,是提升工程品質的強有力一項措施。
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